Motorrad-Nachrichten

[frank69]

Oder eine neue SR 400 für 6 Mille kauft...

 

[jehova]

Was möchte uns die freundliche Französin mitteilen ?!

 

[Dutchgit]

Sieht mal nicht slecht aus. Schoenes ding fuern Sonntagsausflug.
Fuer 4000 Oecken wuerde ich mir aber ne AJP kaufen

 

[AmperTiger]

Was möchte uns die freundliche Französin mitteilen ?!

die Motorrad hat so schön geprickelt in mein Bauchnabäl

Sieht mal nicht slecht aus. Schoenes ding fuern Sonntagsausflug.
Fuer 4000 Oecken wuerde ich mir aber ne AJP kaufen

so schauts aus Ard. in der nächsten "Enduro" ist ein Test drin der 240er PR4.

 

[AmperTiger]

ist eigentlich noch keinem aufgefallen, was für bescheuerte (Zweit-)Namen sich Ducati für die Scrambler ausgedacht hat?

FULL Throttle die heißt bei mir nur noch VOLLTROTTEL



und der Scrambler ein Enduro dranhängen, dann aber Angst, dass die Kundschaft das ernst nimmt und sie bekommt noch als Drittnamen den Zusatz Urban.....jaja genau....das ist dann die Ducati Scrambler Urban Enduro....die Schwester vom Volltrottel

 

[Capricorn]

Ich glaub das ist der Verenglischung des Alltäglichen geschuldet. Auch Italiener sind davor nicht gefeit. Man hat wohl einfach gedacht, je mehr englisch, desto besser. Dass das tatsächlich nur dämlich ist, darüber hat soweit keiner nachgedacht.

 

[marss73]

"Make Life A Ride"

In der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung war letzten Sonntag ein Artikel über den von BMW unter dem Titel "Make Life A Ride" vorangetriebenen Imagewandel und die in dem Zuge geplante Verhipsterung (ok, der Begriff ist von mir) der Händler mit Café und Co. am Beispiel des neuen "Donford Motorrad" in Kapstadt. Dazu ein Interview mit mit BMW Motorrad Chef Schaller.
"Das Durchschnittsalter der Motorradfahrer liegt deutlich über dem er Autokunden..." sagt Schaller.

Und im Artikel wird von der FAS angedeutet, was angeblich noch alles kommt. Da heißt es: "Kleinere Scooter sind in Vorbereitung, Motorräder der Klasse unter 500 Kubik, die in Kooperation mit dem indischen Partner TVS entstehen. Nicht zuletzt wird von der klassisch puristischen R nineT eine ganze Modellfamilie abgeleitet. [...] etwa einen Scrambler und einen Café Racer [...]".

Martin

 

[AmperTiger]

geplante Verhipsterung, wie geil. Da ist BMW aber noch ein Waisenknabe gegen Triumph und jetzt auch Ducati. Da kann BMW noch was lernen

-> Ducati Scrambler

wie sagte Domenicali? "a complete new brand"

 

[Zörnie]

Da sehen die BMW-Motorradpaläste vllt. bald aus wie die Verkaufshallen für den Mini

 

[marss73]

Da ist BMW aber noch ein Waisenknabe gegen Triumph und jetzt auch Ducati. Da kann BMW noch was lernen

Gerade hattest Du Dich doch noch über die Ducati Volltrottel lustig gemacht, oder?

Ausserdem verweist die FAS auf den Imagefilm auf bmw-motorrad.de, in dem nicht nur Motorräder (!), sondern auch Asiaten (!!), Farbige (!!!) und viele Frauen (!!!!) gezeigt werden... und - Achtung, festhalten - in dem sogar "geknutscht, gelebt" wird.

...

So, und jetzt geh einmal in eine typische deutsche BMW Niederlassung... die Illusion platzt schneller als eine Seifenblase neben einer Atombombe. Meine Meinung.

wie sagte Domenicali? "a complete new brand"

Tja, und das haben die von BMW geklaut. Denn wenn ein BMW nicht 3 sondern i3 heißt, dann ist das ja angeblich eine neue "Submarke".

Martin

 

[AmperTiger]

Gerade hattest Du Dich doch noch über die Ducati Volltrottel lustig gemacht, oder?
Ausserdem verweist die FAS auf den Imagefilm auf bmw-motorrad.de, in dem nicht nur Motorräder (!), sondern auch Asiaten (!!), Farbige (!!!) und viele Frauen (!!!!) gezeigt werden... und - Achtung, festhalten - in dem sogar "geknutscht, gelebt" wird.

du, ich mach mich über viele Firmen lustig, bei denen nicht mehr Motorradfahrer drinsitzen, sondern Marketingprofis, die mir erzählen wollen, was ein Lebensgefühl ist, selber aber kein Motorrad fahren (ich hatte vor paar Wochen nen Termin bei Kiskadesign mit Sampleman. da befragen dich 2 Jungdynamiker (Mitte 20) zum Thema Motorrad und fahren selber nicht)

Der Film?

ja niedlich, wie hier ein politisch korrektes, globales Weltbild verkauft werden soll, natürlich in englisch und nicht in bayrisch. Um mich als typischen Motorradfahrer anzusprechen, hätte der Film weniger "Lifestyle" oder aber mehr 5exszenen haben müssen.

