GRIP: BMW M 1000 RR vs. Aston Martin Vanquish

[sigmali]

Am Sonntag hat Mathias in GRIP den Aston Martin vorgestellt. Wie immer mit viel Klamauk. Ich zeichne die Sendung immer auf und schaue sie dann im "Schnell-Lauf" an, weil es für mich eine Sendung ist, die mir nur sporadisch etwas gibt.
Interessant fand ich dann aber einfach das Beschleunigungsrennen mit der BMW ab Spielzeit 24:50.

 

[AmperTiger]

war nicht anders zu erwarten.
Nach Videos von Malmedie hab ich immer ein Gefühl, wie zuviel Kaffee getrunken. Der Typ macht mich nervös. Geiles Auto, aber nicht in der Farbe und nicht mit der Innenausstattung.

 

[Larsi]

Deeplink zum Start des Dragraces:

 

[AxelF]

Man muß das immer im Kontext sehen. GRIP ist sicherlich nicht für den gesetzten Sportwagenfahrer gemacht, sondern eben für Kiddies und sonstige Berufsjugendliche. Da kommt ein Malmedie eigentlich besser an, als wenn das irgendein seriöser Rennfahrer machen würde.
Würde gerne wissen, ob er privat nicht auch anders drauf ist.

Zum Race: also der Reiterberger kann auf jeden Fall gut/optimal starten. So ein Bike kann man mit nem Auto höchstens am Start packen (wenn der Fahrer nicht so ganz Profi ist) oder in der Kurve. 2 Tonnen sind einfach träger als 250kg...

 

[Jack68]

Ich schau die Sendung ja auch ab und an,
mir gefällt der Schellen aber 3 mal besser.
Malmedi ist ein schlechter Verlierer und sein hämisches Lachen wenn er mal vorne liegt geht einem auf den Sack.
Sie wollen die jungen ansprechen, aber die können sich jene Fahrzeuge nicht mal leisten, die hier immer getestet werden.
Grip geht seit langem an ihrer Zielgruppe eigentlich vorbei.
Mir kommt es als vor, als ob Mameldi und Co hier nur ein Spielplatz für sich selbst darstellen.

m. M.

 

[AxelF]

Ich schau die Sendung ja auch ab und an,
mir gefällt der Schellen aber 3 mal besser.
Malmedi ist ein schlechter Verlierer und sein hämisches Lachen wenn er mal vorne liegt geht einem auf den Sack.
Sie wollen die jungen ansprechen, aber die können sich jene Fahrzeuge nicht mal leisten, die hier immer getestet werden.
Grip geht seit langem an ihrer Zielgruppe eigentlich vorbei.
Mir kommt es als vor, als ob Mameldi und Co hier nur ein Spielplatz für sich selbst darstellen.

m. M.

Naja, ich bin mit 16 auch mitm Bus auf die IAA nach Frankfurt gefahren, um mir die Ferraris und Lamborghinis mal in Echt anzusehen.

Im übrigen - schau mal, wer aktuell die AMGs und die BMW M3/M4 usw. fährt - da sitzen 18-25jährige drin.
Der Grip-Zuschauer will natürlich begeistert werden, und es muß rauchen und Krach machen. Mit Kleinwagen usw. holt man niemand mehr ab. Erst Recht nicht die heutige Jugend, die ja teilweise von Papa alles bezahlt bekommt....

 

[Larsi]

... So ein Bike kann man mit nem Auto höchstens am Start packen (wenn der Fahrer nicht so ganz Profi ist) oder in der Kurve. 2 Tonnen sind einfach träger als 250kg...

Oder wenn dem Mopped obenrum über 300 die Luft ausgeht.

 

[AxelF]

Oder wenn dem Mopped obenrum über 300 die Luft ausgeht.

Was aber schwer auf den 402m zu testen ist. Da brauchst ne ganz lange (freie) AB, und das ist dann schon wieder etwas heikel, Stichwort "Tatbestand illegales Rennen"...

 

[Andi#87]

Würde gerne wissen, ob er privat nicht auch anders drauf ist.

Ist er nicht. Ich habe ihn vor 7 Jahren mal kennengelernt. In dem Hotel war irgendeine Sportwagenveranstaltung mit TV Team und er saß abends am Tresen neben uns....1: 1 so wie im TV. (mehr mag ich dazu net sagen )

 

[sigmali]

Oder wenn dem Mopped obenrum über 300 die Luft ausgeht.

Wobei diese Regionen auch in Autos, die dafür gebaut werden, beherrscht sein wollen.

klick

Hier der Polizeibericht dazu

PP RV

 

[Larsi]

Ist das eine Manie?
Wieso bringt ihr jetzt wieder den Straßenverkehr ins Spiel?

Die fahren auf einem Flugplatz.

 

[Jack68]

Was aber schwer auf den 402m zu testen ist. Da brauchst ne ganz lange (freie) AB, und das ist dann schon wieder etwas heikel, Stichwort "Tatbestand illegales Rennen"...

die hatten auch schon auf längeren Startbahnen getestet, da sind >300 möglich, das Problem ist die Bremszone dann

 

[hydrantenfritz]

Ich schau die Sendung ja auch ab und an,
mir gefällt der Schellen aber 3 mal besser.
Malmedi ist ein schlechter Verlierer und sein hämisches Lachen wenn er mal vorne liegt geht einem auf den Sack.
Sie wollen die jungen ansprechen, aber die können sich jene Fahrzeuge nicht mal leisten, die hier immer getestet werden.
Grip geht seit langem an ihrer Zielgruppe eigentlich vorbei.
Mir kommt es als vor, als ob Mameldi und Co hier nur ein Spielplatz für sich selbst darstellen.

m. M.

Ja Jack...

Darum gefällt mir Auto Mobil aufm Vox..auch viel besser (Autodoctoren + Co.)

Da gehts nicht dauernd um Querfahren und krassen Sound.

 

[AxelF]

die hatten auch schon auf längeren Startbahnen getestet, da sind >300 möglich, das Problem ist die Bremszone dann

ich weiß, aber ich würde das lieber nicht dort probieren, auch wenn die Gefahren kalkulierbarer sind und man zumindest nicht in Teufels Küche kommt.
Und ob der Reiterberger wirklich so viel Bedarf hat, sowas zu testen? Ich glaube nicht.

@hydrantenfritz: wir haben ja gottseidank unterschiedliche TV-Automagazine für unterschiedliche Geschmäcker. Jeder kann sich da ja sein Lieblingsmagazin raussuchen (oder auch einfach den Fernseher auslassen).
Vox auto mobil versucht beide Zielgruppen zu vereinen, und einen guten Mix zu zeigen. Das ist tatsächlich ein echtes Auto-Praxis-Magazin. GRIP ist da eher eine Show, aber manchmal haben sie ja auch ganz interessante Berichte.

 

[Tower75]

Bitte diesen Test mal mit einem Tesla Plaid wiederholen.... ..oder Xiaomi SU 7