MOPF 2026 // Modellpflege

[GS-Raven]

Servus zusammen,
ich bin gerade stramm vor dem Kauf einer 1300 GS "normal" oder Adv. und frage mich, wer, wann Bescheid weiß, welche MOPF für das Modelljahr 2026 gemacht werden. Wäre ja unsinnig jetzt eine zu kaufen, und ab MJ2026 gäbe es wichtige Änderungen/Ergänzungen.
Also, wisst Ihr wer ab wann Bescheid weiß?
Besten Dank für eure Infos,
Ingo

 

[GS-Swiss]

Kommt jeweils im August raus, was für Neuerungen aufs neue Modelljahr erfolgen. Bei der GS rechne ich nur mit 1-2 neue Farben. Das wäre nach 2 Jahren fällig. Sonst allenfalls minimalste Kleinigkeiten. Aber Facelift ist noch nicht fällig. Das dürfte dann frühestens nächstes Jahr kommen, aber vermutlich erst in 2 Jahren. Dort sind die Änderungen dann umfangreicher.

Denke daher kann man problemlos noch Jg. 25 nehmen. Aber wenn du sicher gehen willst, warte den August noch ab. Gibt jeweils Pressemitteilung.

 

[FlowRider]

Mopf = Modellpflege / Überschrift ergänzt

Ich aktualisiere dazu unser FAQ

 

[gstommy68]

Oder einfach bis zu den Motorradays in Garmisch warten, die sind Anfang Juli, da sollten die 2026 Modelle stehen und da kann man dan auch die neuen Farben sehen sofern es neue gibt.
Technische Modifikationen an der 1300 GS bieten sich zu einem neuen MJ an.

Meine persönliche Meinung dazu ist: Nach zwei Jahren wird es neue Farben geben. Technische Modifikationen wird es auch geben, da hat die 1300 GS genügend Potenzial das an der ein oder anderen Ecke nochmal Hand angelegt wird. Ob es neue technische Gimmicks gibt, keine Ahnung…..mal schauen. In zweiWochen wissen wir mehr….

 

[GS-Raven]

@gstommy68 Du glaubst wirklich dass die neuen Farben schon fertig produziert in Garmisch stehen, obwohl Produktionsbeginn des MJ 2026 erst im September beginnt?
Das wäre natürlich ganz schön gut.

 

[gstommy68]

@gstommy68 Du glaubst wirklich dass die neuen Farben schon fertig produziert in Garmisch stehen, obwohl Produktionsbeginn des MJ 2026 erst im September beginnt?
Das wäre natürlich ganz schön gut.

Das könnte ich mir gut vorstellen. Wenn nach den Wersverien damit begonnen wird dann müssen die neu zu verbauenden Teile vorliegen und werden ggf jetzt schon vorproduziert. Ggf werden einige Maschinen mit Vorserienteilen abseits des Bandes mit etwas mehr Handarbeit zusammengeklöppelt.
Frag doch hier in der Rubrik „ Treffen und Events“ einfach mal nach Bildern von der neuen GS wenn die Veranstaltung läuft, dann sollte zeitnah hier deine ( verständliche ) Neugier gestillt werden. So würde ich jedenfalls probieren.

 

[Fanboy]

Ich denke mal, dass nach dem Produktfeuerwerk R/RS/RT1300 und R12G/S erstmal die Community diese Neuheiten "verdauen" muss, da ist bestimmt kein Druck im Kessel, jetzt schon eine R1300GS des MJ26 zu zeigen, zumal ich außer neuen Farben nicht wirklich neue Features erwarte - die bereits bestehenden sollen zunächst mal gut und richtig funktionieren.

Nachdem die o.g. 1300-Varianten immer noch das jeweils alte TFT-Display haben, ist meine Hoffnung auf ein neues in absehbarer Zeit geschwunden.

 

[gstommy68]

Ich denke mal, dass nach dem Produktfeuerwerk R/RS/RT1300 und R12G/S erstmal die Community diese Neuheiten "verdauen" muss, da ist bestimmt kein Druck im Kessel…..

Nachdem die o.g. 1300-Varianten immer noch das jeweils alte TFT-Display haben, ist meine Hoffnung auf ein neues in absehbarer Zeit geschwunden.

Naja wenn ich mich für ne GS interessiere dann sind mir die R /RS/RT Modelle schnuppe, da muss ich erstmal nix verdauen. Und nach dem wenig gelungen Start der 1300 GS wären mal paar frische Farben und etwas Feinschliff in technischen Details ( für mich ) ein logische konsequent, wie gesagt meine Meinung, ob es wirklich so kommt werden wir in Kürze sehen…

 

[DPH]

Ich denke mal, dass nach dem Produktfeuerwerk R/RS/RT1300 und R12G/S erstmal die Community diese Neuheiten "verdauen" muss, da ist bestimmt kein Druck im Kessel, jetzt schon eine R1300GS des MJ26 zu zeigen, zumal ich außer neuen Farben nicht wirklich neue Features erwarte - die bereits bestehenden sollen zunächst mal gut und richtig funktionieren.

