HP2 im Fernreisetrimm goes Friuli

[AmperTiger]

ja Richard, recht so besorg es uns nur.....
SHOOOOOOORRRTTYYYYYYYYY

 

[gs1140]

Mitleid ist kostenlos - Neid muss man sich hart erarbeiten. Und wie sagt ein Spezi von mir: Es ist eine Scheissarbeit, aber irgendwer muss sie ja machen.

 

[motsahib]

hallo,

so schaut unsere übernachtungs hütte von vorne aus..



gs1140 hat ja nur den hintereingang gezeigt.......


der "durchblick"....


@flo

sehe gerade, daß Du online bist...


hatten reifenpanne und das hat den ganzen zeitplan durcheinander gebracht..

sauris stausee war dann nicht mehr drinn...

aber stran...al....war ja ausgebaut vom feinsten....und echt schön.. muß man mal übern.....

 

[schalke]

Schööööööööön

Da könnt man gleich wieder ....
Nur noch 9 Tage Urlaub, uaaarrghhh :-(

Hier sind a paar Buidl'n von mir:

Erste Station vorm Felbertauerntunnel:



Panoramica:


Irgendwo am Berg oben:


Ditto:


Bei so einem Anblick bei Sonnenaufgang geht einem doch das Herz auf, oder?

 

[Rebhuhn]

Sehr goil!


Hier noch a "paar" Büdl von unserer
Tour.

Der Gnec hats tatsächlich geschafft,
sich eine stillgelegte WerksHP2
zu angeln. Wirklich die fescheste
HP2 ever.

Ansonsten ...
... ca 450 km feinstes Offroad,
rund um Belluno ...
... Singltrails, Wiesenwegerl,
Geröllstrassln, Waldwegerl und
Schotterautobahnen, alles
was das Enduroherz begehrt.

So, und mit a "paar" Büda wünsch
i Eich no an schönen Arbeitstag.

Ciao
Gerhard

*copy&paste*

 

[HP2Sascha]

Da fängt man ja an zu träumen...
Danke.

 

[shorty]

??????????!!!!!!!!!!!!!!!!

ja spinn ich denn???
rebhuhn...du hast doch schon zwei verwarnungen von mir, kannst es wohl nicht lassen....
man, gleich dreh ich hier voll ab, an dem scheiss schreibtisch in diesem grottenhäßlichen glaskasten...
ich grab mir jetzt erstmal ein loch

um den frust ab zu lassen....

...aber alles was recht ist...rattenscharfe gegend....!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Peter]

@Gerhard,
schöne Bilder, schöne Motorräder.
Aber ne Werks HP2 ist das keine.
BMW hatte nie Excel auf ihren Werksrennern.
Immer Behr Saxcess.
Dann der Luftfilterkasten,
Und die Zylinder haben zuviele Rippen.
keine Federn zur Krümmerhalterung,usw.
peter

 

[HP2Sascha]

@Gerhard,
schöne Bilder, schöne Motorräder.
Aber ne Werks HP2 ist das keine.
BMW hatte nie Excel auf ihren Werksrennern.
Immer Behr Saxcess.
Dann der Luftfilterkasten,
Und die Zylinder haben zuviele Rippen.
keine Federn zur Krümmerhalterung,usw.
peter

*SCHMUNZEL*
Aber schick ist sie trotzdem!!

 

[gs1140]

Sehr goil!

Ob's nötig ist, durch Wiesen zu fräsen angesichts unserer eh schon gefährdeten Fortbewegungsart, darüber lässt sich zumindest streiten. Auch wenn's Spaß macht.

 

[HP2Sascha]

...iss bestimmt Privatgelände in abgelegener Gegend ohne landwirtschaftliche Nutzung...

 

[gs1140]

...iss bestimmt Privatgelände in abgelegener Gegend ohne landwirtschaftliche Nutzung...

Bestimmt!!!

 

[cowy]

......und wenn?
Seit der Kontingentierung ist kontinuierliche Extensivierung angesagt. Und bzgl. Ertragsausfall gibts ja noch die Subventionierung in Form von Hanglagenzuschuß, Wiesenbrüter-, Streuwiesen- oder auch Bergbauernprogramm. Die EU hat aber bestimmt noch andere Möglichkeiten vorgesehen......... Ausserdem müßten so genutzte Mopetts ein grünes Kennzeichen erhalten........., was bei Ackergeräten schon lange der Fall ist.

Cowy

 

[shorty]

BINGO

......und wenn?
Seit der Kontingentierung ist Extensivierung angesagt. Und bzgl. Ertragsausfall gibts ja noch die Subventionierung in Form von Hanglagenzuschuß, Wiesenbrüter-, Streuwiesen- oder auch Bergbauernprogramm. Die EU hat aber bestimmt noch andere Möglichkeiten vorgesehen......... Ausserdem müßten so genutzte Mopetts ein grünes Kennzeichen erhalten........., was bei Ackergeräten schon lange der Fall ist.

