Motorrad-Nachrichten

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vierventilboxer

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R1100S, 450EXC, SB6
Wohin? Zum :) natürlich.
Kaffee trinken.
Und sich das neueste Modell andrehen lassen damit man über die verbleibenden Wintermonate neues Zubehör bestellen kann. ;)
 
AmperTiger

AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Yamaha Italien bietet für unschlagbare 13500€ eine WR 450F Rallye an, die für diesen Preis ein vollausgestattetes Rallyemotorrad ist, mit 29 ltr Sprit, 2 je 50Watt LED-Scheinwerfer, Rallyevorbau, Auspuff usw.
Wer schon eine 450 F hat, kann für 5700€ den Kit kaufen, alle Teile sind modular aufgebaut, d.h. es kann ohne Hecktank gefahren werden, wenn der Sprit nicht benötigt wird

 
Heidekutscher

Heidekutscher

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Super! Wo aber soll man damit fahren?
 
Adventure-Ost

Adventure-Ost

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BMW R1200GS Adventure, KTM LC4 640 Adventure R, HONDA ANF125 Innova
Bin zu faul auf Seite 155 zu gehen... Da hat aber Einer scharf beobachtet und wenn auch etwas überspitzt, unbequeme Wahrheiten ausgesprochen!:cool: Persönlich gehöre ich, da eher "Niedriglohn"-Empfänger, nicht zur BMW-Stammkundschaft, bin also nicht mit BMW verheiratet und betrachte diese Motorradmarke so wie jede andere auch...:cool:

MfG
Peter
 
Batzen

Batzen

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Triumph scheint in die Klassik Schiene weiter auszubauen, ist nicht das schlechteste, diese Nische breitgefächert zu besetzen:rolleyes:

1100er TWIN

 
AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
hab ich noch ein schöneres Foto Wolfgang, die Dinger sind grad in Barcelona auf Testfahrt

 
AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
eine Enduro, die auch so aussieht....sehr sehr g.eil
 
AmperTiger

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stimmt, aber der Gummi ist ja nicht wirklich ein Problem. gibt ja Leute, die ihre Reifen nach der Optik des Profils aussuchen :rofl:
 
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Schlonz

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Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
ist aber ein Vollcrosser, oder müssen Enduros heute keine Straßenzulassung mehr haben?
 
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