Metzeler Tourance Next !!!!!! die Neuheit!!!!!

[Maxell63]

neeee......
der ist in alle gängigen Grössen lieferbar. Und Freigaben gibts doch sowieso nicht mehr für BMW Motorräder. Ist mir ein Rätsel, wieso immer noch welche auf Freigaben warten, wenn sie einen neuen Reifen gerne mal auf ihrer GS probieren wollen.

 

[balu67]

Also wenn ich bei Metzeler auf der Seite in den Reifenkatalog gehe, gibt es für die 2012erGS (2008) nur den Tourance, Tourance EXP und den MCE Karoo (T)

also nicht den NEXT

http://www.metzeler.com/site/de/products/tyres-catalogue.html

woher haste denn die Info?

Als ich auf der Intermot war hat mir ein Herr von Metzeler gesagt das es den nicht in den Größen für die alte GS gibt.

 

[Maxell63]

schau mal hier:

Neuer Metzeler-Straßenenduroreifen Tourance Next | Straßenreifen und Tourenreifen für Motorräder Blog

 

[frank69]

Wenn der Tourance Next eingeführt ist und die Produktion es schafft, wird der Reifen natürlich auch für die 11er-12er GSen lieferbar sein. So verbreitete Moppeds lässt sich kein Reifenbcker entgehen. Aber erstmal müssen sie wohl Gas geben um die 12er LC zu versorgen.
PDA ich auch nur auf der Strasse fahre und mit dem Tourance EXP immer sehr gut gefahren bin, gerade auch der Laufleistung und der Allwettertauglichkeit, werde ich den Next sicher beim nächsten Reifenwechsel testen.

 

[boro]

Metzeler bewirbt den Reifen mit "Gleichmäßiger Verschleiß". Da bin ich ja mal gespannt.
Ich hatte dreimal den EXP auf dem Motorrad (2 Sätze auf der V-Strom und einmal auf der GS). Eigentlich ein toller Reifen, wenn sich nicht immer die Flanken am Vorderreifen so blöd abfahren würden. Da kommt bei meiner Fahrweise ruckzuck eine Kante rein und versaut einem die ganze Fahrerei. Das hatte ich noch mit keinem anderen Reifen, außer beim Scorpion Trail Attack, der aus dem gleichen Haus kommt.

Wenn Metzeler geschafft hätte das abzustellen und dass er etwas mehr Kilometer wie der EXP hebt, könnte ich es mir vorstellen, den vielleicht mal auszuprobieren.
Naja, aber eigentlich bin ich mit meinem Anakee2 super zufrieden. Warum wechseln, wenn man glücklich ist.


Gruß
Jochen

 

[balu67]

Metzeler bewirbt den Reifen mit "Gleichmäßiger Verschleiß". Da bin ich ja mal gespannt.
Ich hatte dreimal den EXP auf dem Motorrad (2 Sätze auf der V-Strom und einmal auf der GS). Eigentlich ein toller Reifen, wenn sich nicht immer die Flanken am Vorderreifen so blöd abfahren würden. Da kommt bei meiner Fahrweise ruckzuck eine Kante rein und versaut einem die ganze Fahrerei. Das hatte ich noch mit keinem anderen Reifen, außer beim Scorpion Trail Attack, der aus dem gleichen Haus kommt.

Wenn Metzeler geschafft hätte das abzustellen und dass er etwas mehr Kilometer wie der EXP hebt, könnte ich es mir vorstellen, den vielleicht mal auszuprobieren.
Naja, aber eigentlich bin ich mit meinem Anakee2 super zufrieden. Warum wechseln, wenn man glücklich ist.


Gruß
Jochen

Warum soll der Reifenhersteller sich denn an deine Fahrweise anpassen???

Ändere deine Fahrweise und du wirst mehr von dem Reifen haben

 

[boro]

Ändere deine Fahrweise und du wirst mehr von dem Reifen haben

Nö.Weil andere Reifen funktionieren mit meiner Fahrweise.
Außerdem kenne ich einige, die die gleichen Probleme mit den EXP haben bzw. hatten. Bin also nicht alleine. Das ist ja auch schön.


Gruß
Jochen

 

[Schwabenboxer]

Hallo,

das Flankenproblem beim EXP habe ich und ein Freund von mir(auch GS 1200) auch.
Trotz m.E: rundem Fahrstiel.

Wenn der vordere Reifen einen hinteren überstanden hat, ist er bei uns an den
Flanken so stark mitgenommen, das das Motorrad spürbar in die Kurve fällt.
Geht, ist aber doch gewöhnungsbedürftig.

Restprofil hierbei: Mitte ca. 4mm, aussen 2-2,5mm.

Deshalb bin ich auch auf der Suche nach einem Nachfolgereifen, bei dem dieses
Symptom weniger ausgeprägt ist.

Wahrscheinlich probiere ich den Dunlop RS 2
(ich fahr eh nur auf der Straße)

 

[boro]

Wer hat denn den thread ins Reifenbrett verschoben? Gibt es da jemanden der doch hier eingreift....Das finde ich gut!!!


Sorry für OT.



Gruß
Jochen

 

[Roter Oktober]

Ist das ein Gemeinschaftsprodukt von Conti und Pirelli???????

Metzeler bewirbt den Reifen mit "Gleichmäßiger Verschleiß". Da bin ich ja mal gespannt.
Ich hatte dreimal den EXP auf dem Motorrad (2 Sätze auf der V-Strom und einmal auf der GS). Eigentlich ein toller Reifen, wenn sich nicht immer die Flanken am Vorderreifen so blöd abfahren würden. Da kommt bei meiner Fahrweise ruckzuck eine Kante rein und versaut einem die ganze Fahrerei. Das hatte ich noch mit keinem anderen Reifen, außer beim Scorpion Trail Attack, der aus dem gleichen Haus kommt.

