Gepäcklösungen / Koffer R1300 GS

[KrisderBiker]

Zumdest bei einer Tieferlegung solte man nachmessen. Die sind halt richtig groß.

Die zwei goldenen Regeln des Reisegepäcks:

1. Extra Volumen schadet nie
2. Vorhandenes Volumen wird auch genutzt

Letztlich muss jeder für sich den Kompromiss finden. Zur Not kauft man sich an der Tanke eine Zahnbürste und drückt das TShirt etc mit Duschgel durch. Geht auch, und man fragt sich dann, wozu man sonst 2 Koffer und das ganze Zeugs mitschleppt.

 

[Gast 61448]

Knapp daneben ist auch vorbei!

Es ist wirklich ein Jammer, das Bild zeigt einen angehaltenen Variokoffer (Vormodell) an den Kofferhalter der 1300. Die untere Haltung habe ich an der Soziusstrebe aufgesetzt, die Höhe und die Breite der oberen Aufnahmepunkte würde passen, wenn - ja wenn denn der Verriegelungsmechanismus nicht geändert worden wäre.

Rein optisch gefallen mir die alten Varios gut an der 1300, sie hängen nicht zu hoch so dass auch hüftsteife Zeitgenossen beim Aufsteigen keine Probleme haben sollten.

Vielleicht sollte ich mir den Vario-UpLifter doch nochmal anschauen ....

 

[Gast 61448]

Vielleicht sollte ich mir den Vario-UpLifter doch nochmal anschauen ....

Es ist einfach ein Rechenbeispiel. Vario-UpLifter kostet 300,- Euro - fertig!

Wenn ich die Varios verkaufe (geschätzt 400.- Euro) und den UpLifter nicht kaufe, habe ich etwa 700,- Euro und müsste noch etwas drauflegen, um die neuen, kleineren, aber passenden Varios zu bekommen.

 

[Arik]

Alte Koffer am neuen bike sieht doch kacke aus. Außerdem ist es genauso, wie du sagst, finanziell lohnt es sich nicht wirklich.

 

[Peti]

Ich hab die Variokoffer und finde die Zentralverriegelung sinnlos. Wenn die Zündung aus ist, sperren die Koffer ab - genau dann muss ich ja zu meinem Gepäck.

Du kannst doch die automatische Verriegelung bei Zündung aus deaktivieren. Dann kann man an den Inhalt.
Musst sie danach natürlich nach dem Entladen manuell verriegeln.

 

[Tobaldinho79]

Du kannst doch die automatische Verriegelung bei Zündung aus deaktivieren. Dann kann man an den Inhalt.
Musst sie danach natürlich nach dem Entladen manuell verriegeln.

Ja genau so mache ich es ja.

 

[qtreiber]

du kannst doch auch mit dem Schlüssel öffnen wenn die Koffer bereits automatisch über Zündung-Aus verschlossen sind.

Irgendwie verstehe ich das Problem nicht so ganz oder falsch?

 

[Peti]

du kannst doch auch mit dem Schlüssel öffnen wenn die Koffer bereits automatisch über Zündung-Aus verschlossen sind.

Irgendwie verstehe ich das Problem nicht so ganz oder falsch?

Jo, so richtig komme ich da auch nicht mit.

 

[Tobaldinho79]

du kannst doch auch mit dem Schlüssel öffnen wenn die Koffer bereits automatisch über Zündung-Aus verschlossen sind.

Irgendwie verstehe ich das Problem nicht so ganz oder falsch?

Klar gehen die mit dem Schlüssel auf oder zu. Allerdings zusammen mit der Zentralverriegelung ist es quasi doppeltgemoppelt. Die Schlösser sind beim Fahren offen. Wenn du dann ankommst und absteigst gehen die Schlösser zu, da die Zündung aus ist. Dann sperrt man mit dem Schlüssel wieder auf damit man danach mit dem Schlüssel wieder absperren kann.. somit brauch man die Zentralverriegelung aus meiner Sicht nicht….

