Lichtmaschine überholen

[FP91]

Hallo Leute,

ich bin ja gerade in der großen Zerlegeaktion. Mir ist dabei Spiel an der Lichtmaschinewelle aufgefallen. Hat die schonmal jemand zerlegt und die Lager getauscht?

Grüße

 

[AndreasXT600]

Hi,

mit der Zerlegung kann ich dir leider nicht behilflich sein (dieses Bauteil habe ich noch nicht repariert).

Etwas offtopic nun: habe noch ein paar gute Lichtmaschinen für die 1100 GS bei mir. Bei Interesse bitte eine PN senden. Die wird kaum teurer als ein Lagersatz sein, vermute ich.

 

[GS11]

Hallo,

bei PKW Lima`s habe ich das schon öfter gemacht. Wichtig dabei ist, auf der Rückseite/ Anschlußseite eine Öffnung zu suchen in die nach dem Zerlegen ein kleiner Stift(Draht,Nagel usw) gesteckt werden kann, der die Kohlen in Ihren Aufnahmen zurüch hält. Der Stift wird nach erfolgter Montage der Lima von Aussen raus gezogen und die Kohlen liegen dann am Schleifring an. Der Rest ist nur Lager wechseln und ev. neue Kohlen. Das dürfte für Dich doch kein Hexenwerk sein.

Gruß Thomas

 

[FP91]

Hab mich direkt heute ran gesetzt. Die Kohlen befinden sich an einem externen Kohlenhalter der scheinbar komplett getauscht wird. Nach 100tkm waren die bei mir noch OK.
Mein Lagerschaden hat sich als unkritisch erwiesen. Tatsächlich hat der Rotor etwas Axialspiel, ich vermute aber das muss so. Ich konnte weder ein Kratzen an den Lagern noch Radialspiel feststellen.

Was aber auffiel: Die Kontaktfläche der Bürsten hat sehr viel Kupferabrieb hinterlassen, der vom Lüfter nicht rausgeblasen werden kann. Lohnt sich das Mal sauber zu machen.

Danke euch! Flo

 

[bmwfahrerr100rs]

Hy
Wenn das Teil vor dir liegt mach den Kollektor sauber .
Der Abrieb kann die Leistung negativ beeinflussen .

Grüssle Jürgen

 

[FP91]

Hi Jürgen,

hab ich schon, hielt sich aber in Grenzen.
Übrigens ist das Teil exakt baugleich zu dem Schnittmodell für "PKW Lichtmaschine" auf Wikipedia.

Grüße!