Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[fralind]

Wer sich interessiert sollte auf die Möglichlkeit (Modell, Zusatzaustattung) der Wärmepumpe achten.

 

[moppede]

Ein E-Auto braucht für muckelige Heizung mit Wärmepumpe ungefähr 0,5-0,75kw (man könnte auch sagen 0,5-0,75kWh/h). Bei einem vollen Akku von, sagen wir mal 77kWh (VW ID.3 und .4) könnte man also 100-150 Stunden im Stau stehen und würde vermutlich eher verdursten oder verhungern als erfrieren.

Die Verbrennerblase in diesem Thread ist mal wieder laut ohne nachzurechnen.

Weil man ja meistens mit VOLLEM Akku in den Stau kommt

mfg.

 

[Gast 57915]

Reicht das Kabel im Stau dann nicht bis zur nächsten Ladestation?

 

[sichnichtmehrjehovanennt]

Genau wie der Rüssel der Zapfsäule auf der Autobahn....und natürlich ist der Tank immer RANDVOLL

 

[Bullerbue]

E-Auto in richtig schön: Audi eTron GT:

unten RS Version...830 Nm Drehmoment direkt und immer bei Druck aufs Pedal

 

[fralind]

Preis ?

Genau.

Der Grundpreis in Deutschland liegt bei 99.800 Euro für den e-tron GT in Roberto Blanko Austattung.

 

[bswoolf]

Preis von großen Audis überhaupt?

 

[moppede]

Genau wie der Rüssel der Zapfsäule auf der Autobahn....und natürlich ist der Tank immer RANDVOLL

Kann ich mir im Notfall aber immer ein paar Literchen Diesel von einem freundlichen LKW Fahrer besorgen
(Schon mal vorgekommen)!

Mfg

 

[sigmali]

..
Wenn ich an meinen alten Diesel zurückdenke, war der auch erst nach 15km nennenswert warm im Innenraum.
.

Ich sehne mich auch nach den alten Fahrzeugen mit Trommelbremse, Diagonalreifen, Biluxlicht usw..

 

[der_brauni]

Ich sehne mich auch nach den alten Fahrzeugen mit Trommelbremse, Diagonalreifen, Biluxlicht usw..

und 1200er Boxermotor ....
luftgekühlt latürnich

Gruß Thomas

 

[sichnichtmehrjehovanennt]

Kann ich mir im Notfall aber immer ein paar Literchen Diesel von einem freundlichen LKW Fahrer besorgen .....


Besonders effektiv wenn es ein Benziner ist...

 

[Bullerbue]

Preis ?

Genau.

Der Grundpreis in Deutschland liegt bei 99.800 Euro für den e-tron GT in Roberto Blanko Austattung.

Och bis 31.12.2021 als Firmenwagen anschaffen für 130.000 - 0.5% Versteuerung - 650 Euro geldwerter Vorteil - bei 100% HomeOffice keinen Anfahrtsweg zur Arbeitsstätte. Gerade ausgerechnet: 334,91 Euro im Monat. Benzin bzw. hier Strom/Versicherung/Steuer bekomme ich bezahlt vom AG als Allowance. Ich finde das geht. Und alles ohne Schmuh ganz rechtsgemäß versteuert.

Gruß Guido

 

[udo_muc]

Gerade ausgerechnet: 334,91 Euro im Monat.

Dann nehme ich mal an, dass Dein AG einen grossen Teil der Leasingrate übernimmt, oder ? Wenn ein ID4 bei 60kEuro schon 700 Euro kostet, dann möchte ich nicht wissen, was ein etron GT kostet.

 

[Lewellyn]

Ja, mein i3s verbraucht aktuell erheblich mehr. Und? Scheiß drauf, immer schön muckelige 21 Grad beim einsteigen, Montag hab ich ihn fast den ganzen Tag mit laufender Heizung stehen lassen, damit der Schnee direkt wegtaut und kein Eis bildet. Dazu die Carbonkarrosse mit Kunststoffbeplankung, da korrodiert nix.
Stöpsel ich ihn halt am Büro mal länger an. Bei -12 an der Tanke mit eingefrorener Tankklappe stehen? Brauch ich nicht.
BMW hat netterweise einen Traktionsmodus integriert, damit kann man im Kreisverkehr mit dem Strompedal lenken.

Winter kann so schön sein...

 

[moppede]

Kann ich mir im Notfall aber immer ein paar Literchen Diesel von einem freundlichen LKW Fahrer besorgen .....


Besonders effektiv wenn es ein Benziner ist...

Fahre keine Benziner (Autos) gerade erst wieder neue Diesel gekauft!

MfG.

 

[sichnichtmehrjehovanennt]

Hoffentlich wieder von den Betrugskonzernen!

 

[oldboy]

Dann nehme ich mal an, dass Dein AG einen grossen Teil der Leasingrate übernimmt, oder ? Wenn ein ID4 bei 60kEuro schon 700 Euro kostet, dann möchte ich nicht wissen, was ein etron GT kostet.

Leasingraten?
Ich kaufe meine Autos - ausleihen ist nicht so meins.

 

[sigmali]

Hoffentlich wieder von den Betrugskonzernen!

Die lassen momentan mächtig Federn. Interessant für mich auch der heftige Rückgang bei den beiden E-Modellen. Hier ein Artikel in

Auto Motor Sport

 

[Gast 32829]

Die lassen momentan mächtig Federn. Interessant für mich auch der heftige Rückgang bei den beiden E-Modellen. Hier ein Artikel in

Auto Motor Sport

Der Betrugskonzern hat aber zu meinem erstaunen immer noch >20 in den ersten 50.

Josef

 

[fralind]

Das es nicht läuft bei VW hat einen Grund, die arrogante Person Diss.
Zum Golf 8 (und Passat, also die Modelle die das Geld bringen) steht der (er) Konzern nicht mehr und man weiss nicht wenn man den kauft, ob man damit nicht in den nächsten 3-4 Jahren 30 Mille in den Sand setzt, id3 muss es jetzt sein, nur kann man da nur den Kopf über die Material Anmutung /Quatität und die Preise schütteln. Dabei ist immer der Skandal im Hinterkopf : Wollen sich für die Strafen am E Hype gesund stoßen.

Genau aus dem Grund gab es auf Anweisung bei uns auch nach über 20 Jahren von der Holden keinen neuen VW mehr. Wurde ein Mercedes Hybrid Modell.

VW kommt mit Ihm negativ rüber nach dem Motto: Die kaufst keinen iD3 für 50 Mille, dann bist du für uns nicht mehr die Zielgruppe.

Dieses mit Gewalt. Ihr müsst, auf E wechseln kommt nicht gut an.

Fanbunnys aussen vor.