GS 2021

Diskutiere GS 2021 im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; so viel ich von einem Kollegen weiß sind die überlackiert, das hat es ihm etwas schwerer gemacht, aus einer "Exclusive" eine "Black" zu machen ;-)
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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Kann jemand was zur Lackierung der Rallye sagen? Sind Beschriftung /Tankseite etc. tatsächlich nur Aufkleber (und noch nicht mal überlackiert?) ?
so viel ich von einem Kollegen weiß sind die überlackiert,
das hat es ihm etwas schwerer gemacht, aus einer "Exclusive" eine "Black" zu machen ;-)
 
Andi#87

Andi#87

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Der Michael (OSM) hat seine Aufkleber einfach so abgemacht....also nix mit überlackiert.
 
pharao

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Der Michael (OSM) hat seine Aufkleber einfach so abgemacht....also nix mit überlackiert.
Also die am Tank von der GSA Exclusive (das braune GS) waren definitiv überlackiert, wobei die am Schnabel nur geklebt waren.... hätte man abziehen können, aber die im Laden guckten schon so komisch....
 
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Andi#87

Andi#87

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Gut. Ich rede nur von denen am Schnabel.....Tank kann gut sein, alleine wegen Kratzfestigkeit.
 
langer-rudi

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Habe Fotos einer mal zum Verkauf stehenden und von den Aufklebern befreiten Exclusive gespeichert. Auf dem Schnabel lassen sie sich wohl einfach und rückstandsfrei ablösen, aber auf den Tankseiten ist der Lack matt, während er dort, wo die großen GS- Buchstaben saßen,
glänzt.

Aber schlecht find ich's eigentlich so gar nicht...😉

Excl ohne Dekor 04 - Kopie.JPG
 
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Peti

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Ich glaube eher, da hat jemand eine mattschwarze Folie aufgeklebt, die Buchstaben GS sind ausgespart, da steht noch der normale Lack.
 
langer-rudi

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Nee, hatte den Besutzer deswegen damals extra kontaktiert.
Die Aufkleber wurden abgezogen!
 
Marras

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1250 GS
Hast du evtl. noch ein paar Fotos mehr von der umlackierten abgespeichert ? Sieht für mich sehr gut aus, das gelb/güldene an meiner Exclusive schreit auch nach Befreiung :-)
...gerne auch per PN
 
N

Nibelunge

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Hallo,

habe mir soeben den Tank einer GS TB 21 (und auch eine HP) angeschaut. Es ist ein einziger Aufkleber, nicht nur der GS Schriftzug wie z.B auf einer GSA TB 17-18, sondern geht úber die gesamte Fläche der Tankseite.

Ob das jetzt auch überlackiert ist, bin ich mir nicht sicher; , würde fast sagen, dass nicht, so wie es sich an der Kante angefühlt hat.


Gruss
Alex
 
sucks

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Hallo,

habe mir soeben den Tank einer GS TB 21 (und auch eine HP) angeschaut. Es ist ein einziger Aufkleber, nicht nur der GS Schriftzug wie z.B auf einer GSA TB 17-18, sondern geht úber die gesamte Fläche der Tankseite.

Ob das jetzt auch überlackiert ist, bin ich mir nicht sicher; , würde fast sagen, dass nicht, so wie es sich an der Kante angefühlt hat.


Gruss
Alex
Jungs, da ist nix lackiert... das sind alles Aufkleber. Ich war heute noch einmal bei meinem Händler um meine aus der Wartung abzuholen und dann habe ich mir das nochmals angesehen. Es ist alles aufgeklebt (egal ob ADV oder Normale) und für die, welche immer noch weiter spekulieren, dass genau Ihre eigene Maschine natürlich lackiert aus dem Werk kommt :

1603473952562.png
 
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deralfons

deralfons

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Gibt es eigentlich schon erste Erfahrungen mit dem adaptiven Kurvenlicht? Im Netz ist nichts zu finden.
 
FlowRider

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eww... Hänger wäre aber doof.

Mal sehen, ob das ein Einzelfall bleibt.
 
R

RogerWilco

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R100GS HPN-1043 - 1988
Nicht so wild, das wird sich einschwingen. Die liefern nichts, was nicht viele 1000km Prüffahrten hinter sich gebracht hat. Kann auch ein Montagefehler sein, oder ein Falter ist ins Licht geflogen und klemmte halt die Mechanik.

Allenfalls hat der vom Einkauf ausgequetschte Lieferant eine Vor-Serie mit hoher Qualität und danach was schwächeres an die Produktionsstrasse geliefert. Soll schon vorgekommen sein.

Nicht ganz ausgeschlossen, aber unwahrscheinlich:
  • der Sensor für die Schräglage hat ne Macke,
  • Unterspannung hat den CAN-BUS beeinträchtigt,
  • die Temperatur im Scheinwerfer war zu hoch
oder das zurückbewegen erfordert eine stabile Mobilfunkverbindung und es war eine Abdeckungslücke. Sobald das Netz wieder da war, ging der Scheinwerfer auch wieder auf "works as expected".
Kein Grund für Aufregung, bis viele das Problem berichten.

Ansonsten könnte helfen:

1603486718556.png
 
deralfons

deralfons

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....
Nicht ganz ausgeschlossen, aber unwahrscheinlich:
  • der Sensor für die Schräglage hat ne Macke,
  • Unterspannung hat den CAN-BUS beeinträchtigt,
  • die Temperatur im Scheinwerfer war zu hoch
oder das zurückbewegen erfordert eine stabile Mobilfunkverbindung und es war eine Abdeckungslücke. Sobald das Netz wieder da war, ging der Scheinwerfer auch wieder auf "works as expected".
Kein Grund für Aufregung, bis viele das Problem berichten.
.....
Ich hoffe dass sich das einschwingt, zumindest in der Garantiezeit.
  • Sensorik für Schräglage regelt auch das Kurven-ABS, wäre ziemlich übel wenn's da zickt.
  • Mobilfunknetze sollten wohl keinen Einfluß nehmen. Wenn's so wäre würd' ich das Moped in Deutschland nicht fahren. Linkskurve - Netz weg - Rechtskurve dunkel. Netzlücken gibt's ja reichlich.
 
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