Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Lewellyn]

Aber schick ist er.

 

[gstrecker]

MG Cyberster: hätte was werden können als Nachfolger für Model 3 und BMW Z4, aber ab 56.000 € wird mir leider zu teuer.
Anhang anzeigen 606295
In China ist er wohl halb so teuer ... Quelle

Die Deutschen zahlen es schon.

 

[Q...rious]

Wenn er dann 2024 kommt, wird er bestimmt gekauft ... allein schon wegen der fehlenden Konkurrenz !
Porsches Boxster (718 EV) ist geplant für 2025

MG C - Innen müsste ich mich erst wieder an viele Schalter, Knöpfe und Taster gewöhnen ...

die rote Farbe wäre jetzt nicht mein Geschmack. Und die irgendwie motivationslose Mittelkonsole ... Platz für Verbesserung!

Wie hiess es früher so trefflich ... "Porno-Ausstattung" ... mit Flügeltüren noch passender

Quelle

Hier gibts zum Vergleich die Bilder der Studie aus 2021

 

[Lewellyn]

Ein i8 Roadster hat das Dreifache gekostet bei weniger Leistung. Und geringerer Reichweite.

Ich gehe davon aus, wenn man ihn nicht in rot nimmt, sieht auch der Innenraum anders aus.

 

[AndreasO]

Front, Seitenansicht, Linienführung gefällt mir... aber die Heckleuchten??? Diplomatisch formuliert würde ich die als sehr gewöhnungsbedürftig bezeichen ...

 

[Zörnie]

MG Cyberster: hätte was werden können als Nachfolger für Model 3 und BMW Z4, aber ab 56.000 € wird mir leider zu teuer.
Anhang anzeigen 606295
In China ist er wohl halb so teuer ... Quelle

Ja, aber mit Sicherheit dort auch nicht kostendeckend.

 

[SQ18]

... mit Flügeltüren noch passender
Anhang anzeigen 606301

Lambo Doors oder Scherentür
Scherentür – Wikipedia
vs
Flügeltür – Wikipedia

 

[sigmali]

Hab schon viele Begründungen gehört warum andere privat einen GTI brauchen, wo mir ein Panda als Firmenwagen problemlos gereicht hat.
Reifen schonen war bisher noch nicht dabei.

..

Da gibt es halt einen Unterschied zw. 29-jährigen GTI-Fahrern (damals bei mir noch der Golf 2 GTI, der tatsächlich noch anders bewegt wurde) und einem 66-jährigen GTI-Fahrer. Heute freue ich mich, dass die Bremsen beim 6er GTI 80 000 km hielten, bei den Reifen kann ich es nicht genau sagen, aber sehr lange und der Verbrauch beim 6er über 130 000 km handausgerechnet um die 7,5 l lag (müsste nachschauen, das 13 Jahre geführte Tankbuch liegt im Büro). Und den 8er GTI, den ich jetzt ein halbes Jahr habe, wird ähnlich bewegt. Ich nutze die Beschleunigungsreserven deshalb nicht für Kavalier- und Ampelstarts, sondern im bereits genannten Bereich (Überholvorgänge), wenn ich es für nötig ansehe. Wenn nicht, fahre ich hinterher. Bei unseren Verkehrsverhältnissen sogar ziemlich oft, bzw. überwiegend.

Das Auto macht MIR trotz heutiger defensiver Fahrweise Spaß, einfach wegen den Reserven und dem Fahrgefühl, die/das er gegenüber einem normalen Golf hat.

Und ein Panda würde ich nie wollen, weil a) Fiat und b)passive Sicherheit (ich weiß, als Motorradfahrer soll man so nicht argumentieren - ich mache es trotzdem)

Autofahren ist für mich derzeit immer noch mehr als "nur von a nach b kommen". Ein bisschen Emotionen gehören dazu. Die bieten mir ein reines Fortbewegungsmittel wie ein Panda ganz sicher nicht.

 

[SuMoQ]

Wäre ja auch langweilig wenn alle den gleichen Geschmack haben.
Für mich ist mit der Zeit das Auto auch zum reinen Fortbewegungsmittel geworden... Erst aus Kostengründen als das Haus gebaut wurde und anschließend hab ich mir gedacht, wenig PS reichen um im Stau zu stehen oder von einer roten Ampel zur nächsten zu fahren. Mag aber auch ein Ruhrgebiets Problem sein...
Für Emotionen habe ich Zweiräder vor der Haustür.

 

[Sherlock]

Wäre ja auch langweilig wenn alle den gleichen Geschmack haben.
Für mich ist mit der Zeit das Auto auch zum reinen Fortbewegungsmittel geworden... Erst aus Kostengründen als das Haus gebaut wurde und anschließend hab ich mir gedacht, wenig PS reichen um im Stau zu stehen oder von einer roten Ampel zur nächsten zu fahren. Mag aber auch ein Ruhrgebiets Problem sein...
Für Emotionen habe ich Zweiräder vor der Haustür.

