Getriebe Diskussion - OT ausgelagert aus: Warum kaufe ich keine R1300GS?

[Nibelunge]

Hallo,

ich kann weder das mit dem Getriebe, insbesonders PRO Schaltung welche ich vorwiegend benutze, noch das mit den so oft zitierten mechanischen Geräuschen nicht nachvollziehen.

Eigentlich höre ich ab ca 50kmh nichts ausser Wind und etwas Lärm aus dem Puff bzw Ansauggeräusch, mit geschlossenem Helm schon gar nicht. Also, wer meint er würde bei normaler Fahrt katastrofale Geräusche hören, der passt schon sehr auf, verdächtig viel.


Im Stand könnte sie etwas besser klingen, mich stört es nicht. Auf jeden Fall besser als das V4 Getöse bei 1350 umin Standgas an jeder Ampel. Das hat genervt.

Ich höre gut bis sehr gut.

Gruss
Alex

 

[GS80XR]

Also das Klangbild meiner 1300er find ich bisher auch katastrophal. Werde hier auch nochmal die Werkstatt ansprechen. Hatte ich allerdings auch schon bei der EK gemacht, angeblich alles normal?!

Hoffe das dieses deutliche Rappeln zwischen 3.500 - 4.500 ev. durch ein Softwareupdate behoben werden kann. Über den 4.500,- U/min ist alles wieder in Ordnung.

Bis um die 70 km/h ist dieses Geräusch leider immer im Vordergrund wahrnehmbar, erst danach wird es durch andere Fahrgeräusche übertönt.

 

[FF-GS]

Wie soll ein Softwareupdate ein Rappeln beseitigen?

 

[GS80XR]

Ein Kollege hat erzählt das die GS nach einem Softwareupdate deutlich leiser lief. Meine Hoffnung ist jetzt, dass vielleicht die elektromechanischen Akuatoren für die Verstellung der Nocken für das Geräusch verantwortlich sind und es ev. danach durch eine bessere Ansteuerung der beiden Nocken behoben ist. In dem Drehzahlbereich dürften die unterschiedlichen Nocken ja angesteuert werden. Ist aber auch nur erstmal eine Hoffnung

 

[Juescho]

Also das Klangbild meiner 1300er find ich bisher auch katastrophal ...

Ein BMW Mitarbeiter meines Vertrauens hat folgende Meinung geäussert ... spätesten 2026 ist das Geräusch beseitigt ... und das meinte er ehrlich.
Bestätigt mal wieder die Meinung Vieler kein "Fahrzeug" im ersten Produktionsjahr, besser noch erst nach der ersten Modellpflege kaufen.

 

[Aurian]

Das FW der 13 ist schon fast dramatisch besser und ein riesen Mehrwert. Das Getriebe jedoch ist keine Lobeshymne. Eher ein Rückschritt.

Nervige Geräusche hatte ich nie gross. Dafür empfinde ich den 13 Motor in bezug auf die mechanische Laufruhe als deutlich angenehmer. Kann aber auch als langweiliger interpretiert werden.

Dies aus einem direkten Vergleich zu meiner 13 gegenüber einer alten ADV die ich kürzlich als Ersatz hatte.

 

[OidaMo]

1 Woche lang stand meine wegen diversen "Problemchen" beim Händler.
Als Ersatzfahrzeug wurde mir eine 1300er angeboten. Gerne angenommen, um einen Vergleich zu haben..
Und was soll ich schreiben...
Von der Motorakustik ein gut hörbarer Unterschied.
Ich bin damit etwas mehr als 300 km gefahren und war ziemlich froh darüber, dass meine nahezu keine störende Geräusche macht.
Die Serienstreuungen sind akustisch wirklich vorhanden.
Wollte es anfangs gar nicht glauben..

 

[Volker_D]

Meine 13 steht derzeit beim Händler zur Demontage aller Bauteile im Zusammenhang mit den Fly Cases aka Vario Koffern und natürlich wegen einer Rückrufaktion. Als Ersatz bekam ich eine 1250. Was soll ich sagen: jetzt weiss ich wieder ganz genau, was Wehmut ist. Dieses reine Geräusch des Motors ohne Klapper/ Rassel/Schepper, das sanfte Schalten und das perlende Verbrennungsgeräusch. Das war schon schön :-)
Ok. Fahrwerk und Ergonomie/ Windschutz sind bei der 13 deutlich besser. Der Motor von den reinen Werten her sicher auch, aber gefühlt (!) ist mir der 1250 lieber.

 

[GS80XR]

lass dich überraschen, die 1300er GS scheint ja wirklich ein wahre Wundertüte bei den Geräuschen zu sein. Von alles grün bis rot


zu Beitrag #5
sollte das wirklich so sein, wäre das natürlich schon Hammer das BMW solche möglichen Klangwunder bis Ende 2025 auf die Kunden loslässt. Kann ich mehr ehrlich gesagt so auch nicht vorstellen.

 

[Nibelunge]

Hallo,

moment mal, ich habe das Thema gar nicht gestartet. Da waren schon mindestens 6-7 Beiträge. Da hat wohl ein mod aufgeräumt.

Egal, ich bin weiterhin sehr mit der 1300er zufrieden.

Edit: habe bei der Überschrift nicht aufgepasst, jetzt habe ich es verstanden.

Gruss
Alex

 

[HierImJetzt]

ich habe meine gerade vom 1000er geholt und hatte als Leihmotorrad die 1300 er .. einer der ersten. Die hört sich wirklich wie ein Sack Schrauben an. Bei meiner, Auslieferung vor 2 Wochen ist das so nicht mehr. Keine Ahnung was BMW da geändert hat

 

[moldo29]

ich habe meine gerade vom 1000er geholt und hatte als Leihmotorrad die 1300 er .. einer der ersten. Die hört sich wirklich wie ein Sack Schrauben an. Bei meiner, Auslieferung vor 2 Wochen ist das so nicht mehr. Keine Ahnung was BMW da geändert hat

Gar nix.
Aber sie sind in Gesprächen mit Verzahnungsproduzenten. Da brauchst dir aber keine Hoffnungen machen das sowas dann schnell kommt.