TTTom
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- - R 1250 GS Black 2020 - & - R 1100 S Black 2004 - &- R 1200 RT 2006 -
Im Gegensatz zu Dir (und uns anderen), hat ihm die KI weitergeholfen.Ganz toll, Du KI-Typ.


Im Gegensatz zu Dir (und uns anderen), hat ihm die KI weitergeholfen.Ganz toll, Du KI-Typ.




Dann guck Dir mal die Antworten oben an. Wieviele davon haben mit der Realität zu tun ?Ganz einfach:
Die Frage in Google eingeben und dann eine computergenerierte Antwort erhalten, die absolut definitiv nicht immer mit der Realität zu tun hat / zielführend ist, das kann doch jeder.
Dann braucht man ja eine Frage auch gar nicht mehr im Forum stellen sondern fragt sofort die KI.
Wozu noch Forum wenn KI so viel schlauer?
Hier geht es doch darum, eigene Erfahrungen und ehrliche direkte Aussagen von Händlern und Monteuren zu bekommen.
Das, was im wirklich alltäglichen Ablauf nun mal so passiert.

Welche nicht?Dann guck Dir mal die Antworten oben an. Wieviele davon haben mit der Realität zu tun ?



Das ist aber nicht richtig, wenn es hier um das Original BMW Alu Topcase geht, was eigentlich für die Adventure bestimmt ist. Das kann man auch auf der normalen GS mit dem originalen Topcase Träger verwenden und es besitzt auch einen Stellmotor für die Zentralverriegelung. Ich nutze es so, seit dem ich die GS habe.Und nochmals…..
Der Schlüssel des Alu Topcase ist rein mechanisch. Es wird mit dem Notschlüssel, der im Keyless Funkschlüssel eingeklappt ist ge.- und verschlossen. Im Koffer sind keinerlei Stellmotoren für die Funkverriegelung. Es benötigt allerdings die elektrifizierte Gepäckplatte, für den USB Anschluss und der Innenbeleuchtung.
Einzig das Vario Topcase hat die Funktion Keyless. Das schreibt BMW selbst auf ihren Seiten.
Quelle: z.B. BMW Kohl Online Shop
Gruß Brauny
