Neu hier und gleich ein problem

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LuftboGSer

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Hallo Ich bin neu hier deshalb ein Grüss Gott aus dem Süden Deutschlands.Ich habe ein recht kniffliges Problem mit meiner 12000 GS Bj 2006.Seit einiger Zeit neigt mein Motor zu starkem Schütteln im Leerlauf,hin und wieder auch zu Leistungsverlust. Nach Zündungsaus ist Fehler nicht mehr da tritt aber immer wieder auf. Bei unserer gestrigen Tour ist der Fehler recht oft aufgetreten und beim tanken ist mir erhöhter Krafftstoffverbrauch aufgefallen,fast 7 liter/100 km bei häbiger Fahrweise(sonst liege ich bei dem Tempo um 5 liter)Hatte die Maschine beim Freundlichen der Fehlerspeicher war lehr. Der Fehler tritt nicht immer auf. Die Motormechanik schliesse ich mal aus da nach Zündungsaus der Fehler kurzzeittig nicht mehr da, ist meine Vermutung geht in Richtung Einspritzung oder Sensorik. Ich weis das Ferndiagnosen schwierig sind aber vielleicht hatte jemand von schon dieses Problem. Schon mal vielen Dank im voraus !!!!;););)
 
Larsi

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die zündspulen zicken auch gern mal ...
 
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LuftboGSer

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mein Problem ist halt die Fehlereingrenzung,erstens ist der Fehler nicht ständig da und zweitens hat das ding 4 zündspulen
 
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LuftboGSer

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Danke erst mal für den Tipp, habe eben alle Kerzen ausgebaut und siehe da die Kerze am linken Zyl. unten ist schwarz und glasig während alle anderen schön rehbraun sind,habe jetzt mal ne neue Kerze reingegemacht und fahre die Woche mal`n bisschen sollte die dann wieder so aussehn hat die Zündspule nen Schuss. Im Moment ist zwar ein Zündfunke da aber der Fehler tritt ja meisst nur beu warmen Motor auf.:o
 
FENNEC

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Also ganz klar: entweder war es die Kerze, das Kabel oder die betreffende Spule. Somit ist die Fehlersuche ja schon mal eingegrenzt und meistens ist es dann ja auch die Kerze gewesen!

By the way: willkommen im Forum !

Grüße

Gérard
 
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sprinter

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Hallo und herzlich willkommen, GS - immer eine gute Wahl:eekek:
 
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Neu hier und gleich ein problem

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