Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[udo_muc]

Wie ist das mit den Förderungen in Österreich? Da war im März das Model 3 das meistverkaufte Auto. Nicht Elektro, sondern insgesamt.

Witzig, hat sich schlagartig zum Vormonat verdoppelt und der ID3 ist aus der Liste verschwunden, der vorher noch fast gleichauf war. Hat da ein Praktikant vllt. Model 3 und ID3 zusammengeschmissen ?

 

[Gast 16234]

Wie ist das mit den Förderungen in Österreich? Da war im März das Model 3 das meistverkaufte Auto. Nicht Elektro, sondern insgesamt.

pardon für die Korrektur
Die neuesten Zahlen des Österreichischen PKW Marktes im März 2021

 

[sigmali]

Josef, stimmt. Mir war der verwendete Begriff des Leserbriefschreibers auch zu deftig. Aber interessant für mich bleibt: wieviele hätten gekauft oder kaufen noch, vor allem weil es Vergünstigungen gibt.

Und wie entwickelt es sich, falls man in Sachen PHEV die Förderung an den Nachweis verknüpft, dass auch wirklich überweigend elektrisch gefahren wurde.

 

[udo_muc]

Trau nie einer Statistik, die Du nicht selbst gefälscht hast!

 

[Lewellyn]

pardon für die Korrektur
Die neuesten Zahlen des Österreichischen PKW Marktes im März 2021

Was ist an meiner Aussage falsch? Steht doch genau so in Deiner verlinkten Tabelle.

 

[udo_muc]

Und wie entwickelt es sich, falls man in Sachen PHEV die Förderung an den Nachweis verknüpft, dass auch wirklich überweigend elektrisch gefahren wurde

Spielverderber. Bei uns in der Arbeit müssen die PHEV Fahrer sich zu Hause ne Wallbox an die private Wand schrauben und da MUSS immer aufgeladen werden. Ausserdem wird noch Benzinverbrauch und Stromverbrauch gescheckt. Wenn das zu sehr in Richtung Benzin läuft, dann gibt es für den Fahrer wieder Diesel!

 

[udo_muc]

Was ist an meiner Aussage falsch? Steht doch genau so in Deiner verlinkten Tabelle.

Stimmt. 1127 Stück. Kommt Dir das nicht komisch vor ? Vor allem, wenn man sich die Vormonate anschaut ?

 

[Gast 32829]

Spielverderber. Bei uns in der Arbeit müssen die PHEV Fahrer sich zu Hause ne Wallbox an die private Wand schrauben und da MUSS immer aufgeladen werden. Ausserdem wird noch Benzinverbrauch und Stromverbrauch gescheckt. Wenn das zu sehr in Richtung Benzin läuft, dann gibt es für den Fahrer wieder Diesel!

Richtig so !

Josef

 

[Lewellyn]

Stimmt. 1127 Stück. Kommt Dir das nicht komisch vor ? Vor allem, wenn man sich die Vormonate anschaut ?

Tesla verkauft mehr, wenn gerade die Schiffe angekommen sind. Dann werden die Bestellungen der Vormonate ausgeliefert.

Aber das ändert ja nichts am Trend. Entgegen der hier häufig verbreiteten These, das niemand Elektroautos will, sind dafür aber ein Haufen Eautos in Ö unter den Top 10 der Neuzulassungen.
Deswegen meine Frage, ob die in Ö auch so massiv gefördert werden.

 

[udo_muc]

Aber das ändert ja nichts am Trend. Entgegen der hier häufig verbreiteten These, das niemand Elektroautos will,

Die Leute "wählen" Elektroautos, weil die durch die Vergünstigungen ja geradezu aufgezwungen werden. Würden die Vergünstigungen (auch in Österreich) wegfallen bliebe nur ein kleiner Rest an Elektroauto-Fans über.

 

[Gast 32829]

Tesla verkauft mehr, wenn gerade die Schiffe angekommen sind. Dann werden die Bestellungen der Vormonate ausgeliefert.

Aber das ändert ja nichts am Trend. Entgegen der hier häufig verbreiteten These, das niemand Elektroautos will, sind dafür aber ein Haufen Eautos in Ö unter den Top 10 der Neuzulassungen.
Deswegen meine Frage, ob die in Ö auch so massiv gefördert werden.

Sonst wären sie ganz sicher nicht so weit vorne.

Josef

 

[blackbeemer]

Meine erste E-Auto-Probefahrt hatte ich gemacht, als es noch kaum eine nennenswerte Förderung gab. Seit dem habe ich immer in die Richtung geschaut, weil es mir riesig gefallen hat und viel Spaß gemacht hat.

