Meinung Gs Trophy Sturzbügel

[TomK50]

Nix ändern, sieht doch prima aus wie es ist.

Wenn schon pulvern, dann weder schwarz noch blau, sondern weiß. So hättest Du alle "Rohre" von vorne bis Fahrzeugmitte in weiß und dahinter alles schwarz.
Wäre mir persönlich aber die Mühe nicht wert.

 

[body58]

meine Bild von der Trophy habe ich bei @body58 ausgeborgt
Anhang anzeigen 531436

Das ist aber nicht meine....

 

[Andi#87]

Original lassen. Was da noch so alles dran kommt...alle male besser

 

[Igi]

Das ist aber nicht meine....

ups .....dann habe ich es von jemand anders

 

[Frostie]

Ich finde, daß ihr die Bügel in silber (also original) besser stehen als in schwarz.
Mit den silbernen Bügel zieht sich eine helle Linie, ausgehend vom Schnabel über die Seitenteile und die Zylinder runter. Mit schwarzen Bügeln wird die Linie unterbrochen und es müßte konsequenterweise auch das Seitenteil schwarz gemacht werden.

Aber...ist nur meine Meinung.

 

[MERLIN 66]

Ich würde es in schwarz Matt machen und den Motorschutz gleich mit.

 

[Dennis_86]

Ich würde weiß pulvern, dann passt es zum Rahmen

 

[waffel]

…nur ein klitzekleinwenig ernst gemeint

 

[Gast 30990]

Ich würde weiß pulvern, dann passt es zum Rahmen

Dann müsste man den Heckrahmen aber auch machen. Hier hat BMW mMn mit dem seit paar Jahren nur in schwarz verbauten am falschen Ende den Rotstift für die Gewinnmaximierung angesetzt.

 

[Legenders]

Dann müsste man den Heckrahmen aber auch machen. Hier hat BMW mMn mit dem seit paar Jahren nur in schwarz verbauten am falschen Ende den Rotstift für die Gewinnmaximierung angesetzt.

Deiner Meinung nach nur dort?

 

[waffel]

Dann müsste man den Heckrahmen aber auch machen. Hier hat BMW mMn mit dem seit paar Jahren nur in schwarz verbauten am falschen Ende den Rotstift für die Gewinnmaximierung angesetzt.

herrliche Aussage, wirklich, meinen Respekt

 

[svabo70]

Deiner Meinung nach nur dort?

Er hat keine Meinung. Seine Aussagen sind reiner Flame…

 

[VT_Michel]

Farbe ist egal, Hauptsache schwarz !
Habe meine silbernen Wunderlich Bügel vorgestern auch gerade zum Pulvern gebracht (schwarzmatt).

 

[Hybridferdi]

Wenns ins Gelände geht, lass sie wie sie sind.
BMW hat sich schon was dabei gedacht sie "nackt" zu lassen.
Kratzer fallen sofort auf bei Pulver, denn ~ 20 mü is nicht viel

 

[Gast 30990]

herrliche Aussage, wirklich, meinen Respekt

Und was stimmt daran nicht? Erheitere mich bitte, mit deiner unendlichen Weißheit.

 

[Alex1250]

Bei meiner 3er Black ist alles schwarz

 

[Apachenzipfel]

Ich würde sie so lassen wie sie ist, sieht viel schöner aus, der kleine Kontrast tut ihr gut!
Diesen alles schwarz Einheitsbrei haben doch mittlerweile fast alle!
Meine Meinung

 

[funbiker1000]

Vielen Dank für eure Meinungen.
Danke

 

[Gast 30990]

Diesen alles schwarz Einheitsbrei haben doch mittlerweile fast alle!

Noch viel viel mehr fahren aber Standard ab Werk rum. Man kann aus der GS optisch noch einiges rausholen, gerade sie hat da viel Potenzial dafür. Gute Beispiele findet man immer wieder z.B. bei BMW Martin.
Aber eben nur die Bügel zu schwärzen lohnt sich mMn doch eher nicht.

 

[waffel]

Und was stimmt daran nicht? Erheitere mich bitte, mit deiner unendlichen Weißheit.

Naja, Gewinnmaximierung mit mehr bunten Rahmen passt halt nicht zusammen, oder versteh ich Dich da nicht richtig?
Schwarz ist halt neutral und passt zu allen anderen Farben.