Mit 1100 GS liegen geblieben

[Rafaelo]

Hallo zusammen,
bin am Fr. auf dem Weg zum Teschtreffen mit folgendem Problem liegen geblieben:
Moped läuft nur mit linken Zylinder, rechte Zündkerze funkt , aus Übergang zwischen Krümmer und Auspuff tropft Benzin. Sieht aus als ob sie zuviel Sprit bekommt. Kompressionsprüfung habe ich noch keine gemacht.
Was meinen die Fachleute?
Gruß Rafael

 

[Andy@gummikuh]

hmmm... ob man aus der Ferne da etwas sagen kann, möchte ich bezweifeln.
Das Sprit aus dem Krümmer / Auspuff läuft, welcher nicht mit läuft ist klar. Der Sprit wird ja trotzdem eingespritzt, wird halt nicht verbrannt und dann wieder durch die Auslassventile in den Krümmer / Auspuff entlassen. Irgendwann tropft es halt.
Wenn Du nichts daran rumgebastelt hast und plötzlich der Zylinder nicht mehr läuft, obwohl ein Zündfunke da ist... Ich würde mal bei ner Komressionsprüfung anfangen und dann klein anfangen. Trotzdem ne neue Kerze rein und gucken. Dann systematisch den Fehler suchen - viel Spass dabei

 

[Larsi]

Wenn die Kerze funkt, würde ich mal zuerst schauen, ob das rechte Einspritzventil noch zerstäubt oder nur einen Stahl "pisst".

 

[teileklaus]

Zündkerze und Kabel auf die andere Seite tauschen, ob der Zylinder dann weiterläuft. Dabei dei rechte ED elektrisch abschließen, damit nicht weiter Benzin reinläuft. Kerze rauslassen, damit der Zylinder wieder trocken wird. Läuft sie jetzt genauso links wieder,
Dann EV auf die andere Seite bauen, erneuter Versuch. Springt sie links nicht an , liegt es am Einspritzventil-

Unabhängig davon wäre Werkstattmäßiges Vorgehen für mich
-Sprit im Tank?
- Benzindruckmessung 3 bar Soll , GGf Benzinfilter Schlauch Pumpe Druckregler bei zu wenig Druck.)
- Spritzbild EV
- Kompressionsdruckmessung ( Ventile Steuerzeit Nockenverschleiß, ? Endoskop Verbrennungsraum
- Zündung Hallgeber Zündgeschirr Kerze

 

[lomax]

Die Sache mit dem ausgehängtem Gaszug war bei der 1150er ?
Was ist mit der Drosselklappe? Macht die auf?

 

[teileklaus]

Gute Idee, ist auch da möglich aber bei der Fahrt?
Wäre noch zu klären.

 

[Larsi]

Die Sache mit dem ausgehängtem Gaszug war bei der 1150er ? ...

Geht auch bei der 11er, aber ist während der Fahrt unwahrscheinlich bis unmöglich.
Wäre typisch, wenn man den Tank anhebt ...

...
Was ist mit der Drosselklappe? Macht die auf?

Guter Einwand.

 

[Rafaelo]

Danke schon mal für die Antworten, was noch komisch war, als ich gesteren mit der 80 G/S zurückkam war unter der 11er eine größere Benzinlache. Scheinbar bekommt sie viel zu viel Benzin. Tank habe ich abgeklemmt -> der ist dicht.
Komisch oder?
LG Rafael

 

[enduro_drive]

Danke schon mal für die Antworten, was noch komisch war, als ich gesteren mit der 80 G/S zurückkam war unter der 11er eine größere Benzinlache. Scheinbar bekommt sie viel zu viel Benzin. Tank habe ich abgeklemmt -> der ist dicht.
Komisch oder?
LG Rafael

Schon mal die Benzinleitungen kontrolliert?

 

[Rafaelo]

Ja, die sind ok. Ein Schrauber meines Vertrauens hat mir den Tip gegeben, den Benzinfilter zu überprüfen ob der geplatzt ist, kommt schon mal vor wenn der noch nie getauscht wurde.
Werde heute Abend mal den Tank runternehmen und aufbauen.

 

[FlodderGS]

Der Benzinfilter ist doch im Tank... wie soll da was auslaufen ?