Ich hab den Reifen seit zwei Wochen drauf und kann die Aussage von Robert verstehen. Meine Meinung zu dem Reifen ist zwei geteilt. Bis zu einer Schräglage von einer Anzeige von 45° ist das ein top Reifen, gegen den man meiner Meinung nach nichts sagen kann, sehr harmonisch, extrem neutral, lenkt super ein, ist sehr! stabil. Auf der Autobahn pendelt meine Adventure mit Topcase zum Beispiel mit einem Conti CTA3 über 190 deutlich unfahrbar, mit dem Michelin kann ich 230 fahren und es liegt satt. D.h. also bis zu dieser Schräglage ein absolut Superreifen. Auch für die DTC scheint der MAR perfekt zu funktionieren und zu passen. Diese ist weitgehend unauffällig
Das große "aber" kommt, wenn man wirklich sehr! sportlich fährt. Bei Schräglagen eher Richtung 50° (Anzeige) kehrt sich das Bild um, die Kiste wird unstabil und echt unruhig am Hinterrad, und das fühlt sich an, als würde er hier den Grenzbereich ankündigen. Das kenne ich so von keinem Reifen auf der GS. Das sieht man auch an der DTC Anzeige bei der GS, das geht dann sehr schnell Richtung sehr hohe Werte. D.h. das Bild dreht sich dann komplett um.
Und Kommentare, dass man so schräg nicht fährt, zeugen meiner festen Meinung nach von weitgehender Unkenntnis des Motorradfahrens und kann man sich gerne sparen