Motorrad-Nachrichten

Diskutiere Motorrad-Nachrichten im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Anscheinend gibts leute die bestimmt mehr als nur ein zylinder haben mussen, egal was es wiegt :wink: Die Honda typen mussen einfach mit was...
Dutchgit

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Anscheinend gibts leute die bestimmt mehr als nur ein zylinder haben mussen, egal was es wiegt :wink:

Die Honda typen mussen einfach mit was kommen. Zwischen den 250ér und die reisedings gibts noch ein riesen loch.

Das mim CB wird nix fuer gelaende. Glaub mir.
 
Hermann (aus E)

Hermann (aus E)

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Jo, da wär so ein leichter Einzilinder doch super
 
sampleman

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Honda CRF1100L Africa Twin
Jo, da wär so ein leichter Einzilinder doch super
Ich bin kein Motorenentwickler, aber ich glaube, dass ein großer Einzylinder abgasmäßig schwerer auf Linie zu bekommen ist als ein vergleichbarer Motor mit mehreren Zylindern. Das ist unter anderem auch ein Grund dafür, dass Luftkühlung immer mehr ausstirbt.
 
AmperTiger

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die WR gilt im Gegensatz zur EXC als "bulletproof" sagen zumindest die Australier, die das Ding auch auf Landgstrecken nutzen. Aber auch die ist, genau wie die EXC, keine Alltagsenduro.
 
ChiemgauQtreiber

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Interssante Zahlen!

die auch Angst machen :eekek:
Gehts den Schweizern schlecht ??
gar soooo schlecht ???






BMW ist nur auf Platz 3 mit der GS :eekek:
hinter Yamaha MT 07 und Kawasaki Z 650 !

und sind die Schweizer ein Volk von (Ehe-)Paar-Fahrern?
761 R 1200 GS und
724 F 700 GS = Kuh und Kälbchen? ist doch die "Standard" EhepaareKombination, oder?

oder sind die Schweizer mittlerweile so klein?
oder ist das den Bergen geschuldet, damit am auch am Berg mit dem TalFuss auf den Boden kommt?

zur Beruhigung für BMW (und auch die Schweizer):
- BMW hat von 2016 auf 2017 von 3365 auf 4686 St. zugelegt, (von 13,0% auf 16,5 % !!)
- Yamaha hat von 4778 auf 4686 St. verloren (von 18.4% auf 17,7%)
- HD von 2980 auf 2843 st. verloren (von 11,5% auf 10,8%)

BMW scheint auf dem richtigen Weg, ist aber von der deutschen 25% Marke weit entfernt
 
Peti

Peti

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Hinter zwei Billigkisten auf Platz 3 zu stehen, ist nicht zwangsläufig besorgniserregend.
 
GS-Gaydoul

GS-Gaydoul

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R 1250 GS Triple Black / Honda CRF 250 L
Und bei uns in Deutschland werden normale GS und Adventure zusammen bewertet, in der Schweiz getrennt. Fügt man das zusammen sind es auch 1.111 Einheiten und man wäre hinter Yamaha MT 07 auf Platz 2 ! Aber KTM Adventure, Ducati Multi und Tiger tauchen nicht auf. Dachte gerade die Multi wäre bei den Schweizern ein beliebtes Teil oder das sind alles Italiener die da die Schweizer Pässe unsicher machen.

MfG Georg
 
Peti

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Schweizer Muttermilch und mit dreieckiger Schokolade. :o
 
Hansemann

Hansemann

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Mit der RR in der Schweiz außerhalb geschlossener Ortschaften 80 km/h fahren? Auf die Muttermilch wär ich nicht scharf. Das bissl kalt können auch andere ab
 
D

der_brauni

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R 1200 GS Bj 2006
Wenn man mit max. 80 Sachen durch die Gegend gurkt, wird es einem auch nicht wirklich kalt ...

Gruß Thomas
 
G

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