Heidenau K60 (Scout) Neuigkeiten

[AmperTiger]

he Reinhard
hab ich was verpaßt oder hast du Connection zu den Heidenauern??

 

[moeli]

guck mal wo

he Reinhard
hab ich was verpaßt oder hast du Connection zu den Heidenauern??

der Reinhard die Reifen bewegt. Für Dubai dürften die Heidenauer eher ein Auge zudrücken.......

 

[pit130]

Nein, das ist der Scout. Soll ich die Rechnung einscannen oder ein Bild von der Flanke machen?
Wer das Singen oder sagen wir mal Summen nicht erträgt sollte besser Attacks und Smarts fahren.

..aber dann ist für EU ein anderes Profil vorne vorgesehen, oder ist das Foto eine Studie?...die normalen k60 front also 110/80 19 gab es noch lange und ich denke da müsste es noch einen Überbestand geben da der K60 hi.150/70 17 schon lange weg war und nicht mehr weiterproduziert wurde weil....????
Ich fuhr den K60 auf meiner R100GS PD, war recht nett im Gelände aber auf Strasse bei Feuchtigkeit fast unfahrbar, habe von der neuen Mischung gehört und wollte ihn auch für meine 08er adv...zu spät!
Es wäre für mich eben die optimale Bereifung ohne ständig die Reifen zu tauschen zwischen tkc u. Anakee...
Wenn's jetzt bald nich klappt gibt es einen zweiten Satz Räder ..wenn es die Portokasse mal zulässt.
Auf Fernreise ist der tkc für mich obligatorisch, stabile Karkasse u.fahrbar mit niedrigem Druck, auch noch auf Strasse bei feuchtigkeit, da habe ich keine lust auf Experimente, zumindestens von der Stabilität her.


Gruß PIT

 

[Lars_W]

Ich liebe meine K60 Samstag Abend draufgezogen und jetz hab ich knapp 400km drauf, davon 20km heute Offroad, auf Schotter und durchn Wald selbst bei Vollgas auf einer matschigen Wiese waren sie noch sehr gut kontrolierbar und aufm Heimweg hab ich mal ihre Schräglagen tauglichkeit getestet, als ich auf 2 SM-Fahrer aufgelaufen bin...die ham sich bloß gewundert, das sie die alte Q nich abschütteln können, ich hätt ihn am liebsten noch gesagt, dass ich nur 34ps hab
Jetz hoff ich nur noch, dass sie auch bei Regen was taugen und lange halten dann kommt nie wieder was andres drauf

lg Ben

hats du einen vergleich zum tkc?
ich will in 3 wochen nach kroatien und bin noch wegen der reifenwahl am grübeln...

 

[HP2Sascha]

ich finde die Nässeeigenschaften des Scout auf Asphalt (!) vorne wie hinten klasse und dem TKC haushoch überlegen!!!

 

[bigben92]

hats du einen vergleich zum tkc?
ich will in 3 wochen nach kroatien und bin noch wegen der reifenwahl am grübeln...

nein leider nich...ich hatte vorhin den tourance drauf, kann also noch nich sehr viel zu andren reifen sagen aber ich weiß, dass mir der K60 echt super passt von seinen Eigenschaften und ich hab auch auf der Straße in Schräglage viel mehr vertrauen, als zu den tourance

lg Ben

 

[pit130]

ich finde die Nässeeigenschaften des Scout auf Asphalt (!) vorne wie hinten klasse und dem TKC haushoch überlegen!!!

...ich meine ja den alten K60, n.d. Scout mit d. neuen Mischung, und den konnte ich leider noch nicht probieren
..jetzt mal ehrlich, auf dem Foto der Heidenau website vom neuen Scout sieht der Vorderreifen ganz anderst aus als den auf deinem Moped oder? praktisch wie der alte K60 (ohne Scout)..

aber egal, es wird die Zeit kommen.

PIT

 

[Bluebeduin]

he Reinhard
hab ich was verpaßt oder hast du Connection zu den Heidenauern??

Nö, hab ich nicht. Bin kein Sachse

Aber vielleicht liegts ja einfach daran das so ein kleiner Hersteller vermutlich ohne gewienerte in house lawyers arbeitet und daher bei so einem Exoten wie mich nicht gleich an das Produkthaftungsgesetz denkt.
Ich bin überzeugt der Reifen bringt in Summe und für meine Bedürfnisse mehr als der Conti. Speziell Gripp und Laufruhe.
Offroad habe ich meist (auch tiefen) Schotter und Geröll. Da reicht er allemal.

 

[HP2Sascha]

@Pit: das Profil ist bei unterschiedlichen Reifengrößen abweichend.
Ggf. hast Du das 21"-Profil auf der Website gesehen.

@Reinhard: Dein Offroad ist doch meist (Staub)trocken, richtig?

 

[pit130]

...is aber lustig dass man über einen Reifen dar schon längst auf dem Markt sein sollte so viel quasseln kann, weiter so , dann bestelle ich gleich 2 vorne u. 4 f.hinten....wenn er da ist.

