Motorrad-Nachrichten

[AmperTiger]

 

[Gast 30990]

13 Liter Tank für den Roadster.....das ist definitiv nix für Langestreckenfahrer.

Die 900er XR wurde m.M.n. auf die kleine Multistrada hin etwickelt, um in deren Revier zu räubern. (günstiger Reihen-Twin gegen wartungsteuren L-Twin bei sehr ähnlicher Optik)

Sehr änlicher Optik? Never!
Muss aber sagen, dass mir die XR900 vom Style und Proportionen, gar vom Auspuff, besser gefällt, als die große XR. Auch die Roadster wirkt sehr gelungen. Eine Möchtegernmonster, was!?

 

[AmperTiger]

S1000XR

 

[Serpel]

Lustig: Der schwadroniert hier vom "alten" Motor, während der neue im Chassis der neuen XR groß im Bild gezeigt wird. Dass er (vermutlich) keine Shiftcam besitzt, ist kein Wunder bei der reduzierten Drehzahl und Spitzenleistung.

Gruß
Serpel

 

[Serpel]

hahaha, die BMWler hatten schon mal einen 900er Twin mit 105 PS im Angebot, aber den hat man ja sterben lassen, weil zu teuer () und siehe da, es gibt wieder einen. Der ist aber ganz sicher nicht so geil, wie der alte.

Die 45°-KW passt halt nicht ins BMW-Konzept. Zu nah am Harley-Mythos ...

Gruß
Serpel

 

[AmperTiger]

MV Agusta bringt die Brutale 1000 RR mit 208 PS

 

[Gast20919]

Die 45°-KW passt halt nicht ins BMW-Konzept. Zu nah am Harley-Mythos ...

Gruß
Serpel

Klang und sah eher nach Duc aus , selbst gesehen in Spanien !

 

[AmperTiger]

Yamaha T-max 560

 

[AmperTiger]

Yamaha Tracer 700

 

[AmperTiger]

HOnda CB4X Designstudie

 

[Peti]

Lustig: Der schwadroniert hier vom "alten" Motor, während der neue im Chassis der neuen XR groß im Bild gezeigt wird. Dass er (vermutlich) keine Shiftcam besitzt, ist kein Wunder bei der reduzierten Drehzahl und Spitzenleistung.

Gruß
Serpel

Was daran so richtig neu sein soll, erschließt sich mir nicht.
Leistungsdaten sind gleich geblieben, Shiftcam hat sie nicht.
Werden wohl nur Kleinigkeiten sein, eben Anpassung wegen Gleichteile an die RR.

 

[AmperTiger]

Indian bringt die neue Challenger mit dem 1796ccm großen V2

 

[AmperTiger]

CF -Moto stellt einen neuen , ja was eigentlich?, Scrambler? auf die Beine mit 700ccm

 

[Serpel]

Klang und sah eher nach Duc aus , selbst gesehen in Spanien !

45°-KW im Paralleltwin tönt wie Single-Crank im 45°-V2, nicht 90°-V2.

Die neuen 270°-Paralleltwin (die die letzten Jahre wie Pilze aus dem Boden schießen) tönen nach Ducati, das ist richtig.

Gruß
Serpel

 

[RunNRG]

So wie schon die seelige Yammi TRX 850, richtig?

 

[Serpel]

Was daran so richtig neu sein soll, erschließt sich mir nicht.

Die Wasserpumpe sitzt nun links statt wie bisher rechts.

(Und der Motor ist ein paar Kilogramm leichter geworden, rappelt aber vermutlich immer noch zum Steinerweichen.)

Gruß
Serpel

 

[Serpel]

So wie schon die seelige Yammi TRX 850, richtig?

Ja, aber inzwischen ist es ein richtiger Hype - der 270° Paralleltwin. Alle haben ihn - weil er so schön billig ist.

Gruß
Serpel

 

[AmperTiger]

Triumph Bobber TFC

 

[AmperTiger]

die neuen Kawas

 

[AmperTiger]

Moto Morini überrascht mit der X-Cape

https://www.motorradonline.de/enduro/moto-morini-x-cape/