Koffer Gewicht unterschied

[Zauberpeter]

Hallo ich hab da mal ne Frage:
Welche Koffer sind leichter orig BMW Plasick/Vario Koffer oder Alu Koffer (zb Winderlich ect)
lg Dirk

 

[teileklaus]

ich würde vermuten dass der Alukoffer leichter ist. aber muss man da nicht auch die passenden Kofferträger dazumehmen und dann vergleichen?

In meine Plastikkoffer passt weniger als in gleichgroße Alukoffer.
Ich empfinde die Plastikkoffer als zu schwer für das was man reinpacken kann..
meist ist der Koffer schwerer als die Sachen..
Da hat einer geschrieben zum Alukoffer:

Der linke Koffer wiegt 5,7 Kilo, der rechte 5,6.
Den Rest kann sich der Neugierige hier heraussuchen
Aluminiumkoffer - BMW K51 (R 1200 GS Adv., R 1250 GS Adv.) R 1250 GS Adv. (0J51, 0J53) (0J51) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de
Satz Anbauteile Kofferträger - BMW K51 (R 1200 GS Adv., R 1250 GS Adv.) R 1250 GS Adv. (0J51, 0J53) (0J51) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de
Gepäckbrücke - BMW K51 (R 1200 GS Adv., R 1250 GS Adv.) R 1250 GS Adv. (0J51, 0J53) (0J51) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de
Aluminiumtopcase - BMW K51 (R 1200 GS Adv., R 1250 GS Adv.) R 1250 GS Adv. (0J51, 0J53) (0J51) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de

 

[teileklaus]

ich glaube wenn ich Alukoffer wollte, würde ich mir welche eng ans Motorrad machen lassen.
1 m Breite finde ich deutlich zu viel.

 

[turncryer]

ich glaube wenn ich Alukoffer wollte, würde ich mir welche eng ans Motorrad machen lassen.
1 m Breite finde ich deutlich zu viel.

Im Prinzip gebe ich Dir Recht, aber bei der R1250GS beispielsweise ist der Originallenker samt Handschutz und Lenkerendgewichten auch schon 1m breit.

 

[No-GS]

Und dann spielt die Kofferbreite eine untergeordnete Rolle. Meine sind, da kein Sondersystem, sondern 2 x volle 45 Liter ohne Auspuffausschnitt auch breiter.

Diese Kröte habe ich geschluckt, ich wollte nicht nur 2 Brotscheiben aufrecht mitnehmen können.

Dafür muss ich am Fernpass bei beidseitigem Stop&go schon mächtig aufpassen beim durchschlängeln.

 

[apophis68]

Die Koffer selbst schleppst du ja eigentlich fast nicht. Innentaschen kaufen und die nimmst du mit aufs Hotelzimmer. Da ist es mir egal ob der Plastik da nun um einige Gramm schwerer oder leichter ist.

Die Innentaschen haben Schultergurt und damit kannst du sie toll tragen.
Ich habe z.B. diese.
Set Innentaschen passend für BMW R 1250 GS / Adventure 19-24 Vario Koffer und Topcase Bagtecs MV16

 

[No-GS]

Ich trage vor Ort schon die Koffer mit (schwerer) Füllung ins Hotel, die Pension ect.

Die haben schon ihr Gewicht, aber warum sollte ich mich darüber aufregen, ist doch quasi wie Fitnessstudio umsonst.

 

[teileklaus]

ich rege mich deswegen nicht auf, ich kaufe nur keine schweren Koffer unb baue keinen Breiten an.
Leider habe ich halt schon die breiten schweren gebraucht damals gekauft gehabt.
Und wegen den will nicht nur 2 Brotscheiben mitnehmen können: in meine Plasikkoffer bekomme ich 2 Plastik Tragetaschen.. also eine Tütet mit Regensachen und Essen, Und eine mit Klamotten, da passt in die dünnwandige Alu fast das Doppelte.
leicht ist besser, egal ob ich nun innentaschen habe oder den gesamten Koffer mitnehme.
Eine R1200 wigt bei mir 230 kg und ich will lieber 250 als 300 Gesamtgewicht haben.
Eine GS wiegt dann schon mal leer 255... ist ja egal man schleppt die ja nicht aufs Zimmer.. auch logisch.
Genauso die Breite das merkt man im Fahrbetrieb, wens nicht stört ist ja ok.

 

[apophis68]

Natürlich ist leichter besser, aber ich glaube nicht, dass man den Gewichtsunterschied zwischen Alu und Plastik beim Fahren spürt.

 

[teileklaus]

Das glaube ich anders. die Taschen sind weit hinten, wo eh schon alles zu schwer ist..
Mal sehen wann die Gewichte kommen.. und wenn es 2 kg weniger wären

 

[TaunusGS]

Mmmhhh, ich glaube bei mir ist es da zu schwer wo ich sitze.
Da kommen keine Koffer mit.

 

[janus]

Hallo,
mich interessiert das Koffergewicht nur wenig. Wichtig ist das Ladevolumen.
Was mich aber erstaunt, wie selbstverständlich einige Schreiber die Koffer mit aufs Hotelzimmer nehmen.
Wenn es geregnet hat, dann sind meine Koffer rückseitig so versaut, dass ich mich schämen würde. Deswegen bleiben die (immer) an der Maschine und die Taschen dürfen mit aufs Zimmer.
Gruß janus

 

[teileklaus]

ich hatte die Koffer auch mal mit ins Zimmer genommen , dann durften sie mit mir duschen und sauber war der Lack. Ansonsten eben Innentaschen.
Immer wenn es um Gewicht geht kommen Leute und vergleichen zu ihrem Gewicht.
Da man aber leichter am Koffer als am Bauch abnimmt, ist die Diskusion nicht zielführend.
Auch seltsam dass immer zum Gesamtgewicht verglichen wird, wo es je gering ist.

Jeder Ingeneur spart an jeder Schraube damit die Maschine leicht bleibt.
hinterher wird dann schweres Zeug angebaut.. Ein Kofferpaar wiegt sagen wir mit Halter 15 KG.
Warum bauen dann Leute leichte Enduristan dran die nur 5 KG wiegen? Weil sie ein leichtes Gerät brauchen fürs Gelände. Das spart Kondition Gewicht und fällt nicht so leicht um weil die Zehenspitzen es leichter haben..
Eine R1200 R wiegt 230 kg
eine R1200 GS 270kg..
Wiegt einfach die Koffer benennt die Gewichte und schon habt ihr was Brauchbares zum Thred beigetragen.
Ansonsten startet ein Thema=
warum sollen Anbauteile leicht sein, wenn ich schon übergewichtig bin
oder so... :-))