Kosten 10000er Inspektion

[westi677]

War wohl die Jahresinspektion…

 

[finepixler]

Inspektion nach 14.500 km (10.000 von mir seit Kauf gefahren).
356,—€ inkl. Bremsbeläge hinten und Bremsflüssigkeits- und Ölwechsel.

Aah, noch jemand der die Hinterradbremse zu schätzen weiß.

 

[MadErpel]

Hätte man sich auch schenken können und auf die 10.000er warten. Was soll soll bei 4500 km sein?

Wenn es meine Maschine wäre dann würde ich das tun um z.B. Garantiebedingungen (Erweiterungsgarantie was auch immer) einzuhalten .
Ich persönlich bin bis jetzt (4 Jahre nach Kauf) einmal im Jahr zur Inspektion gefahren.....auch weil ich meinen Händler so gern hab

 

[westi677]

Aah, noch jemand der die Hinterradbremse zu schätzen weiß.

Ich bremse eigentlich fast immer hinten mit, dann taucht sie vorne nicht so sehr ein beim bremsen. Außerdem musste ich das letzte Vorderrad bis zum Wechsel ein wenig „schonen“, da hatte ich die Hinterradbremse deutlich mehr benutzt.

 

[ofranke]

233 EUR sind für ‘ne Dialyse sehr günstig!

Das war ein Insider . Habe da mal einen Cartoon in der Motorrad gesehen, da ging's um Reparatur von mechanischen Teilen. Die ganze Wekstatt war voll mit elektronischen Analyseequipment. Die Dialyse war da auch dabei. .

 

[ofranke]

Hätte man sich auch schenken können und auf die 10.000er warten. Was soll soll bei 4500 km sein?

Ja, mit 4,5 K ist die noch tiptop!
Wie MadErpel schon sagte: Es geht ja um die Garantie.
Da heisst es dann eben Wartung nach 10.000 ODER jährlich 1 mal.

Nach deiner Aussage könnte ja dann auch die 1Tausender Wartung wegfallen.

Nö, wenn ich schon die Knete für 'ne 13.000 €uro Maschine ausgebe, dann möchte ich die Garantie behalten, und gebe da auch ein paar Kröten für die Wartung aus.

Wozu bietet BWM Motorrad sonst eigentlich Xcover an?

 

[Wabo]

Jahresinspektion 850GS nach 5932km = 280€
Jahresinspektion 310GS nach 8300km = 250€
Für die 310er wollte man mir noch einen Kettensatz aufschwatzen für 300€ mit Montage. Ich denke da finde ich einen besseren Preis.

Ich finde beides reichlich viel für einen Ölwechsel mit Filter

 

[Orlando123]

Jahresinspektion 850GS nach 5932km = 280€
Jahresinspektion 310GS nach 8300km = 250€
Für die 310er wollte man mir noch einen Kettensatz aufschwatzen für 300€ mit Montage. Ich denke da finde ich einen besseren Preis.

Ich finde beides reichlich viel für einen Ölwechsel mit Filter

Es zählt das was gemäß Wartungsplan gemacht wird oder besser gesagt gemacht werden soll.
Danach richten sich die AW`s und somit die daraus entstehenden Kosten.
Ob alles gemacht wurde, wirst du nie in Erfahrung bringen.
Du solltest jedoch überprüfen welchen Stundensatz die verlangen und ob die Kosten für Öl und weiteres angefallenes Material (Ölfilter ect.) vergleichbar sind (vergleichbar mit den Kosten anderer Werkstätten).
Grundsätzlich solltest du einen Kostenvoranschlag verlangen, das macht schon mal sehr viel aus....du verstehst?
Wenn dir das dann zu hoch ist, bleibt nur die Alternative einer anderen Werkstatt (wenn du eine findest die günstiger ist)
Was man sich doch alles gefallen lassen muß nur für den Stempel im Bordbuch also den Nachweis einer ordentlichen Inspektion und somit den Anspruch auf eine vom Hersteller gewährte Garantie......

Und nach 8300 km ein neuer Kettensatz......was hast du gemacht?
Nie gefettet und/oder Kette gespannt?

Absurd wenn die Kette mit Ritzel und Kettenrad nach 8300 km schon verschlissen sein soll.....das glaube ich einfach nicht.
Und wenn doch, dann ist vom billigen das billigste im Werk eingebaut worden....meine Meinung und sonst nix

Gruß Wolfgang

 

[Wabo]

Ja, ich hadere damit, das im nächsten Jahr wieder zu machen. Ich hab mittlerweile den Eindruck, das man die 5 Jahre Garantie nur geschenkt bekommt, damit man danach 5 Jahre die Inspektion bezahlt.
Der Kettensatz sieht eigentlich noch OK aus. Meine Tochter hat allerdings in der ganzen Zeit nur 1-2x selber die Kette gewartet.
Ich schau mal bei Abholung genauer hin. Die 310er geht jetzt sowieso in den Winterschlaf.

