Motorrad-Nachrichten

[Larsi]

wozu auch?
regnet doch dauernd ...

 

[apfelrudi]

nicht der Rasen, das Motorrad!

btw: ist das überhaupt eines?

 

[Larsi]

Auf Seite 624 hab ich keins gesehen.

 

[AmperTiger]

doppelt

 

[AmperTiger]

Tríumph hat seine neue Speedmaster vorgestellt, die über die Drehmo-Version des 1200ccm Motors verfügt. Heißt 76 PS und zwei "inspiring Versions"

 

[AmperTiger]

dann wurde noch eine BLACKversion der Bobber vorgestellt

 

[Serpel]

Machen irgendwie schon an, diese Sofa-Teile.

Aber ich weiß genau, wie’s am Ende rauskommt: Da sitzt man drauf - irgendwie leblos und abgekoppelt von der Welt - zuckelt vor sich hin und wenn der Reiz des Neuen verflogen ist, beneidet man jeden überholenden Kawasaki ER-6n-Fahrer um seine hässliche grüne Reisschüssel.

Gruß
Serpel

 

[Tapsy]

also die Optik ist Klasse. Ansonsten hat Serpel recht.

 

[maxquer]

Aber ich weiß genau, wie’s am Ende rauskommt: Da sitzt man drauf - irgendwie leblos und abgekoppelt von der Welt - zuckelt vor sich hin und wenn der Reiz des Neuen verflogen ist, beneidet man jeden überholenden Kawasaki ER-6n-Fahrer um seine hässliche grüne Reisschüssel.....

Dann bist du da noch nicht angekommen, wo du als Harley-Fahrer hin musst!

Gruß,
maxquer

 

[RunNRG]

Der letzte Harley-Fahrer, mit dem ich vor kurzem noch live gesprochen habe, ist nun auch angekommen.....hier im GS-Forum auf einer GS LC.

Viele erfreuliches wusste er zu seiner ehem. Harley nicht zu berichten. Jedenfalls nichts, was mit motorradfahren zu tun hat.

 

[AmperTiger]

seid doch tolerant! wer sich mit einer Sitzposition wie auf dem Lokus anfreunden kann, kann sich sicher auch mit den Fahreigenschaften anfreunden. Wäre ja schlimm, wenn alle nur auf GS stehen würden (ist so schon fad genug )

 

[tonyubsdell]

sitze selber sehr gerne auf dem lokus: eine der wenigen gelegenheiten, wo ich ungestoert meinen gedanken nachhaengen kann.
kann daher gut verstehen, wenn es dem jeweiligen taugt, sich fahrender weise in aehnlicher position inspirieren zu lassen.
in den meisten faellen ist bei letzterer beschaeftigung die belueftung besser, die geraeuschkulisse mag differieren...

 

[AmperTiger]

danke Wolfram

 

[AmperTiger]

Der Piaggio Vizechef Zanolini hat in einem Interview bestätigt, dass Guzzi an einem radikal neuen Motorkonzept arbeitet, da die bestehenden 1100er nicht auf Euro4 Norm gehievt werden konnten. Man munkel von wassergekühlten Zylinderköpfen und lufgekühlten Zylindern, der Optik wegen. Radkial neu? so ähnlich wohl wie BMWs Boxer nur nicht so hängend.
Man darf zur Eicma auf einige total neue Guzzi Modell gespannt sein.

Triumph überarbeitet seine 1200er Exploder und stattet diese mit Voll-Led Scheinwerfern und einem TFT Display aus. Die Front wurde überarbeitet und moderner.

 

[AmperTiger]

Der Piaggio Vizechef Zanolini hat in einem Interview bestätigt, dass Guzzi an einem radikal neuen Motorkonzept arbeitet, da die bestehenden 1100er nicht auf Euro4 Norm gehievt werden konnten. Man munkel von wassergekühlten Zylinderköpfen und lufgekühlten Zylindern, der Optik wegen. Radkial neu? so ähnlich wohl wie BMWs Boxer nur nicht so hängend.
Man darf zur Eicma auf einige total neue Guzzi Modell gespannt sein.

Triumph überarbeitet seine 1200er Exploder und stattet diese mit Voll-Led Scheinwerfern und einem TFT Display aus. Die Front wurde überarbeitet und moderner.

 

[Capricorn]

Explorer!

 

[AmperTiger]

ich weiß

 

[frank69]

Hauptsache die Explorer speckt reichlig ab...

 

[supasonic]

Sind die Dickschiffe von Triumph eigentlich langlebig?


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[der_brauni]

Sind die Dickschiffe von Triumph eigentlich langlebig?


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Kannst ja mal suchen ...
Motorräder - 100.000 km - Klub

Gruß Thomas