Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

Diskutiere Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚 im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Merci fürs "Genie" :daumen-hoch: du scheinst dich in der (Elektro)Mobilität wahrlich so gut auszukennen, wie in meinen Umständen und Verhältnissen...
Q...rious

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Junge, Junge ….. ich hoffe du hast nichts mit Finanzgeschäften am Hut.
... "Bla Bla Bla" ...
Du könntest im Finanzministerium anfangen. Da arbeiten anscheinend nur Genies….
Merci fürs "Genie" :daumen-hoch: du scheinst dich in der (Elektro)Mobilität wahrlich so gut auszukennen, wie in meinen Umständen und Verhältnissen ... bravo :Augenzwinkern_2:
 
Lewellyn

Lewellyn

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Der Chef von Mazda hat für die USA gerade festgestellt, dass sich Elektroautos für Mazda nicht lohnen, da eh nur Teslas gekauft würden. 57% aller Eautos in den USA seien Teslas.

Nun hat Mazda auch eines der schlechtesten E-Autos auf dem Markt, mit ebenso geringer Reichweit wie Zulassungen, dafür aber einen Wankel-Rangeextender haben kann, der in erster Linie das kann, was Wankel immer konnten: Bei wenig Bauraum viel Sprit verbrennen.

Vielleicht liegt es ja doch irgendwie am eigenen Produkt, wenn die Nachfrage lahmt.

Ob es staatliche Förderungen auf Dauer braucht, eher nicht. Eautos sind einfach günstiger im Betrieb und erheblich effizienter im Energieverbrauch. Die Preisgleichheit zum Verbrenner ist inzwischen schon bei der unteren Mittelklasse angekommen, in 2-3 Jahren sind auch die Kleinwagen durch.
 
M

Michel_1250

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Die Kritik am Finanzgebaren der Regierung, der mangelnden Innovation deutscher Hersteller, der zu hohen Preise (meine Ergänzung: da die Schwerpunkt auf unnötig große, schwere starke SUV`s gesetzt wurde) und dem abschließenden Hinweis, dass Hersteller ihr Geld am Kunden und nicht beim Staat holen sollten
Ists nicht so gewesen dass einfach viele Leute nen SUV wollten ? Ich hatte noch keinen und finde die auch nicht nötig, aber wenn mein Nachbar einen will - so be it.

Und dann "kam die Politik" und sagte: "E-Auto" - warum auch immer. Beim Deutschen Strommix extrem dumm, WENN man CO2 als Klimawandelgas reduzieren will. Und dann wird direkt nach wiedereinführung der Planwirtschaft der Industrie der Vorwurf mangelnder Innovation gemacht ? Hmmmm. Abgesehen davon, das es a) Ingenieure und b) Softwareentwickler für die E Mobilität braucht. Was haben unsere Regierungen abgeschafft ? Richtig, Ingenieure. Was haben die letzten gefühlten 37 Regierungen nicht verstanden ? Richtig, das in der Softwareentwicklung ein wesentlicher Teil der Zukunft liegt. Die Frau Merkel nannte 2013 das Internet "Neuland". Da war ich schon 10+ Jahre drin unterwegs...
 
finepixler

finepixler

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Die Preisgleichheit zum Verbrenner ist inzwischen schon bei der unteren Mittelklasse angekommen, in 2-3 Jahren sind auch die Kleinwagen durch.
Aber sicherlich nicht von deutschen Herstellern.

Elektromobilität: Autogipfel ohne Impulse

Ich bezweifle, dass mehr als hundert Jahre Verbrennertechnologie innerhalb von etwa 30 Jahren durch E-Mobilität ersetzt werden kann. Unabhängig von Subventionen durch den Staat. Es ist ein gemeinsames „Wollen“ der Hersteller, des Staates und der Verbraucher notwendig. Und hieran mangelt es entsprechend bei allen Beteiligten.
 
Zuletzt bearbeitet:
M

Michel_1250

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Oder Schwarmintelligenz....Strommenge anyone ? Wenn wir alle EAutos fahren und elektrisch heizen und auch elektrisch fliegen sollen, wirds eng 'auf den Kabeln'
 
B

Bazinga

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Merci fürs "Genie" :daumen-hoch: du scheinst dich in der (Elektro)Mobilität wahrlich so gut auszukennen, wie in meinen Umständen und Verhältnissen ... bravo :Augenzwinkern_2:
Keine Ursache.

Deine Umstände und Verhältnisse haben nichts mit dem Humbug den du von dir gibst, zu tun.
Es sei denn, dass ist dein Problem.
Dann kannst du nix dafür und ich entschuldige mich.
 
