Meine 2016 Adventure geht gleich nach dem Start wieder aus!!!

[Kurvenkiller]

Hallo
Kennt wer das Problem :
Wenn ich starte dann läuft sie ca.20sek und dann stirbt sie einfach ab !
Bei kaltem und warmen Motor passiert es einfach !
Was könnte das Problem sein ?

Jürgen

 

[FrankLT]

Hab ich nicht. Ab zum Händler

 

[Kurvenkiller]

Softwareupdate wurde letzte Woche schon gemacht !
Keine Verbesserung
Der Händler meinte er habe die Drosselklappen neu kalibiert und dann sollte das laufen !
Scheint aber ein anderes Problem zu sein !

 

[FrankLT]

Ganz ehrlich, solange die Kiste in der Garantie ist, würde ich die dem Händler hinstellen bis der Bock läuft wie er soll.

 

[QVIENNA]

Softwareupdate ist oft nur eine Verlegenheitslösung "ich weiß nicht, was es sein kann, aber ich probier´s mal".
Kann durchaus sein, dass du z.B. eine fehlerhafte Kerzencharge erwischt hast oder ein Kabel einen Kurzen reißt
durch einen blöden Zufall. Bin schon neugierig, welche Geschichten dir dein Händler noch erzählt ...

Könnte auch sein, dass sie zu mager oder zu fett läuft - dann hättest du selbst aber vorher in die Motorsteuerung
eingegriffen, das schließe ich jetzt einmal aus.

Aber prinzipiell gibt es "100 Gründe", warum die Kiste abstirbt. Lass den einen deinen Händler herausfinden :-)

 

[der_brauni]

Ein ähnliches Verhalten zeigten die älteren luftgekühlten 1200er, wenn die Kraftstoffpumpe bzw. die Steuerung derselben defekt war.
Nur mal so als Tipp wo man suchen sollte.

Gruß Thomas

 

[Pendeline]

Diesel getankt?

 

[Kurvenkiller]

Nein keinen Diesel getankt !

 

[Gast14416]

Wenn die nach 20 Sek ausgeht, wie kommt man damit zum Händler? Und wieso forscht der Händler nicht weiter bis der Fehler gefunden ist?

Klingt IMHO nach nicht funzender Tankentlüftung. Kann man testen indem man mal den Tankdeckel auf lässt.

 

[Kurvenkiller]

Nach einem zweiten Startvorgang läuft sie dann ja !
Der Händler vermutet den Gasgriff wird nächste Woche getauscht und dann sehen wir weiter

 

[gstommy68]

Nach einem zweiten Startvorgang läuft sie dann ja !
Der Händler vermutet den Gasgriff wird nächste Woche getauscht und dann sehen wir weiter

Hallo

Naja solange keine Kosten entstehen weil ja noch Garantie/ Gewährleistung dann geht es ja. Aber wenn man selber Die Kohle Blechen müßte und der Händler "vermutet" und tauscht dann und dann wars das doch nicht, spätestens dann werde ich ranzig. Tja, warum kann der Mechaniker nicht einfach systematisch den Fehler eingrenzen und beseitigen?
Das wäre meiner Meinung nach genau das wofür er "ausgebildet" sein sollte. Sorry, wenn ich ein wenig ausschweifend wurde

Gruß
Gusto my68

 

[Larsi]

... Tja, warum kann der Mechaniker nicht einfach systematisch den Fehler eingrenzen und beseitigen?
Das wäre meiner Meinung nach genau das wofür er "ausgebildet" sein sollte. ...

völlig richtig.
leider sind aber viele derer, die sich für einen job als kfz-mechatroniker interessieren, mit der heutzutage verbauten elektronik überfordert.
die meisten, die diese ingenieurskunst verstehen und reparieren könnten, suchen sich saubere und besser bezahlte jobs.
und die wenigen, die erstens willens und zweitens in der lage sind, die verbaute technik zu überblicken, die musst du erst mal finden.

edit:
und um die prüfung zu bestehen reicht es, im schnitt 50% der gestellten aufgaben zu erledigen ...
im schnitt ... also elektronik 30% (eine fünf also) kann man zb mit anderen kenntnissen ausgleichen.
erst bei einem prüfungsteil unter 30% (also sechs) ist schluss.