Honda - neue Transalp 750

[BommiADV]

Interessant finde ich das ganze und Extras bzw Packete gibt es ja scheinbar auch. Bei eBay Kleinanzeigen gibt es die ersten Vorbesteller.

Honda XL 750 !! TRANSALP !!! 2023 !! VORBESTELLEN !!!!

Ca. 12000 € für eine vernünftig Ausgestattete ist nicht so schlecht.
Bin gespannt auf die ersten Vorführer und ob es noch eine echte Honda und kein billigbillig Moped ist.

 

[rd07]

Ich muss die neue TA in natura sehen. Ist mir bei der PanAm auch so gegangen. Am Prospekt hat sie mir überhaupt nicht gefallen, dann in natura hatte ich einen völlig anderen Eindruck von dem Motorrad. Daher warte ich auf eine Gelegenheit zur Besichtigung. Die Leistung von 92 PS ist für das Gewicht, fahrfertig 208 kg (dank des kleinen Tanks), mehr als ausreichend.

 

[appraxas]

Ich werde die auf jeden Fall Probefahren.

 

[Bazinga]

Mir gefällt sie optisch besser als alle anderen.
Einfach clean ohne Firlefanz.
Falls ich kommende Saison wieder Bock auf’n Bock habe, steht die mal ganz oben auf der Liste.

 

[Gast 30990]

Die BMW 850 GS aus China heißt Voge 900 DS

 

[gstommy68]

Was mir aufstösst ist die Krümmer / Auspufführung und der damit zusammenhängende / fehlende Motor / Unterfahrschutz.

Hallo
ich bin mir sicher da wird der übliche Zubehörmarkt innerhalb kürzester Zeiz was passendes im Angebot haben.
Daran würde es bei mir nicht scheitern.

gruß
gstommy68

 

[AmperTiger]

Ich denke nicht, dass sich gerade die Hersteller BMW und KTM mit diesem Transfer einen Gefallen tun. Je besser die Chinesen mit deren Hilfe werden, desto weniger Gründe gibt es, das "Original" zu kaufen.

 

[GS Endurist]

Die Leistung von 92 PS ist für das Gewicht, fahrfertig 208

Wenn ich richtig gelesen habe, ist das der 750er Hornet Motor.... dann hat sie 92 PS und 75 Nm.
Meine 30 Jahre alte 2V Boxer hat nur 60 PS und 76 Nm....

Also ich bin ausgesprochener Transalp Fan,
fahre ich neben meiner Dakar schon seit Jahren ( 600 und 650 ),
Aber eines kann Honda auf jeden Fall: langweilig.
Das war schon bei allen Transalps der Fall, viel zu wenig Drehmoment und zu schwer.
Und ob die 208 Kg stimmen, wage ich zu bezweifeln.
Die alte 600er wog als PD 10 schon 208 Kg, die 650er als RD11 213Kg und die 700er etwa 220 Kg.

Die NC 750X hat mit nur 59 PS bereits fast 70 Nm.

Schade, schade.... ich hab mir mehr versprochen... so bleib ich bei der 600er, zwar ohne den schönen
elektr. Schnickschnack, aber genauso zuverlässig /langweilig.

Schöne Zeit allen.

 

[moro]

Es ist ein biederes Motorrad für Vernünftige.
Außer der Motorleistung keine Höhepunkte.
Gewicht 208 Kg. laut Honda Seite TROCKEN Gewicht.
Also ca. 225 Kg.
Weiteres "Gewichtige" und "Aufpreis bringende"
hat Honda einfach weg gelassen.

 

[Klausmong]

Gewicht 208 Kg. laut Honda Seite TROCKEN Gewicht.

Nein, laut Honda fahrfertig mit 90% Tankvolumen

Ich finde die Eckdaten erst mal richtig gut.
Und wie es sich fährt muss man wohl selber bei einem Test "ErFAHRen"

 

[Larsi]

Nein, laut Honda fahrfertig mit 90% Tankvolumen
...

Lt Honda Homepage (leider) Trockengewicht.
Damit doch nichts Besonderes ...

 

[FF-GS]

Haben sie bei der Motorrad wieder mal falsch abgeschrieben?

 

[Klausmong]

Lt Honda Homepage (leider) Trockengewicht.

Anhang anzeigen 536894

Ja, aber nach den Pressemeldungen auf der EICMA genau andersrum

Leichter und stärker als die neue Honda XL 750 Transalp ist derzeit keine Reiseenduro. 92 PS sowie 75 Nm aus 755 Kubik treiben nur 208 vollgetankte Kilogramm an. Weniger und mehr in einer Kombination mit leichter Stollenbereifung gibt's aktuell nicht.

 

[Larsi]

Dann wäre da die Frage, wer falsch kommuniziert.

Honda Technik -> Honda Presseabteilung
oder
Honda -> Presse
oder
Presse -> Konsument

 

[Klausmong]

Das mit den 208 kg fahrbereit haben mehrere Presseaussendungen verschiedener Medien heute geschrieben.

Von daher gehe ich sehr davon aus, das es auf der EiCMA für die Presse so kommuniziert wurde.
Ob das dann auch stimmt ist eine andere Sache.

Aber andersrum, dann hätte sie vollgetankt ca 223 kg, und wäre so schwer wie die Africa Twin ohne DCT.
Und das kann auch fast nicht stimmen für ein kleineres Motorrad.

 

[Tea_Bee]

Ich finde die Transalp echt gut. Ein unkapriziöses Arbeitstier das nicht aufs große Schulterklopfen am Stammtisch aus ist. Sowas finde ich sympathisch. Die werde mir sicher näher ansehen als eventuelles Reisepackpferd.

 

[finepixler]

Suzuki hat auch etwas Neues auf Lager. Scheinbar hat der Erfolg der Tenere 700 die Hersteller dazu animiert, hier mal wieder frischen Wind reinzubringen:

Suzuki Motorrad

 

[Wesser]

Diese Leistung hätte ich damals auch gerne in der Xrv gehabt dann wäre sie im Stall geblieben.

 

[Larsi]

Suzuki Motorrad

Erstaunlich, mit welchen Kleinigkeiten ein Motorrad "attraktiv" (Transalp) oder "geht so" (V-Strom 800) erscheinen kann.

 

[Grimm]

du meinst die kleinigkeit von 22kg mehrgewicht?