PIT

 

[LGW]

Bin schon gespannt, morgen gibt's den 140er auf die Dakar... wenn die richtigen Reifen im Paket beim sind jedenfalls.

Gleich ne neue Kette+Ritzel... uiui fast ein neues Moped zum Frühjahr

 

[AmperTiger]

...ich meine ja den alten K60, n.d. Scout mit d. neuen Mischung, und den konnte ich leider noch nicht probieren

Sascha meint auch den alten Scout! und ich fand den auch genial, grade die Naßhaftung war ggü TKC sehr gut.
Wenn der einmal warm gefahren war, konnte man den abwinkeln bis ultimo und sogar aus Kurven rausdriften...in Summe seine Eigenschaften mein Tip
bin total auf den neuen gespannt und der wird, wenn möglich, sofort geordert.

 

[HP2Sascha]

Sascha meint auch den alten Scout! ...

Das ist sooooo nicht ganz korrekt! Die Nässeerfahrung im Vergleich zum TKC basiert sowohl auf dem "Nicht-Scout" als auch auf dem "Scout" - beides in 12er-GS-Größe.

 

[Bluebeduin]

@Reinhard: Dein Offroad ist doch meist (Staub)trocken, richtig?[/QUOTE]

Ja, ich hatte die letzten 4 Jahre gerade mal eine Regenfahrt
Dafür aber einige Bachläufe zu durchqueren
Offroad sieht das dann meist so aus:

 

[HP2Sascha]

Ideales Täreng für den K60!
Wobei beim letzen Foto: IMMER auf der Strecke bleiben!

 

[popocatepetl]

Es gibt also doch noch Hoffnung!

Sollte der Reifen wirklich bald in die Regale kommen, dann werde ich mich noch mit dem allerletzten Gummi auf meiner Tourance weiterhin noch ein bisschen zwangsbeglücken!

Auf alle Fälle hat mich die Meldung von "Bluebeduin" sehr zuversichtlich und darüber hinaus auch noch glücklich gemacht - ja, so einfach kann man ein Lächeln in mein Gesicht zaubern -thx

...und sorry für meine nichtsagende Meldung, aber ich musste sie einfach loswerden.


P.S.:
Vergleichstest Metzeler - Heidenau: http://www.motoroute.de/test-und-technik/tourance-v-s-k60-scout/
LG
Ervin

 

[ArmerIrrer]

Ideales Täreng für den K60!
Wobei beim letzen Foto: IMMER auf der Strecke bleiben!

das blöde ist dass die Strecke viel zu breit ist...

 

[Hansemann]

Vergleichstest Metzeler - Heidenau: http://www.motoroute.de/test-und-technik/tourance-v-s-k60-scout/
LG
Ervin

Wenn ich mir das Bild des Reifens von Heidenau mit nicht ganz 3000 km ansehe, fällt mir folgendes spontan ein:

Das mit K60 bereifte Mopped kann man ohne Ständer abstellen, das fällt nicht um. Ob in der Mitte wirklich doppelt so viel Profil übrig ist wie auf dem Metzler kann jeder selbst einschätzen.

Bei diesem "Ablaufbild" des K60 messe ich den Aussagen zu Nässeeigenschaften wenig Bedeutung bei...

Wenn man den Text weglässt und nur auf die Bilder schaut, ist das eine unverschämt einseitige Werbung zugunsten des Metzeler!

 

[moeli]

fahr

Wenn ich mir das Bild des Reifens von Heidenau mit nicht ganz 3000 km ansehe, fällt mir folgendes spontan ein:

Das mit K60 bereifte Mopped kann man ohne Ständer abstellen, das fällt nicht um. Ob in der Mitte wirklich doppelt so viel Profil übrig ist wie auf dem Metzler kann jeder selbst einschätzen.

Bei diesem "Ablaufbild" des K60 messe ich den Aussagen zu Nässeeigenschaften wenig Bedeutung bei...

Wenn man den Text weglässt und nur auf die Bilder schaut, ist das eine unverschämt einseitige Werbung zugunsten des Metzeler!

den erstmal!

 

[Hansemann]

(fahr) den erstmal!

Ich habe mich derzeit mit guten, fast neuen und kaum gebrauchten Reifen eingedeckt, die anderen aus den unterschiedlichsten Gründen nicht gefallen haben. Ich bin da nicht so markenkritisch, die Reifen sind alle gut genug für mich und meine Rumgurkerei.
Wenn mein TKC80 abgerubbelt ist, warum nicht auch mal nen Heidenau? Gute Rollerreifen bauen können sie ja! Mein Kumpel ist ganz zufrieden mit K60 und K76 auf der R100GS, der Anakee hat ihm aber mehr Spaß gemacht. Er fährt aber auch recht viel und will keine gebrauchten Reifen fahren und auch nicht viel Geld ausgeben. Zumindest hat er seit den Heidenaus auch keine blaue Bremsscheibe mehr...