In Philip Island war sicher nicht der Reifen Schuld, wie manche Personen hier im Forum seltsamerweise annehmen. Wenn die WSBK Reifen auf allen Strecken der Welt funktionieren, wieso sollte dann auf dieser nicht so sein?
Da muss ganz klar der neu aufgezogene Belag schuld sein. Dieser ist wohl extrem Rauh und mit viel Grip gesegnet, was sich ja erstmal sehr gut anhört. Hier war es aber wohl zuviel des guten.
Ich bezweifle, dass bis zum Oktober wenn die MotoGP dort antreten wird, der Belag getauscht werden wird. Das ist keine kleine Investition. Wir werden sehen.
