Kupplungssensor oder Seitenständer

[Capricorn]

Hallo Leute

Stehe gerade auf dem Schlauch. Und zwar ist es so, dass meine GS neuerdings nicht anspringen will, nachdem ich beispielsweise an einer Ampel den Motor ausgemacht habe. Anfänglich hatte ich den Seitenständer in verdacht, jetzt bin ich allerdings nicht mehr so sicher. Wie kann ich am einfachsten herausfinden woran es liegt? Kann man sowas evtl. auslesen?

Edit: Im Leerlauf springt sie an.

 

[Gerlinde]

Wenn die Fehlerbeschreibung wie in der Mitte, dann sucht man zuerst beim Kupplungsschalter. Ich weiß nicht welches Fahrzeug Du hast, deshalb allgemein.

Ausschluß Schalter als Ursache
Zum Kupplungsschalter gehen zwei Kabel. Wenn Du die abziehst und verbindest und man so Starten kann,
dann ist es der Schalter. (Damit kann man erstmal so fahren, muß sich aber darüber im klaren sein, daß der Schutz des Schalters ausser Funktion ist)
Ausschluß der Schalterzuleitungen als Ursache
Wenn es immer noch nicht geht, dann kann es an defekten Kabeln liegen.
Der nächste Schritt ist dann ein separates Massekabel abwechselnd auf eines der beiden Kabel liegen.
Bei einem muß es jetzt funtionieren
Wenn nicht nimmst Du eine Prüflampe und gehst mit der Klemme auf Plus (zb eines der Kabel der Hupe hat plus) und gehst mit der Spitze abwechselnd auf die abgezogenen Zuleitungen des Kupplungsschalters.
Wenn bei einem Kabel die Prüflampe leuchtet, dann ist die Massezuleitung zum Schalter in Ordnung und Du mußt den Fehler im Verlauf des anderen Kabels suchen, bzw Dich nochmal melden.

Das geht so schneller als das Anhängen an den Rechner zum Auslesen und wenn kannst Du eh nur einen Kupplungsschalterfehler angezeigt bekommen, den Du im nächsten Schritt genauso überprüfen mußt.

 

[schuppi]

@Capricorn Kann man sowas evtl. auslesen?

Hallo
Funktioniert, wenn man das richtige Diagnosesystem hat und die aktuellen Messwerte,
Eingangssignale der ZFE auslesen kann.

 

[rumbrummer]

Hi,

die GS geht aus, wenn ein Gang eingelegt ist, und man den Seitenständer ausklappt.

Ebenso geht sie aus, wenn der Seitenständer ausgeklappt ist, und man den 1. Gang einlegt.

Soweit ich verstehe, kannst Du fahren -> der Seitenständerschalter ist es nicht.

Wenn Du bei ausgeschaltetem Motor langsam den Kupplungshebel ziehst, musst Du es 2x klicken hören ( 2 Kupplungsschalter: "hoch" und "tief").

Der 2.,der bei fast ganz gezogener Kupplung schaltet, gibt den Anlasser frei, wenn ein Gang eingelegt ist.

Hast Du noch den original Kupplungshebel dran?

Ciao Markus

 

[Capricorn]

Guten Morgen.

Ja, es ist noch der Originalkupplungshebel.
Vielen Dank. Ich werde mir das ansehen.

 

[rumbrummer]

Hi,

wenn kein Tempomat verbaut ist, gibt es möglicherweise nur 1 Kupplungsschalter - den, der bei fast ganz gezogener Kupplung schaltet. (sorry, hatte ich beim vorigen Post nicht bedacht).

Ciao Markus