Konfiguration Stuzbügel vs Enduropaket

Diskutiere Konfiguration Stuzbügel vs Enduropaket im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich bin gerade über der Konfiguration einer 1300er GS. Kann es sein, dass die Sturzbügel alleine teurer (752€) sind als das komplette Enduropaket...
Mutzi

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Ich bin gerade über der Konfiguration einer 1300er GS. Kann es sein, dass die Sturzbügel alleine teurer (752€) sind als das komplette Enduropaket inkl. Sturzbügel (630€)?
 
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Ja ist so, daher hab ich Enduro-Paket geordert.. gibt dann noch verstellbare Fussrasten inkl. Schalthebel, Lenkererhöhung, grösserer Motorschutz kostenlos dazu.
 
Mutzi

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Wieviel höher ist der Lenker beim Enduropaket?
 
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Etliche Teile aus dem Enduro-Paket habe ich nach Auslieferung verkauft und damit den Kaufpreis wieder gut gemacht. Hebel und Rasten blieben/bleiben montiert.
 
Batschiwilli

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Hätte man mir die Erhöhung beigelegt hätte ich das Moped stehen lassen. Wenn ich das Enduropaket bestellt habe erwarte ich auch das die Teile montiert sind.
 
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Hätte man mir die Erhöhung beigelegt hätte ich das Moped stehen lassen. Wenn ich das Enduropaket bestellt habe erwarte ich auch das die Teile montiert sind.
Das klärt der ausliefernde Händler vorher mit dem Kunden. Einige wollen die Erhöhung montiert haben, ich habe darauf verzichtet - und dies dem Händler auf seine Frage hin auch so beantwortet. Gleiches gilt für den Endschalldämpferhalter.
 
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Wieviel höher ist der Lenker beim Enduropaket?
müsste eigentlich vier Erhöhungen zu je 15 mm beiliegen mit entsprechenden Schrauben, kannst dann also 15 oder 30 mm den Lenker höher setzen.

Hier mal die vier paar ( 30 mm höher), bin später auf ein Paar gegangen (15 mm höher) gegangen. Passte mir besser und sah dazu auch besser aus ;) Für den Satz Lenkererhöhung nimmt BMW auch schon um die 100,- EUR.

IMG_0934.png lenkerehhung.png
 
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Schau dir mal die kurzen Hebel an, ich werde sie austauschen. Zu kurz für mich. Und der Auspuffhalter ist nicht mehr dabei. Würde das Paket aber wieder nehmen!
 
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müsste eigentlich vier Erhöhungen zu je 15 mm beiliegen mit entsprechenden Schrauben, kannst dann also 15 oder 30 mm den Lenker höher setzen.

Hier mal die vier paar ( 30 mm höher), bin später auf ein Paar gegangen (15 mm höher) gegangen. Passte mir besser und sah dazu auch besser aus ;) Für den Satz Lenkererhöhung nimmt BMW auch schon um die 100,- EUR.

Anhang anzeigen 798180
Deckt die kurze Scheibe, wenn sie nach oben gestellt ist, das Navi noch ab?
 
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Die kurze Scheibe hat(te) mit dem Enduropaket nichts zu tun. Ebenso der Lenker nichts mit der Höhe der originalen Navibefestigung. Das sind zwei verschiedene Dinge. Das Navi ist nicht am Lenker befestigt.

Eine kurze Scheibe hatte ich kurz montiert und im hochgefahrenen Zustand, wenn ich mich richtig erinnere, war das Navi, bei mir das 6er, abgedeckt. Hier im Forum gab es auch irgendwo Fotos dazu.
 
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Hier mal die Bilder dazu. Montiere jeweils die kleine Scheibe in der oberen möglichen Posi.

Einmal unten:

IMG_0314.jpeg


ca. mittlere Posi

IMG_0312.jpeg


Und ganz oben. Deckt Navi voll ab

IMG_0313.jpeg
 
Mutzi

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Genau das hat mich interessiert. Bei meiner 1250er GS mit dem Sportwindschild ist es ähnlich. Mit geht es nur darum, das das Navi (ich navigiere mit Cradle und Handy) abgedeckt ist, wenn die Scheibe oben ist😉
 
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Fr23

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Ich beobachte aktuell die ganzen Lager-Maschienen der Händler, da ich evtl. noch die Sommeraktion nutzen möchte. Mir ist aufgefallen, dass es nur eine Handvoll GS gibt die das Enduropaket haben. Ich frage mich ob das Enduropaket irgendeinen Haken hat, den ich grade nicht auf dem Schirm habe? Oder warum gibt es nicht mehr Lagermaschienen mit dem Paket?

  • andere Fußrasten schaden ja niemanden
  • Motorschutzbügel ist ja auch ein sehr beliebtes extra
  • die Lernkererhöhung ist auch individuell Nutzbar oder nicht
  • die anderen Blinker.. gut das könnte den ein oder anderen aus optischen gründen stören

Was könnten die Gründe sein?
 
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Gibt auch genug die schwören auf das Enduro Paket. Im Endefekt bei der kleinen GS dank des Motorbügels preislich auch ein günstiger Paketpreis finde ich.
 
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Ich habe es wegen der Schutzbügel bestellt gehabt.
Und die Blinker sind halt Classic 😀
 
UweBo

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Ich habe das Enduro Paket auch dazu bestellt. Alles darin enthaltenen, hätte ich sowieso nachgerüstet. Und die klassischen Blinker sind aus meiner Sicht sowieso besser, weil die Handschalenblinker beim Ablegen bestimmt ein sehr gefährnde Bruchstelle sind.
 
Richi

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1300er GS Trophy 😉
Also ich habe auch das Enduropaket genommen obwohl ich nie Offroad fahre , aber wie schon erwähnt.... , Blinker sind schöner, Sturzbügel orginal sind eh die schönsten , und die kürzeren Hebel ( bei mir nur die Bremse da Asa ) .... !!! Den größeren Motorschutz habe ich gegen den von SW-MOTECH getauscht , und die Lenkererhöhung die von Wunderlich Ergo-Plus montiert.... !!!
Würde auf jeden Fall das Enduropaket wieder nehmen .... :daumen-hoch: :wink:
 
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Kleiner Nachtrag, die Lenkererhöhung habe ich nicht montiert, und der kurze Kupplungshebel ist nervig.
Würde es aber wieder bestellen.
 
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