Die Zahl der Dunkelhäutigen und auch Asiaten die Motorrad fahren hält sich in D ja noch arg in Grenzen, viell. sollten wir das Asylgesetz dahingehend ändern. Eine Art Quote, wie bei den Frauen.
Übrigens nett zu sehen, wie der Typ mit langem blonden Zopf auf der S 1000 R politisch korrekt die Tussi mimt

So, und jetzt geh einmal in eine typische deutsche BMW Niederlassung... die Illusion platzt schneller als eine Seifenblase neben einer Atombombe. Meine Meinung.

Pkw? warum sollte ich das tun, die haben nix, was ich mir kaufen möchte.

aber du hast Recht, BMW ist schon da, wo Ducati noch hinwill. Leider.

 

[Zörnie]

aber du hast Recht, BMW ist schon da, wo Ducati noch hinwill. Leider.

Oder wo Mercedes-Benz über AMG mit Ducati hinwill. Im Gleichschritt mit der Konkurrenz aus München. Schade um beide Motorradmarken, die mal fürs Motorradfahren aus ganz unterschiedlichem Blickwinkel standen und bald womöglich nur noch für Lifestyle, wahlweise vollbärtig-hipstermäßig oder multikulti-global-metrosexuell-glattrasiert-ohneHaareamSack-hipstermäßig, stehen

 

[Capricorn]

Ohje... Die Probleme wieder.

 

[ChiemgauQtreiber]

Oder wo Mercedes-Benz über AMG mit Ducati hinwill.

Es ist entweder AMG mit MV Agusta....
Oder Audi mit Ducati...

 

[Batzen]

AMG und Duc haben 2012 im Zuge der Duc Übernahme durch VW Konzern die Kooperation beendet.

 

[AmperTiger]

solange es nicht bald heißt

BMW Group (a brand of TVS-India)

 

[Zörnie]

Es ist entweder AMG mit MV Agusta....
Oder Audi mit Ducati...

Danke Um die frühe Zeit arbeitet mein Hirn manchmal nur mechanisch

 

[Gast 32829]

Danke Um die frühe Zeit arbeitet mein Hirn manchmal nur mechanisch

Rein mechanisch ohne Strom das funzt immer, da ist niGS mit eventuell mal ON und vielleicht mal OFF.

Josef

 

[sampleman]

Vielleicht muss man solche Werbespots auch mit großer Gelassenheit sehen. Mir ging es jetzt gerade so, als ich mir auf Pro7 Maxx den Dreiteiler über die BMW GS Challenge in Kanada angesehen habe. Ein im BMW-Style völlig überorganisiertes Event, mit drei verkniffen deutschen Fahrern, lauter Sonderprüfungen, die nichts mit Motorradfahren, aber viel mit dem gemeinsamen Zerren eines 250-Kilo-Haufens über unnatürliche Hindernisse zu tun hatte - und natürlich brauchte jedes Basislager einen 40-Tonner mit Duschen drin und einen aufblasbaren BMW-Triumphbogen. Mir ist das too much, auch wenn ich einige Produkte aus dem BMW-Sortiment sehr schätze.

Vielleicht müssen wir Motorradfahrer genau das nicht tun, was die ganzen Marketingfuzzis wollen: Uns zu Markenbotschaftern machen. Eigentlich müsste ich bei meiner GS den Propeller vom Tank rupfen und "Veloce" draufmalen oder "Spandau Ballett". Und bei der schweineteuren Touratech-Tasche, die ich mir für den Soziusplatz auf meiner Kiste gekauft hat, hat mich am meisten geärgert, dass da dreimal riesig fett "Touratech" draufsteht. Hallo, wo ist mein Werbevertrag? Immerhin, wenigstens ist die Regenhaube uni schwarz - die löst das Problem.

 

[Zörnie]

Natürlich sind diese Spots keine großen Aufregungen wert - für sich genommen, denn sie sind so austauschbar in ihren Bildern und Botschaften, dass man damit auch Kaugummis, Kondome oder Limonade bewerben könnte.
Aber die Frage bleibt doch, was die Markenstrategie dahinter ist und wie diese konkret in Modellen und Händlerauftritt umgesetzt werden soll.