 

[Gast 61448]

Zentralverriegelung für Gepäckkoffer ist doch keine Raketenwissenschaft und BMW hat weitere Modelle mit dieser Funktion im Angebot.

Wird die hier beschriebene Verriegelungslogik bei der K1600 und der R1250RT genauso umgesetzt?

 

[qtreiber]

wenn ich vom Moped absteige ist in der überwiegenden Mehrzahl die Zündung noch an. Den Motor mache ich zu 95% mit dem Seitenständer bei eingelegtem Gang aus.

Abwarten wie sich bei mir die Kofferpraxis entwickelt.

 

[Tobaldinho79]

Egal wie es schlussendlich jeder handhabt und sein Motorrad abstellt. Ich steige dann ab, wenn alles aus ist und werde es auch wegen einer Zentralverriegelung nicht ändern. Man kann es ja übers Menü regeln und ausschalten. Wo ich aber wirklich ein schlechtes Gefühl habe ist, dass das Kofferschloss während der Fahrt offen ist. Absolut unverständlich…

 

[Gast29174]

Egal wie es schlussendlich jeder handhabt und sein Motorrad abstellt. Ich steige dann ab, wenn alles aus ist und werde es auch wegen einer Zentralverriegelung nicht ändern. Man kann es ja übers Menü regeln und diese ausschalten. Wo ich aber wirklich ein schlechtes Gefühl habe ist, dass das Kofferschloss während der Fahrt offen ist. Das verstehe ich absolut nicht…

Solange sie gut geschlossen wurden und sich auch durch die Fahrt nicht öffnen können macht das ja nichts aber wenn mal doch etwas nicht stimmt wird " Hänsel und Gretel " gespielt

 

[BinEilig]

Es ist einfach ein Rechenbeispiel. Vario-UpLifter kostet 300,- Euro - fertig!

Wenn ich die Varios verkaufe (geschätzt 400.- Euro) und den UpLifter nicht kaufe, habe ich etwa 700,- Euro und müsste noch etwas drauflegen, um die neuen, kleineren, aber passenden Varios zu bekommen.

Hallo Manigfalltaler,

was für "Vario Uplifter" meinst Du?
Gibt es eine Lösung die 12er Koffer an die 13er zu bekommen?

Danke für eine Info

BinEilig

 

[Gast29174]

Hallo Manigfalltaler,

was für "Vario Uplifter" meinst Du?
Gibt es eine Lösung die 12er Koffer an die 13er zu bekommen?

Danke für eine Info

BinEilig

da ging es um diese Teile hier

BMW R 1300 GS.....neues Koffersystem vs. Variokoffer.....Packvolumen geringer?

allerdings funktioniert der link nicht mehr

Artikel-Nr bei Ebay 355200324768

 

[qtreiber]

schon mal gepostet. So werden die Koffer u. a. in Spanien bei Miet-1300er gesichert:

 

[Tobaldinho79]

schon mal gepostet. So werden die Koffer u. a. in Spanien bei Miet-1300er gesichert:

 

[BinEilig]

da ging es um diese Teile hier

BMW R 1300 GS.....neues Koffersystem vs. Variokoffer.....Packvolumen geringer?

allerdings funktioniert der link nicht mehr

Artikel-Nr bei Ebay 355200324768

Hallo LaCy-boGSer,

danke für die Info.
Gute Idee, ich mag die "alten" Varios auch mehr als die neuen. Aber das ist schon ein echt kräftiger Preis ohne irgendwelche Tests, etc. Mhh... ehr keine Lösung.

BinEilig

 

[Gast29174]

Ja das ist ein stolzer Preis für die Adapter.

 

[Leon2004]

schon mal gepostet. So werden die Koffer u. a. in Spanien bei Miet-1300er gesichert:

woher stammt das Bild?? zeitung oder von privat ?
Gruß Leon