Schön, dass die Norweger das hingekriegt haben. Jahreswechsel 2003/2004 hatten wir im Urlaub in Hovden zwei(!) Blackouts und der Ort war dunkel. Wasserkraft hĂ€ngt auch davon ab, wie viel Wasser dafĂŒr zur VerfĂŒgung steht.
Und neulich habe ich irgendwo gelesen, dass der ĂŒberwiegende Teil der BEV`s in Oslo zugelassen ist. Ich meine, fast bei 90 %, finde die Info aber nicht mehr. Der Rest verteilt sich auf Rest-Norwegen. Vielleicht hat hier jemand die wirklichen Prozentzahlen parat.Der Norweger macht seinen Strom aber auch mit viel Wasserkraft (weil es so wenig Norweger gibt) hat eine hohes Einkommen und wurde staatlich noch ganz anderes in Richtung BEV gelenkt als wir.
Und es gibt LadesÀulen!!(in Oslo massiv, reihenweise, inflationÀr)
Da hat man doch glatt zuerst die Infrastruktur geschaffen und dann den Umstieg propagiert und subventioniert.
Und dies mit einer grundlastfÀhigen erneuerbaren Energie.
Was fĂŒr ein wunderbares Land mit rational denkenden Menschen und Politikern.
Und so langsam lassen sie die Katze aus dem Sack:
Man merkt wohl eben doch zunehmend, daĂ Markt und Mitbewerber global angesiedelt sind.
Ich bin sicher, die VW-Kunden werden zu tausenden mit Freude 250⏠fĂŒr eine TankfĂŒllung E-Fuel zahlen.
VW verkauft meines wissens auch noch einige (nicht zu wenige) Autos ausserhalb der Weltrettend wollenden EU Zone.
Ja geplant und möchten......In Indien? 2030 ist da das Aus fĂŒr Verbrenner geplant. China 2040, die sind etwas spĂ€ter dran, einzelne Provinzen wie Hainan möchten auch schon 2030 Verbrennerfrei sein.
In den USA regeln das die Bundesstaaten, Kalifornien hat sich auf 2035 festgelegt.
Aber Russland geht bestimmt noch lÀnger.
Du hast keine Ahnung von Indien.In Indien? 2030 ist da das Aus fĂŒr Verbrenner geplant. China 2040, die sind etwas spĂ€ter dran, einzelne Provinzen wie Hainan möchten auch schon 2030 Verbrennerfrei sein.
In den USA regeln das die Bundesstaaten, Kalifornien hat sich auf 2035 festgelegt.
Aber Russland geht bestimmt noch lÀnger.
