Hallo an alle, bin neu hier...

[Schmittie]

aber lese schon seit ein paar Monaten hier mit.

Kurz zu mir:

34 Jahre alt
Opelfahrer ( Heckantrieb)
Komme von der Mosel Gegend
hatte ganz früher eine MT 80 (60 TKM),
danach eine DR 650,
und bin jetzt an der Ralley kleben geblieben.

Die Möhre passt einfach...


Ich will auch auch keinen nerven ala:

wie prüfe ich den Ölstand...
wo fülle ich das Kettenspray ein....
oder mein Boxer hat ein " Drehmoment", oder Eigenleben....

oder :
Mein Kardan hat sich gelängt :-)

Ich werde mich hier melden wenn ich "wirkliche " Fragen habe, oder irgendwas zur allgemeinen Fehlerbehebung beitragen kann.

In diesem Sinne

Viele Grüße aus Cochem
Jörg

 

[Alle wollen alles-ich muß]

Moins Jörg ,
auch wenn du total lustig in diesem treath rüberkommst und auch herzlich Willkommen bist , hier biste falsch !
Denn das gehört in den Bereich NEU HIER .

Und auch komische Fragen werden , wenn auch lustig , beantwortet .
Denn doof waren wir am Anfang alle hier .

OK , es gibt Ausnahmen , aber so eine Ausnahme hat doch jeder in seinem Umfeld , es sind die Luftpumpen die sich überall breitmachen .
Doch auch die lernt man kennen und meiden .

Sei also ungebremst du in diesem Forum und es geht allen gut.
Schreib mal was zu der Ausstattung , wie bist du rangekommen , was hast du gezahlt und wie und wo du fährst , dann kann man sich ein Profil rauslesen was zu zukünftigen Probs wie verlängertem Kardan oder so passt .
Von meiner seite aus ein Hallo an dich .
Und , es gibt treats für alle möglichen Sachen , les weiter und reih dich dann da ein .

Frank .

Die Stiefel verlassen die Fußrasten erst wenn der Lenker den Boden berührt.

 

[hubi53]

Zitat:
Ich will auch auch keinen nerven ala:
wie prüfe ich den Ölstand...
wo fülle ich das Kettenspray ein....
oder mein Boxer hat ein " Drehmoment", oder Eigenleben....

oder :
Mein Kardan hat sich gelängt :-)

Für das "originellste" Problem gibt es als Preis....richtig..

Eine große Schachtel Knackpatronen für den Drehmomentschlüssel mit Schwanenhals

 

[yello]

Hallo Jörg,
poste Deinen Fred noch mal bei "Neu hier?"... da bist genau richtig....aber..... ganz falsch hier bist Du auch nicht...
NUR....Rallye schreibt man mit "e" am Ende...nicht das "y"...
Sei gegrüßt!!

 

[U26]

Hallo Jörg, komme auch von der Mosel Trittenheim und fahre eine 1200 GS und Manta B GSi 87er.Gruss Arno

 

[Schmittie]

Sorry das ich mich erst jetzt wieder melde.
Hab die letzten Wochen damit verbracht Benzin in Abgase zu verwandeln.

@ Alle wollen alles, ich muß:

Die Möhre hat EZ 04.04.2013,
kam also jungfräulich zu mir, fast Vollausstattung.
Das Ding hat ab Km 1 Regen gesehen,
konnte mich nicht zurückhalten.

Einsatzprofil bis jetzt:
Jeden Tag zur Arbeit
We in Frankreich
Irgendwelche "sinnlose" Touren
Bis jetzt 5200 Km,
bis auf leichte Ölspuren am linken Standrohr unauffällig,
das hat sich nach dem Einfahren aber gegeben.
Bis jetzt kein Ölverbrauch.
Bin zufrieden :-)

@ Hubi 53
Coole Sache die Dinger mit den Knackpatronen...,
ich dachte ich wäre schon cool wenn ich den schwarzen Stab beim Ölwechsel fange.. :-)

@yello02
Danke für den Tipp...,
kann das nicht schreiben,
aber ich hab die Bunte...,
die mit Rot Weiß.

@ U26

Schön von Dir zu hören.

Bin bei den A Mustern kleben gebleiben.
Hätte noch einen 2.2 CIH Motor (89TKM) mit Bremsen üprig..
Bist Du in Gillenfeld?

Gerne PN

@all
Die Kiste macht einfach nur Laune !
Bereue es keinen Meter....

Viele Grüße
Jörg

 

[GS-Hirsch]

Ist schon recht, Jörg. Sei herzlich willkommen hier....