Neue Reifen einlagern

Diskutiere Neue Reifen einlagern im Reifen Forum im Bereich ModellunabhÀngige Foren; Noch nicht, spÀtestens wenn der Eine kommt und die Phrase drischt: Egal wie alt und mies gelagert die Reifen sind, sind sie immer noch besser als...
Paul1965

Paul1965

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Irgendwie habe ich den Eindruck, dass ihr die Fragestellung nicht ernst nehmt.
😉
Noch nicht, spÀtestens wenn der Eine kommt und die Phrase drischt:
Egal wie alt und mies gelagert die Reifen sind, sind sie immer noch besser als die User hier jemals nutzen können ;).

Dann schon
:giggle:.
 
eddk

eddk

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Die Frage ist fishing for Mobbing :smile:
Bei Zweiradreifen bin ich mir da nicht sicher, bei Pkw dafĂŒr um so mehr; da ist es nĂ€mlich alles andere als egal!
Liegend hÀngt die obere Flanke immer nach unten, was bei der Montage nachher "innen" bedeutet. Und bei schlauchlosen Reifen kann es dadurch dazu kommen, dass die Flanke so weit weg von der Felge bleibt, dass man keine Luft mehr auf den Reifen bekommt.
Also so gaaaaanz abwegig war die Frage dann doch nicht... :rolleyes:
 
E

Equalizer

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Bei Zweiradreifen bin ich mir da nicht sicher, bei Pkw dafĂŒr um so mehr; da ist es nĂ€mlich alles andere als egal!
Liegend hÀngt die obere Flanke immer nach unten, was bei der Montage nachher "innen" bedeutet. Und bei schlauchlosen Reifen kann es dadurch dazu kommen, dass die Flanke so weit weg von der Felge bleibt, dass man keine Luft mehr auf den Reifen bekommt.
Also so gaaaaanz abwegig war die Frage dann doch nicht... :rolleyes:
Deshalb hab ich mir 4 Wuchtmaschinen getauft, die PkW Reifen werde 1 mal pro Woche mit 5 Meter/Sekunde gedreht fĂŒr den Zeitraum einer Stunde. Das entspannt den Gummi, klopfproben, Ă€hnlich einer Wassermelone haben das bestĂ€tigt.
 
G

Gast 61523

Gast
Deshalb hab ich mir 4 Wuchtmaschinen getauft, die PkW Reifen werde 1 mal pro Woche mit 5 Meter/Sekunde gedreht fĂŒr den Zeitraum einer Stunde. Das entspannt den Gummi, klopfproben, Ă€hnlich einer Wassermelone haben das bestĂ€tigt.
5m/sek ist kritisch, Reifen dĂŒrfen nicht zu schnell beschleunigt werden, sonst kann sich das Profil verschieben (SĂ€gezahnbildung).
 
ZTino

ZTino

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Ich friere sie ein. Aber mit entsprechenden Gefrierbeutel wegen Gefrierbrand
 
H

hydrantenfritz

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Zaubermittel: Vacuumieren..!!! :smug:
 
G

Gast 61523

Gast
Möglich wĂ€re auch ein Zweitmotorrad ohne Reifen, die neuen dann solange auf eben dieses montieren. Vorteil mĂŒsste nicht zugelassen sein, somit Geld gespart. Wenn die Reifen dann benötigt werden einfach ummontieren und die Reifen haben den richtigen Umfang und die Luft in den Reifen konnte die EiweißmolekĂŒle bereits aufspalten, das der Reifen nicht rumeiert. :vogel:
 
G

Gast29174

Gast
Zaubermittel: Vacuumieren..!!! :smug:
Vacuumiert sind die Reifen ja quasi schon wenn man sie bekommt. Sie sind sehr fest in Folie eingewickelt.

Auch wenn ich jetzt gemoppt werde. Ich habe mir auch schon Gedanken gemacht was ich mit den Reifen mache . Ob ich sie aus der wirklich fest eingewickelten Folie herausnehme und ob ich sie aufeinderlege um Platz zu sparen oder doch lieber nebeneinander hinlege.

Ich kann daher den Fragesteller sehr gut verstehen :wink: und so ganz ist man sich hier ja auch nicht einig. Stehend, liegend, Keller, kalt, dunkel, eingefroren, vacuumiert,gedreht ( links oder rechtsherum ;) )

und jetzt daher die ernstgemeinte Frage
was darf es denn jetzt sein ?
 
K

kuhtreter

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Auch ernst gemeint, da kann man nix falsch machen.

Gruß Gerhard
 
gstrecker

gstrecker

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Dunkel, 55 % Luftfeuchtigkeit, -5 bis + 15 Grad, liegend maximal 8 Jahre. Jeden zweiten Tag der unterste Reifen auf den obersten des Stabels............. und die Mausefalle nicht vergessen aufzustellen.
 
E

Equalizer

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Habe noch einen SchĂ€ferhunddummy im Keller festgebunden, damit keiner auf die Idee kommt, dort unten Licht zu machen, herje die GummimolekĂŒle .
 
Reimund

Reimund

Themenstarter
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Zumindest eine Verhaltensregel in Foren wurde erneut bestĂ€tigt: die Benachrichtigung ĂŒber neue BeitrĂ€ge sollte frĂŒhzeitig abgeschaltet werden.

Dennoch ein Dank an alle, die nichts zu einer Antwort beitragen konnten, und trotzdem geschwiegen haben.
 
Borgolio

Borgolio

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BMW F 650 GS (1-Zyl.), BMW K 75 RT, Honda Innova
Ich versuche es ernsthaft:

Das wichtigste ist, das es nicht zum Kontakt mit Chemikalien kommt (z. B. Öl, Benzin und sonstige aggressive AusdĂŒnstungen) oder UV-Strahlung, weil dadurch das Gummi angegriffen werden kann oder aushĂ€rtet.
Bis zum nĂ€chsten FrĂŒhjahr (ca. 4 Monate) wĂŒrde ich sie liegend ohne Banderole oder SchnĂŒrung (Doppelpack bei Bestellung) lagern. 2 Stk. ĂŒbereinander ist kein Problem, 20 dagegen schon, weil die unteren dann platt gedrĂŒckt werden. Meine lagern in einer luftigen Garage auf dem 4-er Paket RĂ€der des PKW (Praxis seit ĂŒber 30 Jahren). dabei gab es nie ein Problem.
 
Thema:

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