Motorschutzbügel entfernen, eventuell Alternative?

[cpu]

Hallo zusammen.
Ich habe seit kurzem eine 1250 GS und möchte gerne den montierten Motorschutzbügel rechts/links entfernen.
Ist wohl jeweils mit 3 Schrauben befestigt, eine im Rahmen wird danach wieder verwendet,
aber was ist mit den 2 anderen "Löchern",
bleiben die offen?

Dann,
die Maschine hat das HP-Frästeile Paket, also auch die HP Zylinderkopfhauben,
ist der dort integrierte Schleifschutz ausreichend, um den Zylinder etwas zu schützen (z.B. versehentliches "Ablegen" des Mots...)
oder empfehlt ihr etwas anderes, zusätzliches?
Eventuell den original BMW Zylinderhaubenschutz aus Edelstahl
oder ist das in Verbindung mit den HP Zylinderkopfhauben nicht möglich / nicht nötig?

Vielen Dank.

 

[Mini65]

Hallo zusammen.
Ich habe seit kurzem eine 1250 GS und möchte gerne den montierten Motorschutzbügel rechts/links entfernen.
Ist wohl jeweils mit 3 Schrauben befestigt, eine im Rahmen wird danach wieder verwendet,
aber was ist mit den 2 anderen "Löchern",
bleiben die offen?

Dann,
die Maschine hat das HP-Frästeile Paket, also auch die HP Zylinderkopfhauben,
ist der dort integrierte Schleifschutz ausreichend, um den Zylinder etwas zu schützen (z.B. versehentliches "Ablegen" des Mots...)
oder empfehlt ihr etwas anderes, zusätzliches?
Eventuell den original BMW Zylinderhaubenschutz aus Edelstahl
oder ist das in Verbindung mit den HP Zylinderkopfhauben nicht möglich / nicht nötig?

Vielen Dank.

Ja, die bleiben offen, dass sind vorgestanzte Aufnahmen wenn du die GS ohne Sturzbügel kaufst

 

[GS-Tourenfahrer]

Moin,
Insbesondere beim Frästeilepaket würde ICH auf alle Fälle die Motorschutzbügel montiert lassen

 

[cpu]

Ja, die bleiben offen, dass sind vorgestanzte Aufnahmen wenn du die GS ohne Sturzbügel kaufst

alles klar, danke.