Wenn Metzeler geschafft hätte das abzustellen und dass er etwas mehr Kilometer wie der EXP hebt, könnte ich es mir vorstellen, den vielleicht mal auszuprobieren.
Naja, aber eigentlich bin ich mit meinem Anakee2 super zufrieden. Warum wechseln, wenn man glücklich ist.


Gruß
Jochen

 

[chlöisu]

Guten Abend
Ich hatte mit dem EXP das selbe Problem, dazu hinten keine Kilometer. Seither gibts Conti Trail Attack oder den guten alten Tourance, jedoch lieber nur auf trockener Strasse (wie im letzten Sommer in Nizza / Sospel )

Red, ich hab mich für den Conti Anteil entschieden.

 

[boro]

Hups....Hast Recht!! Der heißt Pirelli Scorpion trail. *schäm Sorry.


Gruß
Jochen




.

 

[achimernst]

Hallo,
ein Freund von mir hatte auch das Problem mit abgefahrenen Flanken am Vorderreifen (Tourance EXP),
seit Mai 2012 fährt er den DUNLOP TRAILMAX TR 91, nach ca. 7.000km ist er der Meihnung dieser fährt sich besser und vor allem gleichmäsiger ab. Ich werde ab März auch DUNLOP TRAILMAX TR 91 fahren, die haben auch in der Motorradzeitung Touren-Fahrer am besten gepunktet.

Gruß Achim

 

[soaringguy]

Hi,

ich habe den TR91 auf der 1200er GS Adventure seit April 2012 drauf und bin begeistert von dem Reifen.

VG

Joachim

 

[schulli]

Ich fahre auch den Trailmax. Mir mangelt es allerdings an Alternativmeinungen, da ich das Bike so gekauft habe.
Ich kann aber sagen, dass mir bei dem Reifen nichts fehlt und mir diesen auch wieder holen werde! Habe jetzt 9.000 km damit abgespult (on und offroad) und kann ihn bedenkenlos empfehlen.

Gruß

 

[Gast20919]

Hups....Hast Recht!! Der heißt Pirelli Scorpion trail. *schäm Sorry.


Gruß
Jochen




.

Habe noch einen Satz Gebraucht in 120 und 180 in 17" wenn jemand Bedarf hat.

 

[postmortal]

Tourance Next und Reifenfreigabe für R 1100 GS

Ich habe gestern mal bei Metzeler nachgefragt, wann es eine Freigabe für die R1100GS geben wird, hier die Antwort:"Vielen Dank für Ihre Anfrage.Reifenfreigaben werden aufgrund eingehender Fahrversuche vom Reifenhersteller für den deutschen Serienstand erteilt und können dann mit den entsprechenden Profilen empfohlen werden. Die dafür erforderliche Freigabe für die von Ihnen gewünschte Reifenkombination ist noch nicht vorhanden. Momentan sind bereits einige Freigaben mit Tourance Next gefahren worden. Wann und welche Modelle die nächsten Fahrtests durchlaufen, wird noch entschieden. Da dieser Reifen grundsätzlich für eine außergewöhnlich hohe Anzahl an unterschiedlichen Motorradmodellen in Frage kommen könnte, wird dieser Prozess von uns forciert betrieben. Bitte haben Sie noch etwas Geduld.Wir bedauern Ihnen momentan keine andere Antwort geben zu können.Mit freundlichen GrüßenMetzeler KundendienstMünchen"Jetzt habe ich hier gelesen, es braucht keine Freigabe mehr für BMW Motorräder. Gilt das auch für mein altes Schätzchen?Klaus

 

[Maxell63]

das ist grundsätzlich richtig und gilt auch für BMW Motorräder die ab 2001 gebaut werden. Jetzt kommt es aber im Einzelfall dann doch wieder auf den Eintrag im Schein an. Wenn du eine Reifenbindung eingetragen hast oder im Schein eine Marke oder Typ steht, darfst du nur das fahren, was drin steht. Einige haben sich einen Reifen eintragen lassen und sich damit ins Knie gef.....

Was steht bei dir denn im Schein??

 

[Speefee]

Hallo,

das Flankenproblem beim EXP habe ich und ein Freund von mir(auch GS 1200) auch.
Trotz m.E: rundem Fahrstiel.

Wenn der vordere Reifen einen hinteren überstanden hat, ist er bei uns an den
Flanken so stark mitgenommen, das das Motorrad spürbar in die Kurve fällt.
Geht, ist aber doch gewöhnungsbedürftig.

Restprofil hierbei: Mitte ca. 4mm, aussen 2-2,5mm.

Deshalb bin ich auch auf der Suche nach einem Nachfolgereifen, bei dem dieses
Symptom weniger ausgeprägt ist.

Wahrscheinlich probiere ich den Dunlop RS 2
(ich fahr eh nur auf der Straße)

Immer diese Schräglagenjunkies!

Das gleiche Problem habe ich auch. 6000km mit dem EXP und die Flanken am Vorderrad sind unten. Mein Hinterreifen wird den Vorderreifen locker überleben. Deshalb kommt der EXP auch nicht mehr auf meine GS drauf.

Im Mai muss ich meine nächste Plakette abholen. Dazu müssen neue Reifen drauf. Hoffe das der Tourance NEXT bis dahin verfügbar ist. Dann werde ich ihn mal ausprobieren.

 

[cappo]

Hi,

Ich fahre seit letzte Saison den TR 91 und bin etwas gespalten.
Am Anfang rundherum sehr gut, baut er jedoch noch vor Hälfte des Profils deutlich ab.
Ich finde ihn nun nach ca. 5.000 km etwas unausgewogen.

Grüße