Neu, Kupplungsproblem

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bnauli

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Jul 17, 2017
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Hallo Leute
Erst hab ich eine R1200GS Jg 2006 gekauft, mit 26'000km. Der Grund war die bekannte Zuverlässigkeit des Motorrades. Nun bin ich in Belfast und schiffe morgen nach Schottland. Allerdings, seit heute riecht die Kupplung ein wenig, wenn sie schleift am Berg. Kann ich da etwas einstellen, einfach so lassen, Nase zu empfindlich, oder muss ich befürchten, dass sie ihren Geist in nächster Zukunft aufgibt. Das Letzte wäre mehr als nur unangenehme, denn die Maschine ist mit 26'000km doch wenig gebraucht, jedenfalls für eine BMW. Bis jetzt war ich immer mit meinen "alten" Zweiventilern unterwegs, immer mit Befürchtungen wegen Schwierigkeiten wegen des Alters, doch liessen sie mich nie im Stich.

Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.

Gruss aus Belfast,
Beat
 
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Bonsai

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Hallo Beat,

kontrolliere bitte, ob der Kupplungshebel am (verdrehten/falsch eingestellten) Handprotektor ansteht! Das kann dazu führen, dass die Kupplungsbetätigung nicht ganz entlastet wird und die Kupplung leicht schleift!
Und kontrolliere den Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter: dieser sollte leicht über Minimum(!) sein!! Zu viel lässt auch die Kupplung rutschen, weil diese nicht entlastet wird!

Gruß

der GS-Flüsterer :cool:
 
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bnauli

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Hallo GS-Flüsterer
Besten Dank für die schnelle Antwort! Habe beides überprüft: Der Kupplungshebel berührt die Handprotektoren nicht und der Flüssigkeitsstand ist etwa 2mm unter dem Maximum. Sollte ich etwas Oel rausnehmen? Allerdings war es für ca. 5'000km in Ordnung. Erst heute in Belfast hab ich die Kupplung ein wenig gerochen. Was ich machte ist, vor drei Tagen Motorenöl eingefüllt, ein wenig zu viel, so dass es bei kaltem Motor knapp unter dem roten Strich ist. Es kann doch nicht sein, dass es etwas Oel in die Kupplung drückte. So viele Toleranz wird BMW bestimmt eingebaut haben.
Die Kupplung schliesst allerdings erst im letzten Moment, wenn ich den Kupplungshebel betätige. Macht es Sinn, den ein wenig nachzustellen? Und dann, wieviel und in welche Richtung
Wie auch immer, morgen geht's nach Schottland und wir hoffen, es bleibt alles gut. Zu sagen ist noch, dass wir zu zweit sind mit viel Gepäck!
Nochmals besten Dank und Gruss aus dem Norden, bei schönstem Wetter.
Beat
 
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Larsi

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Ich würde mal die Hälfte der Flüssigkeit absaugen.
Wenn die Kupplung verschleißt, STEIGT der Stand der Flüssigkeit, kann jetzt also nix passieren.

Das mit dem Motoröl ist egal.
 
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bnauli

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Jul 17, 2017
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Besten Dank für die Ratschläge! Habe die Kupplung am Hebel ein wenig nachgestellt und das Problem (Geruch von der Kupplung) trat nicht mehr auf. Inzwischen bin ich gut nach Hause gekommen, 6'000km ohne Schwierigkeiten. Und Irland mit dem Töff, auch mit Gepäck und zu zweit, ist immer ein Erlebnis, eine Reise wert!!!
Gruss aus den Bergen,
Beat
 
juekl

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Allerdings, seit heute riecht die Kupplung ein wenig, wenn sie schleift am Berg.
macht meine auch, wenn ich so fahre
 
P

Polozwei

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Rutscht sie oder lässt Du sie einfach nur schleifen? Wenn sie auf den letzten Drücker kommt und schleift kann es auch am Kupplungsnehmerzylinder liegen oder Du hast sie ganz einfach kaputt geschliffen und über die bekannte Zuverlässigkeit kann man auch streiten :)
 
Larsi

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Besten Dank für die Ratschläge! Habe die Kupplung am Hebel ein wenig nachgestellt und das Problem (Geruch von der Kupplung) trat nicht mehr auf. ...
Kann ich zwar nicht nachvollziehen, aber egal.
Hauptsache das Problem ist weg.
 
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kuhschrauber

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wenn eine neue fällig ist dann gleich die sinter kupplung von touratech einbauen und dann müffelt niGS mehr
 
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Ich hatte das auch bemerkt, ein kleines Stück Gelände mit schleifender Kupplung leicht bergan und sie riecht.

Denke das ist normal, hat sie nur einmal gemacht, nicht mehr aufgetreten

Mike
 
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Neu, Kupplungsproblem

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