Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Zörnie]

Warum sind die noch mal abgebrannt? Ach ja, 2019 war in Australien 1,5 Grad wärmer als der langjährige Durchschnitt. 1,5 Grad, waren doch erst für 2030 geplant. Selbst schuld, wenn sich die Australier nicht an den geplanten Klimawandel halten.

In deiner kleinen Welt ist alle sehr übersichtlich , logisch und schwarz-weiß. Bedauerlich.

 

[der_brauni]

Warum sind die noch mal abgebrannt? Ach ja, 2019 war in Australien 1,5 Grad wärmer als der langjährige Durchschnitt. 1,5 Grad, waren doch erst für 2030 geplant. Selbst schuld, wenn sich die Australier nicht an den geplanten Klimawandel halten.

Wer glaubt, dass lokale und zeitlich begrenzte Wetterereignisse etwas mit dem Weltklima zu tun hätten, der ist leider den Klimahysterikern auf den Leim gegangen.
Ebenso welche die glauben, dass Datteln 4 das Weltklima zerstört oder die E-Mobilität das selbige rettet.

Sollte es sich aber zeigen, dass E-Autos in Zukunft wirtschaftlicher, günstiger und nutzerfreundlicher sein werden, als die alten Verbrenner, dann bin ich gerne dabei.
Wenn sie dann noch zusätzlich umweltfreundlicher sind, dann nehme ich das gerne in Kauf.

Gruß Thomas

 

[Zörnie]

Datteln könnte übrigens mit russischer Kohle betrieben werden. Zum Ausgleich der Inbetriebnahme ist die Abschaltung eines Braunkohlekraftwerks in Sachsen-Anhalt geplant mit folgender Schließung eines Tagebaus. Aber das sorgt gerade für ordentlich Krach, denn die Ostländer wollen sich da nicht die Butter vom Brot nehmen lassen.

 

[Lewellyn]

Deswegen bin ich ja hier. Hier sind die Leute mit dem totalen Durchblick. In meiner kleinen Welt brennt Australien, weil der Klimawandel schneller fortschreitet als geplant und dann auch noch ungleichmäßig auf der Welt verteilt.
Aber in echt ist es natürlich nur schlechtes Wetter. Sagt die australische Regierung ja auch.

Die Bahn ist auch sauer über Datteln 4, weil das einen wesentlichen Teil des Bahnstroms produzieren soll und es ihnen die CO2-Bilanz verhagelt. Nix mehr mit "Grüne Bahn".

 

[Intermezzo]

Gelöscht

 

[Bazinga]

Deswegen bin ich ja hier. Hier sind die Leute mit dem totalen Durchblick. In meiner kleinen Welt brennt Australien, weil der Klimawandel schneller fortschreitet als geplant und dann auch noch ungleichmäßig auf der Welt verteilt.

Genau so ist es!
Es hat vor der Erfindung des (natürlich Menschgemachten!) Klimawandels noch nie in Australien gebrannt.
Bei Wikipedia ist es ganz genau dokumentiert!
Die Brände gibt es erst seit der CO2 Diskussion!
Vorher war Australien nämlich Sumpfland, vergleichbar mit Florida!!!!

 

[Intermezzo]

Deswegen bin ich ja hier. Hier sind die Leute mit dem totalen Durchblick. In meiner kleinen Welt brennt Australien, weil der Klimawandel schneller fortschreitet als geplant und dann auch noch ungleichmäßig auf der Welt verteilt.
Aber in echt ist es natürlich nur schlechtes Wetter. Sagt die australische Regierung ja auch.

Die Bahn ist auch sauer über Datteln 4, weil das einen wesentlichen Teil des Bahnstroms produzieren soll und es ihnen die CO2-Bilanz verhagelt. Nix mehr mit "Grüne Bahn".

Ich denke bisher immer sachlich auf Deine Beiträge geantwortet zu haben. Ich nehme Dir sogar ab, daß Du Dir Gedanken über die veränderungen des Klimas machst. Wer tut das nicht, der die Veränderungen der letzten 20 - 30 Jahre beobachtet.

