Hepco Becker Sturzbügel

[motofritz]

Hallo zusammen, hat hier jemand den Hepco Becker Sturzbügel an seiner 1250er verbaut?

 

[Motoandy9]

Ja ich.......

 

[motofritz]

Könntest du vielleicht noch ein paar Bilder machen. Von vorne, von oben und parallel von der Seite. Wie ist die Verarbeitungsqualität und die Passgenauigkeit?

 

[Motoandy9]

Schau mal auf die Seite von Hepco und Becker und lade dir die Montageanleitung runter. Dann hast du alles. Qualität is klasse.
Ich mag es so leiden..

Der Rest ist Geschmackssache
Gruß Andy

 

[Lightning Dirk]

Hallo motofritz,

kann Motoandy9 nur zustimmen, Passgenauigkeit 100 % und die Verarbeitung ist auch sehr gut.
Eigentlich wollte ich die Sturzbügel von SW Motech, die haben aber leider mit dem Constands Zentralheber nicht gepasst.

Gruß Dirk

 

[motofritz]

Danke für die Antworten. Sehen gut aus die Bügel. Nur wie schon auf mehreren Internetseiten, habe ich immer den Eindruck, wie auch bei diesen beiden GS'en, das der Bügel der nach hinten geht einmal tiefer und einmal höher sitzt.

 

[Steve07]

Passen perfekt, super Qualität und preislich auch ok

 

[TomD]

Morgen,

wenn man die Bügel montiert, dann müssen bei diesem Bügel (vermutlich auch bei anderen) die Schrauben der unteren Rahmenbefestigung gelöst werden.

Frage:

Bekommt man die Schrauben mit dem üblichen Privatschrauber - Nusskasten auf? Ich habe da nur den üblichen Kasten von der Tante L, also nichts um die 300 - 400,-- EUR.

Muss man beim Öffnen irgendetwas beachten? Vermutlich steht die Maschine dann auf dem Hauptständer. Muss / sollte man da was unterstellen oder löst man die einfach und schraubt den neuen Bügel an "und gut ist"?

Danke Euch
Tom

 

[Marc-68]

Hallo Tom,

Hatte auf deine Frage über die "Unterhaltungen" beantwortet hat aber nicht funktioniert.

Maschine muss auf den Hauptständer ist klar.
Da es sich um Motorbefestigungen handelt hatte ich einen Wagenheber unter die Schutzplatte geschoben und leicht in Kontakt gebracht, hat sich aber eigentlich nichts bewegt.
natürlich erst eine Seite fertig machen, dann mit der andere anfangen
Als Werkzeug brauchst du einen Torx T50 um die original Schrauben (2 / Seite) zu entfernen, einen Drehmoment Schlüssel (55Nm) sowie Sechskant in 8 und 6 mm für die H&B Schrauben (4 / Seite) sowie Loctite Medium (243)

Marc

 

[TomD]

Hallo Marc,

Danke, habe tatsächlich nichts bekommen.

Gut, dann stelle ich (vorsorglich) lieber einen Wagenheber unter.

Danke
Tom

 

[TomD]

Guten Morgen,

hat problemlos funktioniert, auch bei mir hat sich da nach dem (natürlich immer nur einseitigen) Lösen der unteren 2 Schrauben nichts bewegt, Schrauben gingen auch mit "Hobbywerkzeug" problemlos auf. Passgenauigkeit 1a. Zeitaufwand 30 Minuten.

VG
Tom

 

[Rider_7565]

Könntest du vielleicht noch ein paar Bilder machen. Von vorne, von oben und parallel von der Seite. Wie ist die Verarbeitungsqualität und die Passgenauigkeit?

Hallo Motoandy9,

wie hast Du dann die Zusatzscheinwerfer befestigt. Gibt es da spezielle Halter für den Bügel?

VG

 

[Motoandy9]

Halter schwarz für BMW Original Scheinwerfer für BMW R 1200/1250 GS LC (2013-) - R 1250 GS (2018-) - BMW - Mein Bike

 

[stanley]

Schade, dass der Halter nur mit Sturzbügel geht.
Hätte ich sonst gerne montiert

 

[Rider_7565]

Danke Motoandy9, habe ich inzwischen aber auch schon gefunden.
Ab morgen gibt es bei Hepco 10%, da werde ich wohl zuschlagen.

VG