Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Serpel]

Kennt jemand noch die alten Hobby-Hefte?

Gruß
Serpel

 

[Gast 32829]

Kennt jemand noch die alten Hobby-Hefte?

Gruß
Serpel

, die mit öfters mal ganz "visonären" Ideen meinst du ?

Josef

 

[DreasDakar]

Yps

 

[Serpel]

, die mit öfters mal ganz "visonären" Ideen meinst du ?

Josef

Yes.

Wobei - zwei Dinge sind mir in spezieller Erinnerung geblieben: Zum einen eine (realistische, wie sich heraus gestellt hat) Vision zum Bau des neuen Elbtunnels in HH und zum anderen ein Exklusivdruck des ersten Asterix Heftes ("Asterix der Gallier") in mehreren Folgen.

Sonst stand aber viel Schmarren drin ...

Gruß
Serpel

 

[Zörnie]

Ein Taxi, welches durch die Lüfte fliegt.
Und noch dazu elektrisch:

Lilium Air Mobility - Lilium

Gruß Thomas

Cargolifter 2.0 - nur ohne schöne Halle.

Hier noch eine Betrachtung dazu auf den verbotenen Seiten: https://www.achgut.com/artikel/lilium_ueberlistet_die_naturgesetze_das_fliegende_perpetuum_mobile

 

[Bazinga]

Wird dann für die Gläubiger günstiger….

 

[udo_muc]

Cargolifter 2.0 - nur ohne schöne Halle.

Schade, kein neues Spassbad!

 

[Uli G.]

Insgesamt lügen sie alle!
Hab mir die lilium Seite reingezogen, und bereits auf der ersten Seite wird gelogen:
"Zero operating emissions" .
Sie haben also E-Motore mit 100% Wirkungsgrad, völlig reibungsfreie Lager -100% Wirkungsgrad , erleiden keinerlei Verluste innerhalb der Luftführung der "Turbinen" , = Props mit 100% Wirkungsgrad, und die verwendeten Akkus haben keinen Innenwiderstand, mit dem sie im Betrieb Wärme erzeugen -geben also keine unnütze Wärme ab, Auftrieb, o. ev. gar Vortrieb funktionieren also mit 100% Wirkungsgrad? (mal ungeachtet einer ev. vorhandenen Klimaanlage mit unterirdischem Wirkungsgrad ).
Unabhängig davon zeugt eine derartige Aussage von absoluter Ignoranz der im Vorfeld aufgewendeten Energien, aus welcher Quelle auch immer (Geht uns nichts an, im Betrieb sind wir ganz vorn ).
Verarsche auf ganzer Linie (und VW macht da grad mit "Ich hab da einen neuen! ..." Reklame auch kein gutes Bild )!

Uli

 

[Bazinga]

Die meinten damit dass während des Betriebs eines solchen Gerätes keine Emissionen entstehen.
Wenn vorher mit Atomstrom getankt wurde, entstehen sogar dabei keine Emissionen.
Nur kleine grüne Teilchen die Homer Simpson im Hemd mit nach Hause nimmt.

 

[hydrantenfritz]

Hallo Leute..hab vor etwa 20 min. im "VOX" "Atomobil" einen interessanten Bericht über Antriebsmodule
( Fahrzeughersteller unabhängig, Bosch und Benteler) gesehen..
Diese Module betreffen Antrieb, Achsen,Lenkung Bremsen und Batterien, und natürlich Steuerung, so das eventuelle interessenten ( Autohersteller usw.) noch die Karosserie und Interieur usw. drumbauen könnten..
Also sozusagen eine Standardisierung der Antriebseinheiten...
Was haltet Ihr davon....?
Für mich als nicht Autofan, durchaus möglich...

PS: So eine Standardisierung würde aber auf die Dauer, sicher auch den Motorradmarkt verändern..!?

Einfach ein paar Zukunftsgedanken...

So fährt sich das Rolling Chassis von Bosch und Benteler

 

[Ardito]

Also sozusagen eine Standardisierung der Antriebseinheiten...

Beantworte die die Frage für Dein Motorrad. Gleiche Module wie Honda z.B.

 

[hydrantenfritz]

Beantworte die die Frage für Dein Motorrad. Gleiche Module wie Honda z.B.

Was meinst damit..?


Meinst Du das..?
Zitat von mir "PS: So eine Standardisierung würde aber auf die Dauer, sicher auch den Motorradmarkt verändern..!? "

 

[udo_muc]

PS: So eine Standardisierung würde aber auf die Dauer, sicher auch den Motorradmarkt verändern..!?

Ein Auto ist mit einem Motorrad aber nur schwer zu vergleichen. Es ist viel einfacher.

Und viele Komponenten werden auch da von den Zulieferern eingkauft: Bremsen, Felgen, ABS Systeme (BOSCH), Radar Systeme, etc. Auch die einzelnen Steuergeräte kommen von Zulieferern aus dem Hochregal und werden dann entsprechend den OEM-Wünschen konfiguriert.

Ein Auto ist um ein Vielfaches komplexer. Dazu kommen (besonders in Asien) jeden Tag neue OEM auf den Markt die Elektroautos verkaufen wollen. Über das Fahrwerk will sich da keiner mehr differenzieren. Da wird was von der Stange genommen. Und das Entertainment wird dann nach OEM gestaltet. Das interressiert die Kunden dort. Mehr nicht.

 

[hydrantenfritz]

Hallo Udo..
Seh ich das richtig, dass Du mit so einem "Antriebsmodul" leben könntest?

Ich für mich, in meiner Situation, mit dem Auto ja...( ist für mich ein Gebrauchsartikel, kurzstrecken von A nach B)
Mit dem Motorrad ( individualität!) hät ich Mühe...

 

[udo_muc]

Seh ich das richtig, dass Du mit so einem "Antriebsmodul" leben könntest?

Ich habe nur beschrieben wie die Situation ist! Schaut Euch die VW MEB an. Das ist doch so ein Antriebsmodul und wird in zig Fahrzeugen verbaut, demnächst auch von FORD.

Angefangen ist man aber schon viel frueher mit MLB und MQB. Alle Derivate fuehlen sich aber unterschiedlich an.

Solange es beim AUTO so bleibt, mir egal.

Das Motorrad lebt aber erst mal vom Motor. Boxer, Dreizylinder, VZWO, etc. Da wird es schwierig mit einem OEM uebergreifenden Baukasten.

 

[Polly]

Kennt jemand noch die alten Hobby-Hefte?

Gruß
Serpel

Ein paar hab ich noch;

 

[bswoolf]

Die Abhängigkeit von z.B. Bosch ist eh schon viel zu groß. Vor allem gemessen daran, was die abliefern.

 

[hydrantenfritz]

Finde ich ein gutes Argument Wolfgang...

 

[udo_muc]

Die Abhängigkeit von z.B. Bosch ist eh schon viel zu groß.

Gibt ja auch noch Conti, Denso, Aptiv und wie sie alle heissen.

Aber machen wir uns nichts vor. Die Blechbieger mit Maschbau-Management hat doch erst vor kurzem verstanden (halbwegs) wie wichtig Elektronik ist. Und nun der Fokus auf Software und irgendwelche Nerds, die nicht mal ne Kravatte binden können, sollen sagen, wo es langgeht. Und wer ist eigentlich dieser Herr Cloud ?? :-)

 

[fralind]

Kennt jemand noch die alten Hobby-Hefte?

Gruß
Serpel

Praline?