Luftfilter

Diskutiere Luftfilter im G 650 GS, F 650 (GS) und F 650 GS Dakar (Einzylind Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi Leute. Ich habe heut einen neuen Luftfilter von Simota eingebaut. Is fast baugleich mit K&N. Hat jemand von euch auch das Problem das die Kiste...
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Dorschtie

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Jul 5, 2010
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Hi Leute. Ich habe heut einen neuen Luftfilter von Simota eingebaut. Is fast baugleich mit K&N. Hat jemand von euch auch das Problem das die Kiste dann schlechter beim ersten mal anspringt? Oder ist das nur bei mir so?
 
Panzer

Panzer

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Jun 12, 2013
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Hi, habe schon Blue Filter und K+N und auch normale verbaut, aber beim ersten mal schlecht angesprungen ist kein Moped.
 
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Dorschtie

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Jul 5, 2010
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Danke. Ich habe jetzt festgestelt das die Drehzahl etwas zu niedrig ist. Kann mir noch jemand sagen wie ich sie höherstellen kann?
 
Landy-Paule

Landy-Paule

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May 14, 2012
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Von wieviel zu niedrig reden wir denn?
Könnte es sein, dass durch den veränderten Strömungswiderstand des neuen Luftfilters die Drosselklappenkalibrierung nicht mehr stimmt? Kann mir zwar nicht vorstellen, dass ein "Sportfilter" mehr Widerstand hat, aber vielleicht hat's ja nen Einfluss.
Ob man die LL-Drehzahl manuell einstellen kann, weiß ich nicht. Aber ein Reset der Drosselklappe kann bestimmt nicht schaden.
Dazu: Zündung an (nicht starte), Gasgriff 3x komplett aufdrehen und Zündung wieder aus. Kurz warten, und dann ganz normal OHNE Gas geben starten. (hoffe, das stimmt so, findet man bestimmt auch mehrmals im Forum formuliert).

Wenn das nix bringt, musst Du weitersuchen...

Gruß,
Karsten
 
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dieteriv

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Jun 27, 2012
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Hallo,
mußte das Gleiche bei meinem Boxer machen, aber vorher muß natürlich die Batteriespannung unterbrochen werden damit der Speicher gelöscht wird.
Batterie wieder anklemmen und jetzt kann der Gasgriff 3x komplett aufgedreht werden, ob bei der 650 dies genau so ist, weiß ich allerdings nicht.

Schöne Grüße
Dieter
 
Dutchgit

Dutchgit

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Alles Rotax. Less is more.
Das leerlaufdrehzahl kann man einstellen am drosselklappegehaeuse. Am anschlag am linken seite ist eine kleine madenschraube. (kann gesichert sein mit farbe) und da kann man die leerlaufdrehzahl aendern.

Zu sehen oben im bild hier.

http://www.abload.de/img/drossel15lff.jpg


Gruss, Ard
 
C

caracol

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Bin der Meinung, dass beim Einspritzer ausschließlich die Steuereinheit die Leerlaufdrehzahl regelt, an der Madenschraube würde ich dafür nicht drehen.
 
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Andreasmc

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Würde an dieser Schraube auch nicht drehen...da kann schnell mehr verdreht sein.
Gruß Andreas
 
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caracol

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Habe heute einem BMC Luftfilter eingebaut, danach problemlos normal angesprungen (kalt), Leerlaufdrehzahl hat sich auch nicht verändert.
 
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stratos

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hallo fori, ich hab nach langen suchen mich für den australischen filter entschieden den ihr beim touratch bekommt.nach dem letzten service staunte ich nicht schlecht, kein einziges staubkorn kam ins innere der maschine. die australia kämpfen ja mit dem feinstaub und müssen da ihre lösungen finden. durch das hosensack prinzip bekommt eure maschine sogar mehr luft und meine maschine ist entrosselt ,das schnorchel hab ich ein wenig unten durchlöchert um keinen stau zu haben. k&m fuhr ich jahrelang aber es kommt sand durch...
 
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