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pilot69
Themenstarter
Neuer alter Q-Treiber aus der Schweiz
Hy Folks
Nachdem ich mir 1992 meine R80GS Paris Dakar neu gekauft habe, hat sie mich schon durch halb Europa getragen. Im ersten Jahr bin ich mit der kastrierten schweizer Version nach Schweden gefahren und habe mich über den lächerlichen Topspeed geärgert (145km/h nach Typenblatt). Nach 32'500km (in ersten Jahr!) habe ich dann die 1000er Zylinder gegönnt.
So konnte ich dann schon etwas zügiger reisen. Schottland, GB, Spanien, Andorra, Portugal, Frankreich, Irland, Italien, Schweden, Norwegen, Österreich, Liechtenstein und natürlich die Schweiz waren dann meine Pisten.
Mitlerweile hat meine Q knapp 170'000km drauf, obwohl ich die letzten 10 Jahre kaum mehr gefahren bin. In der Schweiz machte mir das Fahren einfach keinen Spass mehr, denn hinter jedem Busch vermutete ich eine Laserpistole der Rennleitung. Parallel begann ich mit dem Gleitschirmfliegen und so fristete meine Q eher ein Schattendasein in der Garage.
Nun habe ich sie wieder entstaubt und sie läuft wie am ersten Tage. Unter der Woche ist es gar nicht so schlimm mit dem Verkehr und der Rennleitung.
Greetz
Hy Folks
Nachdem ich mir 1992 meine R80GS Paris Dakar neu gekauft habe, hat sie mich schon durch halb Europa getragen. Im ersten Jahr bin ich mit der kastrierten schweizer Version nach Schweden gefahren und habe mich über den lächerlichen Topspeed geärgert (145km/h nach Typenblatt). Nach 32'500km (in ersten Jahr!) habe ich dann die 1000er Zylinder gegönnt.
So konnte ich dann schon etwas zügiger reisen. Schottland, GB, Spanien, Andorra, Portugal, Frankreich, Irland, Italien, Schweden, Norwegen, Österreich, Liechtenstein und natürlich die Schweiz waren dann meine Pisten.
Mitlerweile hat meine Q knapp 170'000km drauf, obwohl ich die letzten 10 Jahre kaum mehr gefahren bin. In der Schweiz machte mir das Fahren einfach keinen Spass mehr, denn hinter jedem Busch vermutete ich eine Laserpistole der Rennleitung. Parallel begann ich mit dem Gleitschirmfliegen und so fristete meine Q eher ein Schattendasein in der Garage.
Nun habe ich sie wieder entstaubt und sie läuft wie am ersten Tage. Unter der Woche ist es gar nicht so schlimm mit dem Verkehr und der Rennleitung.
Greetz
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