Nachdem die o.g. 1300-Varianten immer noch das jeweils alte TFT-Display haben, ist meine Hoffnung auf ein neues in absehbarer Zeit geschwunden.

Welche Modifizierung wünscht du dir an dem TFT Display? Größe oder neues Layout? Ich für meinen Teil könnte mir wieder Rundinstrumente vorstellen. Oder zumindest eine Übernahme des PKW Layouts. Wichtiger wäre mir aber die gleichzeitige Darstellung von Tankanzeige, Öltemperatur, Reifendruckanzeige. Die wichtigsten Betriebsgrößen auf einen Blick!

Wenn für Modelljahr 2026 Sitzbankbezüge aller R1300R angeboten werden oder eine schwarz verchromte Krümmeranlage, wäre das nicht schlecht. Auf ein schräg verzahntes Getriebe werden wir wohl vergeblich warten ...

 

[Fanboy]

Welche Modifizierung wünscht du dir an dem TFT Display?

Ich empfinde das aktuelle Display immer noch als eines der besten am Markt, zumal es wirklich sehr gut ablesbar ist und keine Mickymaus Schrift aufweist wie viele der Konkurrenten.

Dennoch gehen die Entwicklungen weiter, das konnte man auf diversen Messen z.B. bei BOSCH sich ansehen. Ich persönlich würde mir eine integrierte Darstellung von Carplay/Android Auto wünschen, wohl ahnend, dass dann auch die Displaygröße steigen müsste, etwa wie heute schon bei der RT.

Mein "Traum" ist einfach mit dem Serienfahrzeug immer losfahren zu können, ohne ein zusätzliches Device anbringen zu müssen.

 

[DPH]

Mein "Traum" ist einfach mit dem Serienfahrzeug immer losfahren zu können, ohne ein zusätzliches Device anbringen zu müssen.

Volle Zustimmung! Du hast recht, daran habe ich nicht gedacht! Wenn ich da wieder an die neue R1300R bzgl. Navi denke. Das ist bei der GS dagegen noch richtig gut gelöst.

 

[GS-Raven]

Also neue Farben wären schon sehr interessant. Schwarzer Krümmer phantastisch.
Ich bin mit der separaten Lösung ala Carpuride oder Carabc fein (für die Navigation Kurviger).
Ich werde das mal genaustens verfolgen

 

[bmwgeri]

Neue Nockenwelle steigt auf 150 ps und 155 nm
Nächsten Modell 2026 starke boxer motor aller Zeiten

 

[Inot]

Was du schreibt er?

 

[BullPack_AT]

Neue Nockenwelle steigt auf 150 ps und 155 nm
Nächsten Modell 2026 starke boxer motor aller Zeiten

Das fände ich nun wieder extrem lustig !
Das letzte was die 1300 GS aktuell brauchen könnte, wäre mehr Leistung ...

Meine Wunsche an BMW für die kommenden GS Generationen wäre :
die Optimierung der Serienstreuung !
Neue Farben wären auch OK.
ASA 2 darf auch schon mal vorbereitet werden.
Beim Display würde ich mir eine Option wünschen --> gegen Aufpreis das große Display der RT.

 

[smilingalbert]

Es gibt - mehr denn je - nur einen einzigen Wunsch: bessere, konstantere Fertigungsqualität & weniger Geiz mit den Zulieferern!

 

[desperate250]

Kann mir nicht vorstellen dass CarPlay im TFT jemals integriert wird (bei der GS), dann würde BMW ja keine Navi-Vorbereitung mehr verkaufen und ebenfalls nicht den Navigator.

 

[BullPack_AT]

Kann mir nicht vorstellen dass CarPlay im TFT jemals integriert wird (bei der GS), dann würde BMW ja keine Navi-Vorbereitung mehr verkaufen und ebenfalls nicht den Navigator.

Ich wäre da nicht so sicher.
Der Markt verlangt nach Integration von Systemen und auch BMW wird sich hier beugen.

 

[BlueBrook]

Kann mir nicht vorstellen dass CarPlay im TFT jemals integriert wird (bei der GS), dann würde BMW ja keine Navi-Vorbereitung mehr verkaufen und ebenfalls nicht den Navigator.

Das kann ja gar nie gehen. CarPlay kommt vom IPhone und braucht ein separates Display sonst wäre der Tacho bzw. Geschwindigkeit weg. Mit dem momentanen TFT meiner Meinung nach nie umzusetzen.

 

[Arik]

Das kann ja gar nie gehen. CarPlay kommt vom IPhone und braucht ein separates Display sonst wäre der Tacho bzw. Geschwindigkeit weg. Mit dem momentanen TFT meiner Meinung nach nie umzusetzen.

Wieso ? Bei der Affen Twin funktioniert‚s doch auch.