Motorrad-Nachrichten

[Larsi]

Da gibt's schon einige Konzepte ...
Carver One im Fahrbericht: Ein ganz schräger Typ | AUTO MOTOR UND SPORT

 

[SQ18]

In einem Video vom Wolf gesehen:

Kovemoto

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...angeblich um die 185kg nass - das wäre ein Wort für eine 800er...

...und eine 450er Rally um die 145kg für "kleines" Geld...

Frage ist ob die halten was sie versprechen - Skepsis dürfte angesagt sein - Homologation soll wohl noch erfolgen (Spanien?)

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...ich mach' mal ein follow up

Der Bericht in der Motorrad geht mit den genannten techn. Daten etwas vorsichtiger um

Kove ADV 800 X: Zweizylinder-Reiseenduro aus China

 

[AmperTiger]

Genau die gleichen unglaubwürdigen Angaben, wie bisher.
Ein Motor, der an KTM erinnert läuft für die Chinesen, sag ich mal

 

[crusader]

Moin
Wenn das mit den 183kg annähernd stimmt wäre das eine geile Sache.
Lg Andreas

 

[AmperTiger]

Moin
Wenn das mit den 183kg annähernd stimmt wäre das eine geile Sache.
Lg Andreas

Wenn das stimmt, wäre das ein heftiger Schlag ins Gesicht für diejenigen hier, die ständig nachplappern, das leicht bei einem Motorrad zwingend mit horrenden Kosten einher gehen muss.

 

[Gast 30990]

Mal wieder zurück zu richtigen Motorrädern, die MV Agusta Lucky Explorer 9.5 ist nun final. Damit kommt eine weitere interessante Reiseenduro auf den Markt.

 

[SQ18]

MV Augusta Lucky Explorer 9.5

 

[Polly]

Stört dich das "u"?

 

[SQ18]

ein bisserl

 

[FAM]

Mal wieder zurück zu richtigen Motorrädern, die MV Agusta Lucky Explorer 9.5 ist nun final. Damit kommt eine weitere interessante Reiseenduro auf den Markt.
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Das gibt doch Ärger mit Lucky Strike

 

[crusader]

Wenn das stimmt

Wenn das stimmt und die einigermaßen gute Tests hat kaufe ich mir eine.
Auch die 450 Rally aus dem Video finde ich hammer

 

[Gelöschtes Mitglied 55785]

Wer im Outback unterwegs sein möchte und Angst hat keine Tankstelle zu finden:

Rieju Aventura Legend 500 für 2023: Enduro mit 1.000 Kilometer Reichweite

1.000 km Reichweite. Jo also von meinem Zuhause im Rheinland ins Piemont und da erst wieder tanken.

Gefällt mir gut.

Gruß Guido

 

[Gast 30990]

Wer im Outback unterwegs sein möchte und Angst hat keine Tankstelle zu finden:

Rieju Aventura Legend 500 für 2023: Enduro mit 1.000 Kilometer Reichweite

1.000 km Reichweite. Jo also von meinem Zuhause im Rheinland ins Piemont und da erst wieder tanken.

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Gefällt mir gut.

Gruß Guido

Jetzt kopiert nicht nur der Chienese rotz frech, sondern auch noch die Spanier?
Das ist doch ganz klar ne AT mit dem Frontfender einer KTM 790.

 

[frank69]

Das sind Inder...

 

[AmperTiger]

Noch ein Reihenzweizylinder laaaangweilig.
Noch dazu wieder aus China, dann kann ich ja gleich VogeKoveCFmoto kaufen. Oder lieber doch nicht

 

[mmo-bassman]

Erst gibts jahrelang keine Mittelklasse-Enduros und jetzt langweilts Dich schon?
Dir kann mans aber auch nicht recht machen!
Du fährst doch den einzig wahren japanischindonesischfranzösischen Reihentwin, besser gehts doch gar nicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 55785]

Nun und einem Kleinhersteller wie Rieju, der aber an sich auf immerhin 80 Jahre Motorradbau zurück blicken kann, dürfte es heute nicht mehr möglich sein, einen in Eigenentwicklung gebauten Motor zu verbauen. Dann würde diese 500 er wohl so teuer, dass die niemand kaufen würde. Der Motor ist ein Honda Lizenzbau des 500 er Honda Twin mit 2 mm mehr Hub. Dürfte standfest sein.

Gruß Guido

 

[Gast 30990]

Der Motor ist ein Honda Lizenzbau des 500 er Honda Twin mit 2 mm mehr Hub. Dürfte standfest sein.

Nicht nur der Motor scheint mir ein Lizenzbau zu sein.

 

[Gelöschtes Mitglied 55785]

Kenne mich da nicht weiter aus, was da alles Lizenzbau ist.

Wie gesagt, mir gefällt die gut. Und scheint ja wirklich, wenn man sich die Bodenfreiheit so anschaut, eine robuste Enduro zu sein.

Gruß Guido

 

[AmperTiger]

Erst gibts jahrelang keine Mittelklasse-Enduros und jetzt langweilts Dich schon?
Dir kann mans aber auch nicht recht machen!
Du fährst doch den einzig wahren japanischindonesischfranzösischen Reihentwin, besser gehts doch gar nicht.

Ich beschwere mich nicht über Mittelklasseenduros, sondern über Reihentwin. Noch einer, wie langweilig.
Sogar Suzuki legt einen auf, Honda hat deren gefühlt 5 verschiedene, obwohl beide Firmen klasse V2 hatten, KTM und BMW sowieso, Yamaha auch und gefühlt ein halbes Dutzend Chinesen (und deren Derivate) auch.
Langweilig.