Legale Schotterwege in Aachen / Eifel und Umgebung

[noIR]

Hallo zusammen
Nächsten Sommer solls nach Italien gehen, dort bieten sich ein paar schöne soft-offroad (schotter u.ä.) Strecken an.
Meine Freundin fährt eine cbf600 und hat kaum Erfahrungen abseits des Asphalts.

Ich würde gerne mit ihr erstmal testen, ob es mit dem Motorrad überhaupt Sinn macht, einfache Schotterwege zu fahren.

Kennt jemand von euch im Raum Aachen / Eifel / Dreiländereck legale Schotterwege auf denen man ein bisschen "trainieren" kann?

Würde mich sehr über Tipps freuen!

Grüße

 

[der niederrheiner]

Hm, Bilstain/B wäre für'n bisken Schotter zu herbe. Offiziell wirste niGS hören. Und derzeit ist das RB Gebiet bisken langweilig. . .

 

[Supo]

Wer in Bilstain im Tal bleibt, der wird auch nicht überfordert.

 

[der niederrheiner]

Naja, höchstens davon wach zubleiben. . .

 

[m.a.r.t.i.n]

...legal wird schwierig im aachener Raum.

 

[nERDANZIEHUNG]

Das ist ja in jedem Bundesland minimal anders geregelt, aber offiziell sind zumindest Wirtschaftswege tabu, egal ob befestigt oder unbefestigt. Die zählen jedenfalls nicht als öffentliche Straßen und dürfen somit nicht befahren werden.
Öffentliche aber unbefestigte Straßen, wird schwierig zu finden sein.
Wirtschaftswege müssen übrigens nicht unbedingt mit einem entsprechenden Schild gekennzeichnet sein, mitunter reicht auch einfach das es so festgelegt wurde, für jemand ohne Ortskenntnis natürlich nicht in Erfahrung zu bringen.

 

[krampfradler]

Bieg einfach irgendwo von der Landstrasse auf einen Feldweg ohne Verbotsschild ab, da wird dir nix passieren.
Aber Vorsicht bei Waldwegen, wenn das irgendein Natur/FFH/ oder sontswas ist kann es teurer als Zeichen 250 werden.
Gelegentlich sehe ich an geschotterten Radwegen Gebots- aber keine Verbotsschilder.

 

[Intermezzo]

Es wird auch mit Verbotsschild nix passieren. Weil, ob mit oder ohne spielt keine Rolle.

Feld und Waldwege unterliegen nicht der STVO sondern dem Stadt- bzw. Gemeinderecht. Übergeordnet dem Waldgesetz und ggf. Naturschutzgesetz. Das heißt im Klartext:

steht kein Schild, kann man zumindest nicht nach STVO belangt werden, denn wo kein Verbotsschild ist, kann man danach auch nicht belangt werden.

Ist kein Schild vorhanden, kann höchsten der Dorfsheriff was sagen. Hier greift dann Gemeinderecht und ggf. Waldgesetz, ggf. auch das Naturschutzgesetz. Das kann dann aber auch ggf. recht teuer werden, wenn Du beispielsweise die letzten Grashalme ihrer Art überfährst.

Wer in Deutschland abseits der Straßen fahren möchte (nicht dem öffentlichen Verkehr gewidmeten Straßen) macht dies auf eigenes Risiko und sollte ggf. auch für die Folgen gerade stehen.

Erfahrungsgemäß passiert abseits der Naherholungsgebieten in den Regionen allerdings wenig bis nichts. Günstige Zeiten zum Fahren sind dann, wenn nicht gerade das Gros der Wanderer unterwegs ist. Also beispielsweise das an einem sonnigen Sonntagnachmittag zu machen, ist eine schlechte Idee.

Ansonsten eignet sich zum Üben ein passender Platz mit geeigneten legalen Möglichkeiten besser. Denn Feldwege sind genau genommen auch nur Straßen ohne Asphalt. Zumindest in unserem Land. Und damit nicht die große Herausforderung und zum Üben auch nur wenig geeignet. Ich mach's trotzdem, hab aber vorher auch schon geübt und nutze vereinzelt Feldwege, um auch mal ne andere Strecke zu fahren.

Das Thema ist uralt und kommt jedes Jahr mindestens einmal hoch. Genauso wie man hier keine Empfehlungen für konkret zu befahrene Strecken bekommen wird.

Gruß Tom