Motorbremse und Dynamic Pro

[CCM]

Hallo GS Freunde,

noch ca. 40 Tage bis Lieferung meiner Exclusiven und mich treiben viele Fragen um.
Vor einiger Zeit habe ich irgendwo gehört, dass die Motorbremse einstellbar wäre.
Mein Wunsch wäre eine sehr hohe Bremsleistung. Hat mir an meiner Lufti gut gefallen.

Ist die Motorbremse einstellbar ?
Wenn ja, wie ? (Über Menü, beim Freundlichen...)

Nächste Frage zu Dynamic Pro (ist geordert)
Mein bisheriger Wissensstand:
Ohne den Codierstecker habe ich 4 Fahrmodi‘s zur Verfügung.
Rain, Road, Dynamic, Enduro.

Welche Optionen habe ich mit gestecktem Codierstecker wenn das Fahrwerk nur manuell einstellbar ist ?

Danke

Gruß
Ronald

 

[GS Dude]

Hi,

also direkt einstellbar ist sie nicht. Gibt keinen Menüpunkt dafür.
Ich glaube aber sie hängt mit dem Modus zusammen, habe es aber noch nicht getestet.
Wenn du den Dongle dran hast, dann wird aus Dynamic - Dynamic Pro und aus Enduro - Enduro Pro.
Dann kannst du die TC ändern und das ABS ausstellen wenn ich es grade richtig im Kopf habe.

 

[Zörnie]

Die Motorbremse ist NICHT einstellbar!

 

[AlpenoStrand]

Denk dir einfach die Zeile mit Dynamic ESA weg.

 

[CCM]

Besten Dank für die Info‘s.
Gibt es Quellen die die Einstellmöglichkeiten von Fahrmodi Pro detailliert
beschreibt ?

Gruß Ronald

 

[Franz Gans]

Besten Dank für die Info‘s.
Gibt es Quellen die die Einstellmöglichkeiten von Fahrmodi Pro detailliert
beschreibt ?

Warum laedst Du dir denn nicht endlich die Betriebsanleitung zu Deinem zukuenftigen Moped von der BMW Homepage herunter. Dann kannst Du sie auswendig lernen und zum Uebergabezeitpunkt den Haendler / Verkaeufer mit dem bestmoeglichen Wissen verblueffen?

Betriebsanleitungen

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[CCM]

Ich hab sie auswendig gelernt und immer noch Fragezeichen.
Deshalb die Fragen.

Gruß
Ronald

 

[AlpenoStrand]

Gibt es Quellen die die Einstellmöglichkeiten von Fahrmodi Pro detailliert
beschreibt ?

Abgesehen davon dass es eigentlich eh im Handbuch steht kannst du den Rest aus dem von mir angehängtem Diagram rauslesen.

Bei Dynamic PRO kannst du dir fest abspeichern ob du DTC auf RAIN, ROAD oder DYNAMIC haben möchtest, dazu dann noch eine beliebige Auswahl von der Gasannahme (RAIN/ROAD/DYNAMIC). Mehr nicht da du ja kein Dyn. ESA hast.

Äquivalent dazu bei Enduro PRO mit DTC (ENDURO/ENDURO Pro) und Gasannahme (RAIN/ROAD/DYNAMIC), wobei hier noch das ABS individualisierbar ist (ENDURO/ENDURO Pro). Siehe Grafik.

 

[CCM]

Das ist doch mal eine Aussage.
Dann gibt es für mich eigentlich keinen Grund den Codierstecker zu nutzen.
An dem „Kurzhubgriff“ Dynamic kann ich nichts anpassen.
An DTC und ABS will ich nichts ändern.

Besten Dank in die Runde

Gruß
Ronald