AmperTiger
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Sob68er
Endlich kehren einige Hersteller zu solchen einfachen aber Spaß versprechenden Mopeds zurück - 38 PS sind aber schon mager, bei 45 wie bei dem KTM 400er (ist glaube ich nur 370 ccm) würde ich wirklich in Versuchung kommen
AmperTiger
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Fantic bringt eine 460er mit neuem Motor. Sportler und Naked mit 44PS
philipp404
Die KTM 390 hat 37 NM die liegen halt nur später an, ich bin eher Fan von Treckermotoren, PS sind nachrangig, NM lieber früher als später
AmperTiger
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SQ18
Wie ist der Serviceintervall der 400er KTM?
Ich denke etwas weniger Leistung sind gut für
Finde die Suzi interessant, wenn auch bei dem Tankinhalt eher "schwer".
Ich denke etwas weniger Leistung sind gut für
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Finde die Suzi interessant, wenn auch bei dem Tankinhalt eher "schwer".
philipp404
AmperTiger
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unnützer Kram
Hermann (aus E)
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Das wäre cool...
SuMoQ
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- Yamaha XSR 900, ex KTM 1290 SAS; ex Vespa GTS 250; ex K25 SuMo, ex KTM 690, ex Tiger 1050, ex Duke..
Wenn die DRZ wirklich kommt zu einem akzeptabelen Preis, muss ich wohl bald wieder mit meiner Frau über die Sinnhaftigkeit eines zweiten Motorrad sprechen :-) Wobei ich diesen Gedanken schon bei der Info über die 390 er KTM Sumo hatte...
lomax
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Geil - endlich mal eine echte Neuheit von Suzuki! Und genau das, was ich schon länger suche. Da könnte ich schwach werden!
philipp404
Die TET Gruppe bei Facebook läuft auch schon heiß, glaube Suzuki kann schonmal die Bestellformulare ausdrucken...
AmperTiger
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lomax
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Die 38 PS sind schon richt gut und die Suzuki hält - wetten? Die 300er Honda hat deren nur 27, was einer etwas geringener Literleistung entspricht. Bei KTM macht der 390er so seine Probleme, das ist bekannt.
lomax
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Die 38 PS sind schon richt gut und die Suzuki hält - wetten? Die 300er Honda hat deren nur 27, was einer etwas geringener Literleistung entspricht. Bei KTM macht der 390er so seine Probleme, das ist bekannt.
SuMoQ
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390er hatte ich in einer '15 Duke mal.. Der lief sehr gut und war bei den ca. 150 KG zügig wenn er ausgepresst wurde. Ob KTM zwischenzeitlich Änderungen vorgenommen hat am Motor weiß ich tatsächlich nicht. Meine damalige DRZ 400 SM war ein tolles Teil...
G
Grimm
oha BMW, das mal ineressant.
leider keine echte vorstellung sondern erstmal nur ein conceptbike, aber wenn das so kommt, das wär mal ne ansage an die chinesischen A2 bikes die jetzt auf den markt kommen.
leider keine echte vorstellung sondern erstmal nur ein conceptbike, aber wenn das so kommt, das wär mal ne ansage an die chinesischen A2 bikes die jetzt auf den markt kommen.
philipp404
nettes Konzept aber wenn die 310GS schon 180kg wiegt, was soll dann bei der 450er rauskommen...falls überhaupt etwas vom Konzept übrig bleibt
G
Grimm
laut video peilen sie wohl 175kg an.
aber ich verstehe die skepsis, das ist nur ein entwurf, die vorstellung kommt wohl frühestens 2025. da haben die buchhalter noch viel zeit den rotstift anzusetzen
aber ich verstehe die skepsis, das ist nur ein entwurf, die vorstellung kommt wohl frühestens 2025. da haben die buchhalter noch viel zeit den rotstift anzusetzen
SQ18
Meine Gebete wurde erhört - Zweizylinder <=500ccm in einem leichten Moped
Am besten sind für die 175kg irgendwo große Gußeisenblöcke als Schwingungsdämpfer angeschraubt und das Moped wiegt tatsächlich nur 160kg
Am besten sind für die 175kg irgendwo große Gußeisenblöcke als Schwingungsdämpfer angeschraubt und das Moped wiegt tatsächlich nur 160kg
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