Was mir allerdings bei vielen Deiner Posts immer wieder auffällt, ist diese nach außen hin dargestellte Leistungsdominanz bei Elektrofahrzeugen. Das letzte einige Beiträge weiter vorne. Wenn Du es so ernst meinst, warum dann nicht einen Tick bescheidener. Für mich wäre im Zusammenhang mit der Klimadebatte erstrebenswert einen niedrigen Verbrauch der Fahrzeuge in den Vordergrund zu stellen. Oder die Frage in den Raum zu werfen, ob es denn überhaupt so große Autos sein müssen, die die meiste Zeit entweder nur rumstehen oder mit nur einer Person besetzt sind. Vor Jahren habe ich für mich beschlossen, daß, genau aus den besagten Gründen, mein zukünftiges Auto einige Nummern kleiner und günstiger ausfallen wird als die bislang genutzten 5er BMWs. Und genau das mache ich nun schon seit 6 Jahren so, mit einem nachweislichen Durchschnittsverbrauch von 5,7 l/100 km, was für ein 140 PS verbrenner nun ja auch nicht schlecht ist. Und ein Auto, das mit knapp 24 kEuro auch noch bezahlbar war.

In 3 1/2 Jahren gehe ich in Rente, die Fahrten zur und von der Arbeit entfallen dann. Mein Auto wird dann ca. 10 Jahre alt sein und ca. 230 tkm auf der Uhr haben. Spätestens dann werde ich überlege ob ich denn überhaupt noch ein Auto für den täglichen Bedarf benötige oder ob es nicht geeignete und praktikable Alternativen gibt. Ein Elektroauto könnte dabei durchaus möglich sein. Weil ich die Möglichkeit habe es zuhause günstig zu laden. Aber nicht weil es eine Beschleunigung von 0,nix auf 100 km/h hat oder weil es das Auto xy naß aussehen läßt. Das ist Kinderkram. Das Krabbelstubenalter habe ich schon lange hinter mir.


Grüße Thomas

 

[feuerteufel]

Hamsterräder sind aber noch erlaubt, oder?

 

[der_brauni]

Deswegen bin ich ja hier. Hier sind die Leute mit dem totalen Durchblick. In meiner kleinen Welt brennt Australien,

Hier mal einer, der wirklich etwas mehr Durchblick hat, für das Klima im Allgemeinen und die Buschfeuer im speziellem, zumindest weis er von Letzterem aus eigener Anschauung.

Gruß Thomas

 

[Lewellyn]

@Intermezzo:

Die "Propaganda" für leistungsstarke Eautos ist einfach der Tatsache geschuldet, dass im Moment vorzugsweise starke Eautos entwickelt werden.

Schließlich müssen die ganzen Verbrennerfahrer ja irgendwie rüber gelockt werden. Es wechselt doch niemand vom 5er BMW auf einen e-UP, weil der so schön sparsam ist. Obwohl der für die meisten Leute reichen würde.

Der Automobilsektor befindet sich gerade im stärksten Umbruch seit bestehen. Mein Anliegen ist einfach, Bewusstsein dafür zu schaffen. Aufzeigen der Veränderungen. Der Verbrenner ist bereits tot. Er wird nur noch die nächsten Jahre abverkauft. Das will halt nur noch nicht jeder glauben.

Besonders in Deutschland und ganz besonders im GS-Forum.

Nachtrag: Eike nimmt doch niemand mehr ernst oder? Europäisches Institut für Klima und Energie – Lobbypedia

 

[Bazinga]

Die landen alle auf dem Scheiterhaufen, denn sie verleugnen den Klimagott!
Brennen sollen sie!

 

[der_brauni]

Nachtrag: Eike nimmt doch niemand mehr ernst oder?

Wenn du jemanden nicht ernst nehmen willst, dann den Lord, der das verfasst hat,
wurde von EIKE nur übersetzt, kannst das auch in Original (englisch) lesen.

Ich nehme mal an, dass du damals eher auf diese Prophezeihungen gehört hättest

wurde damals zum Teil von den selben Koniferen vorhergesagt, welche heute die Feuerhölle predigen.