 

[Bazinga]

Tesla verkauft mehr, wenn gerade die Schiffe angekommen sind. Dann werden die Bestellungen der Vormonate ausgeliefert.

Aber das ändert ja nichts am Trend. Entgegen der hier häufig verbreiteten These, das niemand Elektroautos will, sind dafür aber ein Haufen Eautos in Ö unter den Top 10 der Neuzulassungen.
Deswegen meine Frage, ob die in Ö auch so massiv gefördert werden.

Ja natürlich werden die ebenfalls massiv gefördert, was denkst du denn.
In Österreich gibt es zu den eigentlichen Förderungen (die, glaube ich, etwas geringer als bei uns sind) noch den Entfall der NOVA.
In A verbraucht ein Batterieauto nichts, bei uns erzeugt es 0,00 CO2.
Und wenn Politiker das wollen, dann fließt der Fluss zukünftig auch Bergauf.
Gibt unter den Wählern sicherlich genügend die denen dass auch glauben....

 

[Bazinga]

Übrigens, dein tolles Überauto Tesla wurde in der letzten AMS in einem großen Vergleichstest komplett zerrissen.
Konnte bei den Fahrleistungen und beim Verbrauch punkten.
Das eigentliche Auto wurde mehr oder weniger als Schrotthaufen bewertet.
Mit großem Abstand letzter geworden.
Wenn da nur deutsche Modelle als Wettbewerb gewesen wären, würde ich sagen das es das übliche Testschema gewesen ist, Blabla und am Ende gewinnt VW oder eine andere deutsche Marke.
Es war aber auch die indische (Jaguar) und chinesische (Volvo) Konkurrenz am Start und die ist auch locker besser bewertet worden.

 

[der_brauni]

"Aber brenna tuats guat"

Das Brandverhalten bleibt ein heißes Thema, das sich mit zumehmender Elektrifizierung nicht verkleinern wird:
Totalschaden in Nettetal-Hinsbeck: Tesla brannte gleich zwei Mal

Dem Bürgermeister fackelt das E-Auto ab: Feuerwehr versenkt es im Wassertank

Zumindest die Hersteller der Wassertanks werden jetzt wohl volle Auftragsbücher haben

Gruß Thomas

 

[blackbeemer]

"Aber brenna tuats guat"

Das Brandverhalten bleibt ein heißes Thema, das sich mit zumehmender Elektrifizierung nicht verkleinern wird:
Totalschaden in Nettetal-Hinsbeck: Tesla brannte gleich zwei Mal

Dem Bürgermeister fackelt das E-Auto ab: Feuerwehr versenkt es im Wassertank

Zumindest die Hersteller der Wassertanks werden jetzt wohl volle Auftragsbücher haben

Gruß Thomas

Ja, ganz gefährlich. Nur wird da die "gefährliche" unbekannte neue Technologie immer wieder an den Pranger gestellt, die 110 Verbrenner-Autos, die jeden Tag in Deutschland abbrennen erwähnt keiner mehr. Die stehen maximal in der Lokalpresse.
Unbenommen sei allerdings, dass ein Akkubrand schwierig zu löschen ist.

 

[Uli G.]

Ja, ganz gefährlich. Nur wird da die "gefährliche" unbekannte neue Technologie immer wieder an den Pranger gestellt, die 110 Verbrenner-Autos, die jeden Tag in Deutschland abbrennen erwähnt keiner mehr. Die stehen maximal in der Lokalpresse.
Unbenommen sei allerdings, dass ein Akkubrand schwierig zu löschen ist.

Um die von Dir genannten Zahlen richtig einschätzen zu können, solltest Du im gleichen Atemzug auch die absoluten Zahlen nennen: Wieviel Verbrenner sind unterwegs, und wie wenig E-Fzg.e.
Erst die abgebrannten in Relation zu vorhandenen ergeben eine sinnvolle Zahl (% ).

Uli

 

[Zörnie]

Blackbeemer begreift es auch nicht. Natürlich brennen mehr Verbrenner als Stromer, denn davon gibt es einfach mehr. Aber einen brennenden Verbrenner löscht die FW einfach und dann ist da Ruhe. Bei einem Stromer ist das ungleich aufwändiger und die Gefahr einer Neuentzündung größer. Deshalb entweder stundenlange Brandwache oder das Versenken im Wassertank angezeigt.

 

[Gast 41871]

Bei einem Verbrenner ist es normal dass er verbrennt...

 

[bswoolf]

Genau, und Moderboote vermodern.