KM Leistung Conti TA und TKC 70

[vako75]

Hallo Leute

Wir möchten nächstes Jahr nach Rumänien. Bin derzeit CRA 4 Fahrer und denk das ich/wir CRA mäßig nicht durch kommen. Sind zu 2 mit Gepäck unterwegs.

Nun meine Fragen.
Wie viele KM kommt ihr mit den oben genannten Reifen?
Wie sind die Unterschiede zwischen CRA und den oben genannten?

Danke für eure Hilfe und Antworten

LG

Vako

 

[ManfredA]

Hallo Vako, ich kenne den Reifen von der Africa Twin und da hat er über 10.000 km gehalten, auch in Rumänien... .
Einfach mal auch die Suchfunktion hier nutzen; es gibt zahlreiche Beiträge zu dem Reifen. Mit dem machst du m.E. nichts verkehrt. Zählt auch zu meinen Vavoriten. Deshalb habe ich hier auch zahlreiche Beiträge darüber gelesen und ihn auf meinem Radar.
Er hat deutlich mehr und gröberes Profil als als der Conti Road Attack 4 bei hoher Laufruhe.

Hier mal noch eine interessante Tabelle ...
Laufleistung Reifenmarken von A-L ( Liste ) weitere Listen Beitrag #1 beachten

 

[vako75]

Hallo Vako, ich kenne den Reifen von der Africa Twin und da hat er über 10.000 km gehalten, auch in Rumänien... .
Einfach mal auch die Suchfunktion hier nutzen; es gibt zahlreiche Beiträge zu dem Reifen. Mit dem machst du m.E. nichts verkehrt. Zählt auch zu meinen Vavoriten. Deshalb habe ich hier auch zahlreiche Beiträge darüber gelesen und ihn auf meinem Radar.
Er hat deutlich mehr und gröberes Profil als als der Conti Road Attack 4 bei hoher Laufruhe.

Hier mal noch eine interessante Tabelle ...
Laufleistung Reifenmarken von A-L ( Liste ) weitere Listen Beitrag #1 beachten

Hallo Manfred

Liste habe ich gesehen, danke.
Redest du vom TrailAttack?
Das wäre meine Auswahl. TKC ist mir "zu grob"

LG
Ebenfalls
Manfred

 

[HeinGS]

Moin, ich fahre seit April 25 den TKC 70 auf der F800GS, mittlerweile den zweiten Hinterreifen. Der erste hielt 13 000 km, der Vorderreifen hat noch 4 mm Profil, der hält noch eine Weile. Bin sehr zufrieden damit, egal ob bei Nässe oder Hitze, der klebt auf der Straße.
Zum CRA kann ich nichts sagen, hatte ich noch nie.

 

[ManfredA]

Ja, ich rede vom CTA3 in GeschwindigkeitsIndex V .
Auch da musst du aufpassen, es gibt bei verschiedenen Reifen je nach Geschwindigkeitsindex u.A. auch verschiedene Profiltiefen , eventuell auch verschiedene Gummimischungen etc. , und somit auch verschiedene Laufleistungen.
Für mich sind diese 90/10er Reifen der ideale Kompromiss, weil ich auch nie ins Gelände fahre und auf einer Reise-Enduro diese Reifen auch von der Optik her gut aussehen und vom Abrollkomfort und den Geräuschen akzeptabel sind.

 

[vako75]

Ja, ich rede vom CTA3 in GeschwindigkeitsIndex V .
Auch da musst du aufpassen, es gibt bei verschiedenen Reifen je nach Geschwindigkeitsindex u.A. auch verschiedene Profiltiefen , eventuell auch verschiedene Gummimischungen etc. , und somit auch verschiedene Laufleistungen.

Also in der V Variante bestellen?
Danke für deine Hilfe

 

[vako75]

Gerade geschaut
V=240 km/h
W=270 km/h


So schnell fahr ich eigentlich nie

 

[ManfredA]

Ja, in V .
Es gibt ja auch niedrigere Geschwindigkeitsklassen ... .

 

[vako75]

Ja, in V .
Es gibt ja auch niedrigere Geschwindigkeitsklassen ;-)

Danke

Kaffee geht auf mich

 

[HeinGS]

Den TKC fahre ich auch als V, nur für vorne gibt es ihn nur in H, daher mit 210`er Aufkleber im Cockpit.

 

[Andi#87]

Beim CTA3 (in V) mit Gepäck und Sozia (also full load) kannst hinten mit ca. 8-10.000km rechnen. Je nach Autobahnanteil und Speed.
Vorne, auch wieder je nach Geläuf, ca. 5.000km mehr....

 

[Hohenseelbacher]

Hallo Leute

....

Nun meine Fragen.
Wie viele KM kommt ihr mit den oben genannten Reifen?
...

Danke für eure Hilfe und Antworten

LG

Vako

Hallo Vako, ich habe einige Sätze des TKC 70 und des TKC 70 Rocks auf der 1200er GS sowie der 1090R Adventure gefahren und je nach dem ob ich viel mit oder ohne Sozia gefahren bin musste ich den Rocks nach 5000-7000Km ich immer neue aufziehen. Der normale TKC 70 hält einige Km länger.

Der CTA3 hält bei mir allerdings auch nicht viel länger, da er natürlich zum sportlichen fahren auf Asphalt einlädt.

 

[kuhtreiber1967]

Hallo, habe gestern mit meinem neuen TKC 70 Vorderreifen mit V auf meiner 1150er GS mal Vollgas auf der Bahn gefahren, bei 190 ( Abgeriegelt) kein Pendeln, Spurstabil bei Schräglage und vermittelt ein sehr sicheres Fahrgefühl. Da sind noch Reserven vorhanden. Erster Eindruck nach 300Km sehr positiv. Hinterreifen hat nach 5600Km noch 4mm mittig, 5,8mm seitlich.

 

[MegaLulu]

Mein Satz TKC70 hat jetzt total etwa 3000km, alle gefahren in den Alpen. Gegenüber meiner Basis CRA4 etwas höhere Laufleistung, lenkt williger ein, auf der Kante gesetzt in schnellen Kurven spürst du das Negaticprofil. Fühlt sich an wie die Fahrt über ein Gitterrost. Die seitlichen Kanten zeigen auffällig Saegezahn und sind gelengentlich keilförmig abgeschliffen. Das Gummi wirft ähnliche Pusteln wie der CRA4. Leider nicht mehr Grip auf schlechtem Asphalt oder leichten Schotter und gehe daher zurück auf einen reinen Strassenreifen.