Heidenau K60 (Scout) Neuigkeiten

[topgun]

Mal eine dumme Frage, habe hier gelesen das es einen K60 M+S gibt und einen ohne M+S, habe ich da etwas falsch verstanden oder gibt es zwei verschiedene Ausführungen? Ich hatte immer gedacht das M+S ist nur wegen der Geschw.Begrenzung auf den Reifen..., danke

 

[HP2Sascha]

Der "Normale":
http://www3.reifenwerk-heidenau.de/?option=com_tyresearch&point=2&rtyp=10&profil=38&pic=48

Der "Winterreifen", "Silica":
http://www3.reifenwerk-heidenau.de/?option=com_tyresearch&point=5&rtyp=17&profil=101&pic=48

 

[Griessini]

Mal eine dumme Frage, habe hier gelesen das es einen K60 M+S gibt und einen ohne M+S, habe ich da etwas falsch verstanden oder gibt es zwei verschiedene Ausführungen? Ich hatte immer gedacht das M+S ist nur wegen der Geschw.Begrenzung auf den Reifen..., danke

Für Deine Felgengrößen gibt es nur den "Normalen". Und mit M+S hast Du Recht, das ist nur um die Zulassung mit Geschw.Beschränkung zu bekommen, hat aber nix mit der Mischung zu tun.

Grüße,
Steffen

 

[topgun]

Danke, war etwas verwirrt da bei mynetmoto etwas von spezieller Mischung steht. Kann also bedenkenlos bestellen und muss nichts beachten, da nur eine Variante verfügbar.

 

[quirli]

Hallo Topgun,

wäre ne super Maßnahme, musste wieder TKC draufmachen da im Mai "momentan nicht verfügbar", wird aber mein nächster, hab nur gutes gelesen.

 

[cpt.mo]

Hallo

ich fahre den TKC 80. Und diesen kann man recht flott um die Kurven bewegen, also Schräglage mäßig. Ist der K60 genauso zu händeln??

 

[Lars_W]

hab vor dem k60 auch den tkc gefahren.
kurvenjagd mit dem k60 ist sehr gut, aufgrund besserer werte bei nässe (zumindest gefühlt) für mich besser als der tkc.

zudem wesentlich günstiger und hält länger

 

[cpt.mo]

Okay danke......

ich habe den tkc 80 nun fast 6000km drauf uns da ist noch etwas. Ist natürlich schön rund gefahren. Aber wollte auch mal den K60 testen.

 

[dergraf]

hab vor dem k60 auch den tkc gefahren.
kurvenjagd mit dem k60 ist sehr gut, aufgrund besserer werte bei nässe (zumindest gefühlt) für mich besser als der tkc.

zudem wesentlich günstiger und hält länger

kann ich nur bestätigen

mathias

 

[Crespo]

hab vor dem k60 auch den tkc gefahren.
kurvenjagd mit dem k60 ist sehr gut, aufgrund besserer werte bei nässe (zumindest gefühlt) für mich besser als der tkc.

zudem wesentlich günstiger und hält länger

Dito (HP2).

Freund von mir auf weißer 1150ADV auch.

 

[HP2Sascha]

hab vor dem k60 auch den tkc gefahren.
kurvenjagd mit dem k60 ist sehr gut, aufgrund besserer werte bei nässe (zumindest gefühlt) für mich besser als der tkc.

zudem wesentlich günstiger und hält länger

Dito (HP2 mit 12erGS-Radsatz)

 

[dergraf]

Freund von mir auf weißer 1150ADV auch.

echt?!?! gibts noch einen mit der kombi??

 

[Crespo]

echt?!?! gibts noch einen mit der kombi??

Yepp.
Wohnt bei Dir quasi um Eck, in Korntal-Münchingen.

Knoch Harald : http://www.knoch-gmbh.de

 

[Placebo]

Ich glaub, meiner gibt jetzt nach 2500 km Laufleistung seinen Geist auf. Noch reichlich Restprofil, aber von einem Mittelblock des Hinterrades ist ein ca 2€-großes Stück abgebrochen, mehrere andere Profilblöcke zeigen an gleicher Stelle Risse. Ich stell morgen mal Bilder rein. Noch fahrbar oder schon lebensgefährlich? 180 auf der Bahn werde ich nicht mehr damit machen!

 

[Milka]

Ich glaub, meiner gibt jetzt nach 2500 km Laufleistung seinen Geist auf. Noch reichlich Restprofil, aber von einem Mittelblock des Hinterrades ist ein ca 2€-großes Stück abgebrochen, mehrere andere Profilblöcke zeigen an gleicher Stelle Risse. Ich stell morgen mal Bilder rein. Noch fahrbar oder schon lebensgefährlich? 180 auf der Bahn werde ich nicht mehr damit machen!

Irgendwo hatte ich schon mal Bilder von so einen Reifen gesehen, war vielleicht sogar in diesem Fred.
Ich würde auf jeden Fall die Bilder nach Heidenau senden und mal eine Reaktion von denen einfordern.
Gruß Ralf

 

[Lars_W]

Ich glaub, meiner gibt jetzt nach 2500 km Laufleistung seinen Geist auf. Noch reichlich Restprofil, aber von einem Mittelblock des Hinterrades ist ein ca 2€-großes Stück abgebrochen, mehrere andere Profilblöcke zeigen an gleicher Stelle Risse. Ich stell morgen mal Bilder rein. Noch fahrbar oder schon lebensgefährlich? 180 auf der Bahn werde ich nicht mehr damit machen!

mit geländeeinsatz oder ohne?

 

[Placebo]

etwas Schotter/Waldwege, alles in allem ca. 20 km. Überlege deshalb, obs nicht wieder der Tourance werden soll. Für ca. 1% Offroad macht er mir dann doch etwas zuviel Zicken.

 

[maikel_dus]

hallo,
würde sofort mit heidenau kontakt aufnehmen...
die sind normalerweise sehr kulant...
einfach probieren...
maikel

 

[philofax]

Ich glaub, meiner gibt jetzt nach 2500 km Laufleistung seinen Geist auf. Noch reichlich Restprofil, aber von einem Mittelblock des Hinterrades ist ein ca 2€-großes Stück abgebrochen, mehrere andere Profilblöcke zeigen an gleicher Stelle Risse. Ich stell morgen mal Bilder rein. Noch fahrbar oder schon lebensgefährlich? 180 auf der Bahn werde ich nicht mehr damit machen!

gestern war heute noch morgen ..

bilder her

 

[Sempione]

Ich würde Heidenau kontaktieren.
Es gibt beim K60 wohl ein paar Qualitätsprobleme.
Ich selbst hatte bei meinem zweiten Satz K60 im letzten Winter schleichenden Druckverlust am Vorderrad.

Die folgenden Bilder stammen von einem italienischen Forum.
Falls jemand solche Risse entdecken sollte, würde ich nicht unbedingt weiterfahren:

Sonst könnte der Reifen bald so aussehen:

Gruss aus Südengland