Cowy

 

[AmperTiger]

Aber ne Werks HP2 ist das keine.

gut, dass du es gesagt hast. Ich wollt mich nicht blamieren,aber schön gemacht ist sie.

@GS 1140 Richard
zu deren Gunsten nehmen wir mal an,der Bauer hatte um Bodenbelüftung gebeten machen sie bei mir auch immer

 

[Rebhuhn]

gut, dass du es gesagt hast. Ich wollt mich nicht blamieren,aber schön gemacht ist sie.
@GS 1140 Richard
zu deren Gunsten nehmen wir mal an,der Bauer hatte um Bodenbelüftung gebeten machen sie bei mir auch immer

Muahaahaha, man sollt vielleicht vorher fragen,
bevor man gleich wieder herumraunzt

Genauso war es, der Gastgeber besitzt dort viele
Hektar Grund und hat extra für diese Tour auf
seinen Wiesen eine ca. 3 km lange "Piste" gemäht.
Diese war jeden Tag der Beginn und das Ende der Tagestour.

Übrigens macht der das jedes Jahr so. Und siehe
da, nach a paar Wochen merkst genau nix mehr,
dass dort jemand gewetzt ist. Da kannst scho wieder
das Heu einfahren.

Zweng der WerksHP2 seids sicher Ihr die Experten.
Mit den üblichen Sprachschwierigkeiten hat er
mir folgendes erklärt. Gekauft hat er sie gebraucht
über BMW, was offensichtlich gar net so leicht war. *unsure*

Mit diesem Radl wurde über BMW
irgend eine Meisterschaft gefahren. Er hat auch
versucht mir die nachträglichen Rück-Umbauten
zu erklären. Da wär z.b. die Einzelanfertigung
des Krümmerverbindungstücks zu dem Acratopf,
welcher übrigens eine Apriliatopf ist. Ansonsten
hab ich mangels ital. Sprachkenntnisse keine
näheren Details verstanden.

Unabhängig davon ein geiles Radl.

Für die Umbauer- und Technikfreaks hier noch a paar
Pics der HP2s vor Ort.

Ich könnt mir gut vorstellen, dass ich zwecks
"Werksaustattung" was falsch auf die Reihe
bekommen hab, war eh überrascht,
dass man dauernd auf die HP2s warten musste,
bis endlich daherkommen und man sogar Zeit
für a Vid hatte.


Video ... na endlich

Ciao
Gerhard

PS: Hätt noch a paar unpackbare Fotos, trau
mich jetzt aber nimma.

 

[gs1140]

Muahaahaha, man sollt vielleicht vorher fragen,
bevor man gleich wieder herumraunzt

Genauso war es, der Gastgeber besitzt dort viele
Hektar Grund und hat extra für diese Tour auf
seinen Wiesen eine ca. 3 km lange "Piste" gemäht.
Diese war jeden Tag der Beginn und das Ende der Tagestour.

Übrigens macht der das jedes Jahr so. Und siehe
da, nach a paar Wochen merkst genau nix mehr,
dass dort jemand gewetzt ist. Da kannst scho wieder
das Heu einfahren.

Ciao
Gerhard

PS: Hätt noch a paar unpackbare Fotos, trau
mich jetzt aber nimma.

Hab ja gar nix g'sagt!

 

[AmperTiger]

Muahaahaha, man sollt vielleicht vorher fragen,
bevor man gleich wieder herumraunzt

dass man dauernd auf die HP2s warten musste,
bis endlich daherkommen und ma

Gerhard, hab doch nicht geraunzt mir war gleich klar, das für euch da ein landwirtschaftlicher Auftrag vorlag

Dass man auf die HP warten mußte, liegt am Fahrer (die größte Brems sitzt hinterm Lenker...)

Die weiße HP schaugt superguad aus (fast schon Posermoped) des könnt mir gefallen. die hintere Blinkerbefestigung ist genial

 

[Rebhuhn]

Dass man auf die HP warten mußte, liegt am Fahrer (die größte Brems sitzt hinterm Lenker...)

Agree! War eh a Scherzerl, detto die "Raunzerei".

Der Treiber der "Werkshp2" fährt Enduro-EM mit einer
Orangenen. Es war den ganzen Tag ein reines
Vergnügen, den vor einem wetzen zu sehen.

Gerhard

 

[shorty]

...... die hintere Blinkerbefestigung ist genial

aber leider wird das die deutsche rennleitung nicht akzeptieren !