Hier bei uns ist zwar tiefe Provinz, aber jeden Morgen, wenn ich die Staumeldungen höre, bin ich darüber froh. Das Auto ist hier aber eine Notwendigkeit, weniger um in die Stadt zu kommen, sondern um die sozialen Kontakte zu halten. Da darf dann fahren auch mal Spaß machen.

PS.: Mit dem Fahrrad durchs Ruhrgebiet kann übrigens auch Spaß machen

Sorry für OT

In diesem Sinne, Gruß aus der ostwestfälischen Provinz

 

[Moggelestreiber]

Autofahren ist für mich derzeit immer noch mehr als "nur von a nach b kommen"

Das macht wohl den Unterschied.
M;it der Dose zählt für mich "nur von a nach b kommen", und vielleicht noch eine Sitzhöhe die schmerzfreies ein- und aussteigen erlaubt.
Auch in der Kategorie, neben "Parkplatz" "Verbrauch" und Gesamtkosten gewinnt der Panda gegen jeden GTI, Skoda RS oder anderem was ich mir früher mal als Alternative zum, vor 23 Jahren gekauften T4, als Anhängerzugfahrzeug, angeschaut habe. Also ist der alte Bus geblieben, für alles wo der nicht unbedingt gebraucht wird reicht mir ein Kleinstwagen.

Bin selbst einfach nicht wichtig genug um, egal ob auf 2 oder 4 Rädern, mehr als 100 PS zu brauchen.
Zum Glück gibt es viele wichtigere Menschen, die viel höhere Anforderungen haben, sonst hätte die Automobilindustrie ein echtes Problem...

 

[Sherlock]

Das macht wohl den Unterschied.
M;it der Dose zählt für mich "nur von a nach b kommen", und vielleicht noch eine Sitzhöhe die schmerzfreies ein- und aussteigen erlaubt.
Auch in der Kategorie, neben "Parkplatz" "Verbrauch" und Gesamtkosten gewinnt der Panda gegen jeden GTI, Skoda RS oder anderem was ich mir früher mal als Alternative zum, vor 23 Jahren gekauften T4, als Anhängerzugfahrzeug, angeschaut habe. Also ist der alte Bus geblieben, für alles wo der nicht unbedingt gebraucht wird reicht mir ein Kleinstwagen.

Bin selbst einfach nicht wichtig genug um, egal ob auf 2 oder 4 Rädern, mehr als 100 PS zu brauchen.
Zum Glück gibt es viele wichtigere Menschen, die viel höhere Anforderungen haben, sonst hätte die Automobilindustrie ein echtes Problem...

Mag sein, ein Panda ist wirtschaftlich. Schon mal als Ersthelfer bei einem Unfall gewesen, in dem ein Panda involviert war? Die Sicherheit der Insassen entspricht etwa dem einer GS. Oder jedem anderen einspurigen Fahrzeug.
Nur eine Randbemerkung. Wirtschaftlichkeit ist nicht alles.
In diesem Sinne. Gruß aus OWL. Bleibt gesund

 

[Moggelestreiber]

Stimmt, am besten wäre schon so ein 3 to SUV, damit gewinne ich dann beim Crash auch gegen einen Golf, oder?

 

[Sonntagsbummler]

Rund 5to. schieben aber noch besser.


Ich kann aber auch so:

 

[Lewellyn]

PS.: Mit dem Fahrrad durchs Ruhrgebiet kann übrigens auch Spaß machen

Sorry für OT

In diesem Sinne, Gruß aus der ostwestfälischen Provinz

Ja, hab ich schon zweimal gemacht. Freitag bis Sonntag, einmal westliches Ruhrgebiet, einmal östliches Ruhrgebiet mit einem erfahrenen Fahrradtourguide. War toll. Stand einer Motorradtour nicht nach vom Erlebniswert her. Und das, wo ich seit Jahrzehnten hier wohne.
Die Emscherrenaturierung, die Industriedenkmäler, die Grünzüge/Halden, die Schlagzahl an Sehenswürdigkeiten auf so einer Tour ist hoch.

 

[Sherlock]

Sind an der Ruhr lang, von der Quelle im Sauerland bis zur Mündung in Duisburg. War trotz viel Wind und Regen super. Man gewinnt ein ganz anderes Bild vom Ruhrgebiet.

 

[sigmali]

...

Bin selbst einfach nicht wichtig genug um, egal ob auf 2 oder 4 Rädern, mehr als 100 PS zu brauchen.
Zum Glück gibt es viele wichtigere Menschen, die viel höhere Anforderungen haben, sonst hätte die Automobilindustrie ein echtes Problem...

Du ziehst den Meinungsaustausch auf eine Ebene, auf die ich Dir nicht folgen werde.

 

[Lewellyn]

Die ersten Bilder vom neuen Model 3.

 

[blackbeemer]

Endlich ist das Fischmaul weg...

 

[Eddy der Belgier]

Bleibt emotionslos wie zuvor !