Hebel für Bremse und Kupplung klappbar

Diskutiere Hebel für Bremse und Kupplung klappbar im F 750 GS und F 850 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bei meinem nicht selbstverschuldeten Umfaller ist mir der Bremshebel abgebrochen. Die Dinger brechen ja an der Sollbruchstelle. Hat jemand...
Spaetstarter69

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Bei meinem nicht selbstverschuldeten Umfaller ist mir der Bremshebel abgebrochen. Die Dinger brechen ja an der Sollbruchstelle. Hat jemand Erfahrungen mit Klapphebeln? Vermeidet man damit das Abbrechen bei einem Umfaller? Sind die Dinger legal und welche sind empfehlenswert?
 
Pjotr

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Ich hatte an meiner 850er Klapphebel verbaut. Allerdings kam es nie zum Ernstfall und so mussten sie ihr "Können" nie beweisen.:happy:
Ich meine, die haben ne ABE.
Ich hab sie vor Verkauf der 850er abgebaut, wenn du also Interesse hast......gerne PN.
 
Micha_aus_Berlin

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Ich plädiere eher für Burkbusters, ich kann bestätigen vom Enduro-Training, das die was wegstecken.
 
schlork

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Bei meinem nicht selbstverschuldeten Umfaller ist mir der Bremshebel abgebrochen. Die Dinger brechen ja an der Sollbruchstelle. Hat jemand Erfahrungen mit Klapphebeln? Vermeidet man damit das Abbrechen bei einem Umfaller? Sind die Dinger legal und welche sind empfehlenswert?
Ist mglw. eine doofe Frage - aber wie oft passiert dir das so?
So oft, dass das ganze in Form von Klapphebeln abgefangen werden muss?
Ob sie zuverlässig das Brechen verhindern kommt natürlich auf den Unfallverlauf drauf an, irgendwann ist eben der halbe Lenker ab, aber so einem leichten Umfaller weichen die aus.
Ich fahre die an verschiedenen Motorrädern weil sie einfach besser aussehen als die Originalprügel, nicht weil ich dauernd verun- und umfalle.
 
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Ist mglw. eine doofe Frage - aber wie oft passiert dir das so?
So oft, dass das ganze in Form von Klapphebeln abgefangen werden muss?
Ob sie zuverlässig das Brechen verhindern kommt natürlich auf den Unfallverlauf drauf an, irgendwann ist eben der halbe Lenker ab, aber so einem leichten Umfaller weichen die aus.
Ich fahre die an verschiedenen Motorrädern weil sie einfach besser aussehen als die Originalprügel, nicht weil ich dauernd verun- und umfalle.
Kann schon mal passieren, vor allem offroad. Mit ist meine 310er sogar mal vom Orkan vom Seitenständer gepustet worden, da war ein neuer Hebel fällig.
 
schlork

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ist mglw. eine doofe Frage - aber wie oft passiert dir das so?
So oft, dass das ganze in Form von Klapphebeln abgefangen werden muss?
Ist ziemlich simpel. Wenn du schon mit einem gebochenen Hebel da stehst und der Originalersatz kostet ca. €90,-- und für €130,-- bekommst du, klappbare und einstellbare Hebel, die auch noch besser aussehen incl. ABE. Was machst du dann? Den anderen heilen Hebel kannst du noch in der Bucht verscheppern, so hast du praktisch fürs selbe Geld weitaus bessere Hebel.
 
Pjotr

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Ich hatte an meiner 850er die Touratech Klapphebel installiert, die sich auch in der Länge verstellen lassen. Für die hab ich auch noch ne ABE da.
Ich werde die und andere Tuningteile der 850er demnächst hier anbieten, falls jemand Interesse hat.
 
TomS_07

TomS_07

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Ich hatte an meiner 850er die Touratech Klapphebel installiert, die sich auch in der Länge verstellen lassen. Für die hab ich auch noch ne ABE da.
Ich werde die und andere Tuningteile der 850er demnächst hier anbieten, falls jemand Interesse hat.
Hallo,
dann bekunde ich mal mein Interesse an den TT Klapphebeln.
 
SQ18

SQ18

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Die oben genannten Raximo fand ich persönlich vom Profil an der Hand etwas unangenehm (da war eine Kante die mich störte), sonst waren die i.O. und günstig - an einem Moped sind die noch dran.
Ich habe an der GS mittlerweile was von Motorrad Bremshebel für dein Motorrad von probrake 🏍 finde ich angenehmer und der Service ist auch super.


hth
 
MoppedHeike

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Hallo in die Runde,

Ich habe nach dem ersten Kipper gleich auf die Touratech-Klapphebel umgestellt.

Leider folgten noch mehrere weitere Kipper, Brems- oder Kupplungshebel habe ich allerdings nie wieder gekauft.

DLzG
Heike
 
Thema:

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