G

Gast 32829

Gast
.......
Nun wird es über kurz oder lang halt nur die deutsche Automobilindustrie in die Knie zwingen.
........
Dann heisst es: to big to fail, und dann "darf" es wohl ein weiteres mal der Steuerzahler richten.
Bei uns wurde bei den letzten Wahlen zum Glück das Steuer wieder mal auf einen normaleren Kurs gestellt.

Josef
 
G

Gast 32829

Gast
.........
Da es hier im Thread um "neues vom Stromfahrzeugsektor" gehen sollte ist der Strang der Subventionspolitik hier lediglich ein Mittel seine grundlegende Meinung für und gegen die E-Mobilität kund zu tun.
......
Ich bin nicht per se
gegen die E Dosen, dieser Subventions Dschungel ohne Vorgaben für die Hersteller ist schon ein "kleines" Problem.
Die hirnrissigen Einstufungen z.B. von Hybrid > 2 to Panzern in die beste Effizienzklasse, welche dann von Leuten mit richtig Kilometerleistung gefahren werden, mit den entsprechendem Verbrauch.

Man hätte ja ganz einfach den Markt spielen lassen sollen, wer daran vorbei produziert, der ist kurzum weg.

Josef, der trotz einer PV Anlage noch kein E Auto kaufen wird.
 
Suedwestpfaelzer

Suedwestpfaelzer

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Bin mal einen elektrischen Dacia Spring probegefahren und fand den insoweit ganz nett. Hätte ich glatt gekauft, wenn ich aufgrund der fehlenden und nichtmal für Geld erhältlichen Fahrersitz-Höhenverstellung wenigstens halbwegs vernünftig reingepasst hätte.

Nüchtern betrachtet aber viel zu teuer fürs Gebotene. So wurde es halt wieder ein guter gebrauchter kleiner Verbrenner. Ist ehrlich durchgerechnet einfach am vernünftigsten für den täglichen privaten Arbeitsweg.
 
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sigmali

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Am Sonntag 26.11.23 wurde in vox auto mobil der Opel Corsa electric vorgestellt. Wäre ja vielleicht für viele junge Familien, Pärchen, Rentner usw. geeignet. Ist immerhin eine Fahrzeuggröße von frühen VW Golf, die auch für viele passten. Aber ab 35 000 Euro. Sorry, Opel. Da ist noch Luft nach unten.
 
udo_muc

udo_muc

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Aber ab 35 000 Euro. Sorry, Opel. Da ist noch Luft nach unten.
35000 für einen Corsa. Und sich dann wundern, wenn es keiner kauft. Der Burner im Leasinggeschäft ist der doch auch nicht.

Vllt ist das die Strategie der Konzerne. Einfach Kisten anbieten, die auf jeden Fall keiner will und dann bei den Regierungen nach Hilfen jammern.

Wir werden ein Kuba 2.0 erleben und Verbrenner werden gehegt und gepflegt. Ich finde, es ist eine ganz dumme Idee von Regierungen den Menschen die individuelle Mobiltät nehmen zu wollen.
 
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sigmali

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R 1250 GS, EZ 03/2020
Oder hier: Ein Smart #3. De Name hört sich günstig an. Kommt ja neuerdings auch aus China. Mit 4,40 m Länge noch kompakt und sicher für viele geeignet. Und auch noch ein SUV. Aber dann die Preisliste: geht bei knapp 39 000 Euro los. Wer will das - ohne staatliche Unterstützung? Und vermutlich auch nur wenige mit Unterstützung.
 
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Bazinga

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Dann heisst es: to big to fail, und dann "darf" es wohl ein weiteres mal der Steuerzahler richten.

Josef
Glaube ich nicht.
Wenn hier nicht schnellstens komplett gegengesteuert wird, geht alles den Bach runter.
Noch nie wurde in so kurzer Zeit so viel zerstört wie unter der jetzigen politischen „Führung“.
In Zusammenarbeit mit völlig Größenwahnsinnigen Gewerkschaften heißt die Nachricht für alle Unternehmen denen es möglich ist: Verschwindet so schnell es geht.
 
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Michel_1250

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Bei uns gibts nen alt eingesessenen Laden, der hat gerade ne neue, stromintensive Produktion mit 40 Mitarbeitern in PL aufgemacht, dort sei der Industriestrom super billig wird kolportiert. K.A. obs stimmt, aber die Tendenzen die man so rundrum sieht....stimmen nicht gerade optimistisch...
 
Uli G.

Uli G.

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Glaube ich nicht.
Wenn hier nicht schnellstens komplett gegengesteuert wird, geht alles den Bach runter.
Noch nie wurde in so kurzer Zeit so viel zerstört wie unter der jetzigen politischen „Führung“.
In Zusammenarbeit mit völlig Größenwahnsinnigen Gewerkschaften heißt die Nachricht für alle Unternehmen denen es möglich ist: Verschwindet so schnell es geht.
Die Grundlagen dafür wurden bereits viel früher gelegt :(.
 
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