Gruß Thomas

 

[bezetausoer]

BMW bekräftigt Pläne für Wasserstoff-E-Mobilität - ecomento.de
Zitat:
Die erwartete Entwicklung bei Brennstoffzellen mache diese ab 2025 zur geeigneten Antriebstechnologie für Pkw, so Fröhlich. Er sieht Brennstoffzellen allerdings vor allem als praktikable Lösung für leichte und schwere Nutzfahrzeuge. Für diese würden wie bei Autos immer strengere, nur mit Elektrifizierung erreichbare Emissionsvorgaben gelten. Man könne einen Schwerlaster aber nicht nur mit Batterien betreiben, da dies die Nutzlast deutlich senken würde.

 

[Bazinga]

Ach was.
Mit einem 40 Tonner der 38 Tonnen Batterien mit sich führt kann man locker noch drei Kisten Apfelsinen transportieren.
Immer müssen die alles so negativ sehen. Die sollten lieber mal das hervorheben was möglich ist!

 

[der_brauni]

In meiner kleinen Welt brennt Australien, weil der Klimawandel schneller fortschreitet als geplant und dann auch noch ungleichmäßig auf der Welt verteilt.

Hier mal ein paar Wetterdaten, die zeigen, dass weder Trockenheit noch Hitze im vergangen Jahr in Australien rekordverdächtig waren, die extremen Buschbrände daher eher nix mit mit dem bösem Klima zu tun haben. Are Australian Wildfires Due To Climate Change? - The Global Warming Policy Forum (GWPF)

Gruß Thomas

 

[Capricorn]

By contrast current conditions were the norm prior to 1950

Und wie häufig und wie stark hat es in Australen prior to 1950 gebrannt?

Und die zweite Frage die ich mir gerade stelle, wie kommt denn Zeit Online auf das?

Laut Daten des Wetterdienstes war 2019 das bisher trockenste und heißeste Jahr seit Beginn der Wetteraufzeichnungen.

 

[bezetausoer]

Ach was.
Mit einem 40 Tonner der 38 Tonnen Batterien mit sich führt kann man locker noch drei Kisten Apfelsinen transportieren.
Immer müssen die alles so negativ sehen. Die sollten lieber mal das hervorheben was möglich ist!

Ja, also, äh...genau das steht im Artikel...

 

[Bazinga]

Aber so negativ.
Ist doch sehr positiv wenn ich drei Kisten Apfelsinen mit nur 250Kwh einhundert Kilometer weit transportieren kann!

 

[der_brauni]

Und wie häufig und wie stark hat es in Australen prior to 1950 gebrannt?

Und die zweite Frage die ich mir gerade stelle, wie kommt denn Zeit Online auf das?

Erste Frage: Ich weis das nicht, weist du es? da wird es sich wie bei vielen Naturkatastrophen der Neuzeit verhalten: Weil da früher weniger wohnten, gab es weniger Betroffene, hinzu kommt, dass in unserer modernen Mediengesellschaft jedes Ereignis viel mehr gehyped wird, wodurch natürlich alles viel schlimmer scheint. Lies mal etwas weiter vorne im Eike-Link von mir, wie sich der Lord das Problem der heftigen Brände erklärt. Keine Ahnung ob das die absolute Wahrheit ist, aber mit Sicherheit ein zu bedenkender Faktor.

Zweite Frage: Jeder nimmt sich die Daten, die ihm in den Kram passen, welche nun die absolut richtigen sind, vermag ich nicht zu beurteilen. Wer halbwegs technisch bewandert ist, der weis u.a. auch, dass präzise Messungen allgemein recht kompliziert sind und ein Temperaturverlauf über Jahrzehnte häufig wenig aussagekräftig ist, da Wetterstationen oftmals von Randzonen bzw. dörflicher Bebauung durch Besiedlung in den Bereich einer städtischen Wärmeinsel gelangen.

Gruß Thomas

 

[Capricorn]

Zu Frage 1. Nein, ich weiss es nicht. Wenn man aber eine Antwort darauf finden will, ob die Brände aus der Aktuellen Klimasituation resultieren, reicht es nicht, nur die Klimadaten zu vergleichen, sondern man muss auch die Daten, sofern vorhanden, über die Mengen und Ausmasse der Wildfeuer gegenüberstellen.

Zu Frage zwei. Dein Link zeigt den Datenvergleich von 1900 bis heute, während Zeit Online auf einen Datensatz von 1961 bis heute verweist und dann behauptet, dies wäre der Beginn der Wetteraufzeichnungen. Das ist dann ja schlicht geradeaus gelogen.