GS nebelt am Unterfahrschutz, aber woher?

[Tomcore]

Hallo Zusammen,

ein Freund fährt ne 2007er F650GS, Zustand wie neu, 12000Km gelaufen.
Seit einiger Zeit nebelt sie Öl am Unterfahrschutz, bis hin zum Hauptständer, Ölverlust ist aber nicht messbar.
Leider ist nicht feststellbar, woher das kommt, hat jemand einen Tipp?


Gruss
Tom

 

[Equalizer]

Das wird wohl das Signalloch der Wasserpumpe sein. Die anzeigt wenn der Wedi der Wasserpumpenwelle undicht ist .

 

[Gast 31894]

Equalizer wird zu 99% richtig liegen, WaPu reparieren / lassen.

LG

 

[Tomcore]

Was ist denn der Wedi ¿

 

[Equalizer]

Was ist denn der Wedi ¿

Wellendichtring, davon sitzen 2 auf der Welle, einer zur Ölseite, einer zur Wasserseite, kann man selber machen, wenn man Schrauben kann, ansonsten ab zum Freundlichen.

 

[Tomcore]

Danke Dir/Euch
Ist das viel Aufwand?

 

[Gast 31894]

F650.de
Viel Spass beim lesen

 

[Tomcore]

Danke Bernd,
da hab ich es auch schon reingeschrieben, in dem Forum gibt es aber nicht mehr viel Aktivität.

 

[Equalizer]

 

[Equalizer]

Der Kollege zersägt die Leitung, wäre aber nicht nötig, ist halt ein Fummel

 

[Gast 31894]

Hallo Tom,

hat uns bei ca. 40 Tkm erwischt, wurde beim Freundlichen gemacht. Gleichzeitigauch Kupplung / Federn prüfen lassen.

Über die Suchfunktion bei F650.de wirst Du viel finden, aber beim Händler ists einfacher

LG

 

[mmo-bassman]

Also ich muss das jetz hier mal ein bisschen ordnen:
Die Ölspritzer vorn am Unterfahrschutz ham schonmal nix mit der Wasserpumpe zu tun, die sind wohl vom Vorderrad aufgewirbelt worden.

Das Foto mit dem Seitenständer ist auch nicht sehr aussagekräftig.
Das Einzige, was auf Wasserpumpe hin deutet sind die Flecken auf dem Krümmer und Lambdasonde. Meistens wird aber der WD auf der Wasserseite undicht, durch die Kühlmittelzusätze und kalkhaltiges Wasser, Öl kommt da normalerweise nicht raus.

Ich würd erstmal alles richtig sauber machen und dann beobachten, ob es aus der Kontrollbohrung tropft, und vor allem was da raustropft. Ich prophezeie, das es nur Wasser ist. Dann ist zumindest keine Eile angesagt, ab und zu mal den Wasserstand im Kühler kontrollieren und ggfls. nachfüllen. Wenn kein großer Urlaub mit dem Moped ansteht, würde ich das in Ruhe im Winter machen, wenn wegen Ölwechsel eh das Öl raus muss. Da kann man das dann wunderbar miterledigen.

Vom ersten Tropfen damals bis zur Reparatur bin ich seinerzeit noch die Saison mit 8.000km gefahren.
Also keine Hektik!

 

[Tomcore]

Danke Euch allen, er will das jetzt erstmal beobachten. Nun ist er erstmal deutlich entspannter.

 

[GS Endurist]

Danke Bernd,
da hab ich es auch schon reingeschrieben, in dem Forum gibt es aber nicht mehr viel Aktivität.

Also im F650 Forum... Aktivität ist da reichlich, nur du bis so gut wie nicht aktiv:
2015 angemeldet und gerade mal ganze zwei Beiträge von dir... gestern zwei Beiträge.
Die gleichen Antworten hat man dir dort auch schon gegeben.

 

[Tomcore]

Du stalkest mich
Hast aber recht, die GS gehörte damals noch meiner Frau, wurde aber kurz nach meiner Anmeldung dort an einen Freund verkauft. Drum

 

[GS Endurist]

Du stalkest mich

Ja, aber legal