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Pieter-Maarten
Themenstarter
My new bike is ready!
Let's travel Off Road!
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Glückwunsch Pieter, whats the wet weight?




ja, nur mit Kofferträgern und einem 21" Vorderrad.nach NineT und Scramberl wäre es Zeit für ne GS 1200 ohne Klimbim

. Aber der Text zu den Bildern....das sind keine TKC 70 Reifen. Und ein paar gescheite Handprotektoren mit Alubügeln hätten auch den Vorzug vor den Plastikteilen bekommen können.....aber das ist Kleinigkeit bei der tollen Arbeit....möcht lieber nicht wissen was das Teil kostet....oder doch 

nach NineT und Scramberl wäre es Zeit für ne GS 1200 ohne Klimbim




Sorry slip of my key board: TKC 80Schön gemacht das Teil. Aber der Text zu den Bildern....das sind keine TKC 70 Reifen. Und ein paar gescheite Handprotektoren mit Alubügeln hätten auch den Vorzug vor den Plastikteilen bekommen können.....aber das ist Kleinigkeit bei der tollen Arbeit....möcht lieber nicht wissen was das Teil kostet....oder doch
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Thank you for the response. It weighs 199 KG dry.sehr geilGlückwunsch Pieter, whats the wet weight?





Hi!Thank you for the response. It weighs 199 KG dry.

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. Aber genaugenommen hast Du doch "nur" eine HP2 mit dem 1150er Motor gebaut und vermutlich dabei mehr Geld investiert als die HP2 gekostet hätte, oder sehe ich das falsch???
wer hat jetzt eine HP mit besserer Gabel, besserem Federbein und besseren Felgen als die HP hatte. ist doch schon wasHAber genaugenommen hast Du doch "nur" eine HP2 mit dem 1150er Motor gebaut und vermutlich dabei mehr Geld investiert als die HP2 gekostet hätte, oder sehe ich das falsch???


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