AmperTiger
dafür hatte ich die minderwertigen Plastikteile schwarz foliert, weil die serienmäßig nicht nur billig aussahen......iiieeehh - HP2 mit goldener Gabel, schrecklich
Schaut sowas von billig aus!
Jetzt isser da: R nineT Roadster
Diskutiere Jetzt isser da: R nineT Roadster im Sonstige BMW Modelle Forum im Bereich Motorrad Modelle; dafür hatte ich die minderwertigen Plastikteile schwarz foliert, weil die serienmäßig nicht nur billig aussahen...:tongue:
Jonni
In der heute erschienenen Motorrad gibt es ein Interview mit dem BMW-Motorrad Chef Schaller. Danach bringt BMW in den nächsten 2 Jahren noch eine Scrambler- und Cafe-Racer-Version der RNineT auf den Markt.
CU
Jonni
CU
Jonni
Zörnie
Ist denn die jetzige nineT nicht schon eine Art Kaffee-Renner? 
glattfoxen
Wäre ja auch zu erstaunlich gewesen, wenn sich BMW diese Gelegenheit hätte entgehen lassen!
- Stummellenker und Old-School-Frontverkleidung ran, Aluthöcker am Heck als Serie und fertig ist der Cafe Racer
- Stollenreifen ran und hochgelegter Akra serienmässig und fertig ist der Scrambler
Beide lassen sich mit Aufpreis wunderbar vermarkten
- Stummellenker und Old-School-Frontverkleidung ran, Aluthöcker am Heck als Serie und fertig ist der Cafe Racer
- Stollenreifen ran und hochgelegter Akra serienmässig und fertig ist der Scrambler
Beide lassen sich mit Aufpreis wunderbar vermarkten
frank69
Die sollen endlich eine R 1200 GS Basic bauen. Damit auch die etwas größeren Jungs was Klassisches fahren können... Da wäre ich bestimmt dabei.
Jonni
Als Scrambler könnte die evtl. auch größeren Bikern passen. Andere Räder, Sitz und Tank hoch, Auspuff hoch und noch einen andern Lenker. Da könnten wohl einige, die bisher mit der LC nichts anfangen können, schwach werden.
CU
Jonni
CU
Jonni
AmperTiger
PHP:
Scrambler
Zörnie
Abwarten. Beim Blick auf das Preisschild wird dir dann die Spucke wegbleibensehe ich auch so Jonni, vor allem der Verzicht auf all die elektronischen Spielereien, wie bei der NineT und das geringe Gewicht könnten hier ziehen.
Scrambler
AmperTiger
da muß ich dann einen Werksangehörigen bemühenAbwarten. Beim Blick auf das Preisschild wird dir dann die Spucke wegbleiben
minus 20% entspricht dann in etwa dem tatsächlichen Wert ..so, mit größerem Vorderrad, wäre schon sehr lecker.
D
der niederrheiner
Da wird dann aber kein LC Motor reinkommen. . .
AmperTiger
zum Glück
frank69
Natürlich der Luftgekühlte ! Der ist ausgereift und wird noch einige Jahre im Programm bleiben.
Zörnie
Was soll diese moderne Kasperbude auch in einem Motorrad, das so auf Klassiker macht? 
Andererseits kann sich derjenige, dem der LC-Boxer nicht zusagt, aber trotzdem gerne etwas Bequemes aus Spandau sucht, immer noch für im Verhältnis zu den Preisen der nineT moderatem Einsatz eine luftgekühlte GS kaufen.
Andererseits kann sich derjenige, dem der LC-Boxer nicht zusagt, aber trotzdem gerne etwas Bequemes aus Spandau sucht, immer noch für im Verhältnis zu den Preisen der nineT moderatem Einsatz eine luftgekühlte GS kaufen.
Bergchris
Wohl eher nicht, ich sage nur Euro 4
AmperTiger
kannst du ja gerne sagen, aber auch der lufgekühlte Boxer erfüllt schon seit 2013 die Euro 4, die erst 2016 gilt.Wohl eher nicht, ich sage nur Euro 4
BMW-text ausm Netz
"So besitzt die BMW R nineT auch konsequent einen luftgekühlten Zweizylinder-Boxer, der jedoch die Euro-4-Abgasnorm mühelos einhalten kann"
D
der niederrheiner
Bei den drei Motorrädern, welche ich heute aus einem Landstraßenstau lotste, war ein R9T dabei. Geiler Sound. Echt. Gefiel uns. . .
Jonni
So, nach 10 Jahren kommt jetzt as Ende. Nach einer Info im NineT-Forum endet die Produktion der NineT-Serie zur Jahresmitte. Im Herbst soll dann die neue R12 mit der Optik der R18 und mit dem luftgekühlten 12er Boxer erscheinen. Es wird dann auch wohl die mehr Richtung Enduro orientierte neue Urban G/S kommen. Lassen wir uns also überraschen. Wer aber noch eine NineT kaufen will, der sollte rechtzeitig ordern.
CU
Jonni
CU
Jonni
GS_Fredo
Ich hab den Erlkönig gesehen.
Hier mal ein erstes Bild der R12
noch streng geheim das Ganze
manfred180161
Also kommt doch keine neue GS, sondern dieses etwas. Ich bin geschockt 
HP9000
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- 2.717
- Modell
- R1250GS ('20); RnineT ('15); Suzuki DR250S ('86)
NineT-Ende: Ich bin da noch sehr skeptisch, die Nachricht ging vor ein paar Tagen im nineT-forum herum.
Bislang ohne Nennung einer Quelle, und auch ohne Bestätigung dieser oder jener Motorradzeitschrift oder -Webseite.
Ich halte das vorläufig mal für das, was es ist: ein Gerücht. Nicht mehr.
Wie sagte doch Mark Twain, als er in einer Tageszeitung von seinem Ableben lesen musste:
"Die Nachricht von meinem Tod ist stark übertrieben."
Bislang ohne Nennung einer Quelle, und auch ohne Bestätigung dieser oder jener Motorradzeitschrift oder -Webseite.
Ich halte das vorläufig mal für das, was es ist: ein Gerücht. Nicht mehr.
Wie sagte doch Mark Twain, als er in einer Tageszeitung von seinem Ableben lesen musste:
"Die Nachricht von meinem Tod ist stark übertrieben."
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