 

[Dome]

Bei meiner 750er gs steht Anfang 2021 die Inspektion bei 10000 km an. Was kostet diese ca. Bei BMW bzw. In einer freien Werkstatt? Herzliche Grüße Frank

(k li III mmnkk

300€ für Kettensatz mit Montage? Schnapper, meiner wollte 500€ dafür haben :'D

 

[Therion]

Werfe 788 Fränkli in die Runde für:
10000er Service
Alu Motorschutz
2 Reifen wechseln ( selber mitgebracht)
850 gsa , erster Service (8 Monate alt)

Ps quasi ein Schnäppchen im Vergleich zu meiner CRF 1000 ATAS

 

[zweiradfahrerin]

mit Jahresservice = 10k km Service (Standort Stuttgart) ergab sich:

10k km Service 2021 (incl Öl, Bremsflüssigkeit) 287€
20k km Service 2022 (ohne Bremsflüssigkeit) c.a 570€

 

[UweBo]

Ich war heute mit meiner 850 Adv. zur 10.000er und habe inkl. Wechsel der Bremsflüssigkeit 127,49 € bezahlt

Allerdings habe ich beim Fahrzeugkauf das Cover mit erworben und bezahle deswegen nichts für das Öl

 

[Krabbe16]

Ganz vergessen, Asche auf mein Haupt.
Meine 750er war Mitte November zur 10.000 km Inspektion (mit immerhin 9.490 km :-D ).
In den Gesamtkosten von 592,03 € waren auch neue Reifen für 311,50 € (inkl. Arbeitszeit) und ein Ersatzfahrzeug für 21,01 € enthalten.
Die Inspektion kam mich mit Öl, Bremsflüssigkeit und allem auf 259,52 €. Für mich geht das in Ordnung, da ich in der Filiale (Verkauf wie auch Werkstatt) ernst genommen werden, auch wenn es „nur“ eine 750er ist. Zudem ist der Werkstattmeister immer gut drauf und sofort per du.

 

[DrRo]

Ich hatte gestern an meiner 750er bei meiner freien Werkstatt bei 22.000 km die 3. Jahresinspektion, also mit Ventilspiel einstellen pp. Machte mit einem neuen Kettensatz 820 eur. Die Werkstatt hat von einer Regina Kette abgeraten. Wünsche eine schöne Saison. Frank

 

[Alexk30]

So nun frisch von der 20.000er Inspektion. Zusätzlich Reifen, Kette, HU und Softwareupdate.
1783,41 € Brutto.
Mal ein Paar Eckdaten:
Kettensatz 261,26
Reifen Karoo 4 vorn 119,75
Reifen Karoo 4 hinten 133,00
Öl, Ölfilter, Dichtungen, Luftfilter, Zündkerzen 249,83
Service 23 x 10,99 252,77
Kettensatz wechseln 142,87
Reifenwechsel 87,92
HU 83,53
Software-Update 43,96 (hier gab es gelegentliche Ausetzter beim Navi oder Helm Verbindung)

Ersatzfahrzeug und Fahrzeug Reinigung (war wirklich dreckig) gratis

Die Kette hat hier mit 400 Euro kräftig reingehauen. Da werd ich beim nächsten mal sicher selbst Hand anlegen.

Ich bin zufrieden, jetzt kann es auf Tour gehen.

 

[finepixler]

Oha! Ich werde jetzt nochmal die nächste Wartung im August bei BMW direkt machen lassen und im nächsten Jahr geht es dann zu einer auf BMW spezialisierten freien Werkstatt.

 

[westi677]

Die Kette hat hier mit 400 Euro kräftig reingehauen. Da werd ich beim nächsten mal sicher selbst Hand anlegen.

Deswegen mache ich es selbst.
Es kann sehr gut eine Endloskette eingebaut werden.
Mein Kettensatz (DID X-Ring Kette in gold/schwarz und JT Sprocket Ritzel und Blatt) hat etwa 170€ gekostet. Hinzu kam einmalig etwas Werkzeug (zb 200Nm Drehmomentschlüssel) - alles in allem aber deutlich unter den 400€.
Meine 20.000er hat mit Ventilspielkontrolle und neuer Ölwanne (120€ netto alle Teile und Dichtmasse + Montage) all in 615€ gekostet.
Reifen hab ich vorher in einer freien Werkstatt wechseln lassen und den Kettensatz wie gesagt auch vorher selbst gemacht.

 

[Frank53]

Bei mir in Stuttgart in der BMW Werkstatt 360 Euro, aber inklusive TÜV.

 

[MoppedHeike]

So nun frisch von der 20.000er Inspektion. Zusätzlich Reifen, Kette, HU und Softwareupdate.
1783,41 € Brutto.
Mal ein Paar Eckdaten:
Kettensatz 261,26
Reifen Karoo 4 vorn 119,75
Reifen Karoo 4 hinten 133,00
Öl, Ölfilter, Dichtungen, Luftfilter, Zündkerzen 249,83
Service 23 x 10,99 252,77
Kettensatz wechseln 142,87
Reifenwechsel 87,92
HU 83,53
Software-Update 43,96 (hier gab es gelegentliche Ausetzter beim Navi oder Helm Verbindung)

Ersatzfahrzeug und Fahrzeug Reinigung (war wirklich dreckig) gratis

Die Kette hat hier mit 400 Euro kräftig reingehauen. Da werd ich beim nächsten mal sicher selbst Hand anlegen.

Ich bin zufrieden, jetzt kann es auf Tour gehen.

Hi Alex,

Ich finde deine Werkstattrechnung auch ohne Kettensatz- und Reifenwechsel und TÜV ganz schön happig. Ich habe für meine 20.000er Inspektion (nur diese!) nur 480,00 Euro bezahlt.

Nur mal so...

DLzG
Heike